运输公司年会致辞

在日常学习、工作抑或是生活中，大家都不可避免地要接触到致辞吧，致辞讲求文辞不能过于口语化。你还在找寻优秀的致辞吗？以下是小编为大家收集的运输公司年会致辞，欢迎大家分享。

运输公司年会致辞1

尊敬的各位领导、来宾，亲爱的各位同事：

下午好！

律回春晖渐，万象始更新。值此新春佳节到来之际，我谨代表公司董事会，向各位来宾的到来表示热烈的欢迎，向全体员工的辛勤工作致以深深的谢意！

20xx年，是公司逆势而上的一年，是非凡的一年：公司成立十周年，公司工会正式成立，第一届大会胜利召开，分公司顺利搬迁和人员扩编，公司各种丰富多彩的员工活动等，让我们的每一位员工看到公司发展的希望。

虽然再一次考验我们全体员工的斗志和信心，但是，我们的企业和全体员工面对危机与困难，在公司董事会、管理层的正确指导下，积极采取自救行动，开源节流、削减开支，并抓住这个时机在企业内部进行苦练内功、强化培训、提高技能，把握机遇，创新发展。

通过公司管理层和全体员工的努力，公司获得了健康、稳步持续的发展，做到了稳健运营，实现赢利的目标。所有这些成绩的取得均饱含着公司全体员工的辛勤劳动和汗水，也凝聚着员工家属对公司工作的大力支持和无私奉献。

因此，我谨代表各方股东、董事、监事向全体员工表示衷心的`感谢，并通过你们向你们的家人表示新春的祝福，祝大家新春愉快，工作顺利，身体健康，合家幸福，万事如意！

展望20xx年，我们将面临新的机遇和更大挑战，希望大家继续努力，开拓创新，与时俱进，以新的姿态、新的步伐，谱写新的篇章！

我相信20xx年，在董事会的正确决策下，有公司管理层的正确领导，有我们全体员工的共同努力和齐心协力，通过强化管理，提升效率，我们的员工和企业一定能够携起手来，共度难关，在激烈的市场竞争中求得新的发展，公司一定会有更美好的未来！

最后祝我们的年会圆满成功！

谢谢大家！

运输公司年会致辞2

尊敬的各位领导，各位同仁：

大家上午好！

很荣幸参加这次座谈会，有机会和其他优秀企业学习、交流，同时利用这个机会，我也把山东世达物流的发展情况和一些想法，向各位领导作一下汇报，请各位领导、同仁多提宝贵意见。

山东世达物流于20xx年下半年开工建设，项目总投资7.2亿元，规划占地面积1000亩，经营业务包括仓储下站、剪切加工、质押监管、零散交易、电子交易、行业资讯和商务办公等。山东世达物流立足于潍坊及周边区域经济能量巨大、机械制造业繁荣、钢材需求量大的实际，选址地理位置优越、交通便利的坊子区，依托区委、区政府制定的积极的优惠政策和良好的发展软环境，发挥区位辐射能力、配套设施完善和经营理念先进的优势，将建成我国北方规模最大、服务最全的综合型钢铁物流中心。项目建成后，预计吸引入驻客户500多家，实现钢材年流通量400多万吨，加工量150万吨，提供就业岗位3000多个，拥有良好的经济和社会效益，20xx年列入山东省重点建设项目，20xx年列入山东省服务业重点扶持项目，同时还是国家行业协会理事会员单位，国家AAA级物流企业，也是我市钢铁物流行业中唯一的AAA级物流企业。

项目建设以来本着“边建设，边经营”的原则，仓储下站、剪切加工业务先期展开，先后承接了中石油西气东输天然气管道仓储下站、国家电网线架运输等业务，并与多家钢厂、经销商签署合作协议开展业务，近期又与福田模具、凯马汽车等终端用户合作、做好原材料下站、加工和配送服务。到20xx年底，全年共完成仓储下站量60多万吨，钢材开平加工5万多吨，随着配套设施陆续投入使用，现代化管理和服务理念到位，整个物流中心初具规模，行业美誉度和社会知名度良好，为下一步快速发展奠定了良好基础。企业座谈会发言稿国家推行钢铁、物流等产业振兴规划以来，钢铁物流企业，肩负着产业经济“调结构、促发展”的重任，快速发展刻不容缓。20xx年，一方面我们将继续完善配套设施建设，确保商务办公区、零散交易区以及剩余吊装、加工设备尽早投入使用，加快经营发展。特别是去年12月初，新的市区交通管制范围推行，为下一步大宗商品物流集散发展规划指明了方向，山东世达物流北靠南禁行道路，近邻潍莱高速入口，面临206国道，区位优势进一步提升，近期业务招商和市场招租情况较为顺利，预计明年业务量将有大幅提升，20xx年预计完成仓储量120多万吨，订单加工量40多万吨。另一方面，我们不断做好业务推广和运营，把钢铁物流服务的新概念、新思想不断引入、推广，做到“别人没有我们有，大家都有我做精”。通过自我完善和发展，不仅仅从外延上做好钢厂和终端用户的桥梁，还要不断丰富内涵，延伸到物流融资、行情资讯、电子商务以及期货交割等领域的.服务，打造完整的产业供应链，实现规模化、信息化、多元化、现代化四位一体，建设成一家兼容现货、网上两个交易模式，服务全面、设施一流大型现代化钢铁物流中心。

当然，一个成熟的物流园区，置身于市场需求，服务于经济发展，涉及面广，政策性强，更离不开政府的大力支持。项目建设以来，市、区两级党委、政府领导和部门都给予了很多的关心和支持，多位领导百忙中亲临园区点评、指导，帮助研究、制定有关政策，借此机会，我们也表示衷心的感谢！希望各位领导一如既往的支持我们，指导、帮助我们早日把项目做大做强，尽早发挥其经济和社会效益。

欢迎各位领导多来公司检查指导工作，谢谢大家！

运输公司年会致辞3

女士们、先生们：

大家好！

对莅临年会现场的嘉宾、各位合作伙伴和全体新邦人表示最热烈的欢迎！真挚的感谢！

过去的一年、三个字：不容易！挺住经济环境变化不容易、顶住持续扩张的成本不容易、忍住内部结构调整阵痛不容易！赢得如此多的支持者与合作伙伴更不容易！在这样一个“不容易“的时代里，我们新邦人依靠改革简政做实、结算体系做稳、产品定位做准、营销政策做活、文化建设托底，进行整体融合推进公司健康有序发展。

经济环境趋缓我们要用全新的视角去看待、去理解、去判断、去决策。新常态下的经济环境：市场与技术动摇格局、边界被打破、创造比预测更显重要的大势所趋，形势使然迎来了互联网、互联网的`新业态。大众创业、万众创新体现的是共创、共享、共赢，更开放、更开发、更进取的平台战略。互联网正在改变我们的经营模式，物流服务的延伸依然是用户需求的“风口“,我们要以全新的姿态去拥抱。新邦物流将以打造极致终端、构建全国运输网路、免费客户终端自助系统、开放式的网络信息平台为战略导向迎合市场需求。

作为企业，销售的体量体现企业的竞争力，销售的增量体现企业的活力，销售的质量体现企业的生命力。企业存在的本质，就是在市场定价与自我资源组织的成本中寻找差价，也就是利润。在销售、利润的结果上，长期无法成为公司正资源而是负债的，坚决清理。外部异议大多来自对内部结构调整，末尾淘汰结果运用的不理解，当然也不乏转型过程中一些利益深水区矛盾的迸发。我们要敢于“直面这些矛盾，正视问题，担当责任”。各级管理者务必要把这项要求，层层解码相互传达，才能上下传承，才能形成团队战斗力！

事物在矛盾中发展，问题在运动中产生，面对情感上的抱怨、沟通上的傲慢、部分网点的不达标、新产品的低回报、发车上的.蛮干、新模式运行上的初浅认知……包容不代表纵容，坐视不代表漠视。时间这么长、问题这么多，改革是阵痛的，但也值得。常言道：不痛不通。历经内部结构调整的阵痛后，迎来的是上下全员薪酬上调的欣喜与公司营收利润双增的共赢。

20xx年是新邦“提效益，补短板“之年，从顶层设计到层层剖解的制度支撑，再到引进新竹物流咨询团队，做到内循环的最优，各重点项目均做足了全链条的部署。新邦物流将以更开放的姿态释放市场、货源、车辆等资源于社会及员工，并接纳社会友人，做大“朋友圈”。

物流服务的延伸依然以用户需求的“风口“为出发点、新邦物流将以高效的品质来承接。品质是企业的核心竞争力、品质是开放创客联接的基本保障、品质是平台共享的后盾、品质是驱动销售增长的利器。新邦人要以运营品质41为改善方向，内外实现协同大整合，效益最大化。新邦全员参与品质建设，视品质为生命，以标准作业、准点发车、准确交接、准确送达为反应机制，实现0差错0货差0延误；视品质为人品，提升货、车、人的”颜值”为基础，实现0破损0投诉。服务延伸、平台联接，运力顺畅既要绵绵用力、久久用功的韧劲，也要立说力行、立竿见影的狠劲。伙伴们，让我们拿出一往无前的冲劲，一鼓作气达成16年品质目标与效益目标，成就自我“获得感”。

十二载奔跑，不忘初心。全体新邦人，要认清当前竞争形势，注重训练，夯实基础；要比干劲，比拜访，比服务；学技能，学正气，学标杆；赶时间，赶节奏，赶步伐；帮后进，帮思想，帮团队；超进度，超优秀，超自我；内练一口气，外练筋骨皮，比、学、赶、帮、超，氛围打造，要一山更比一山高！16年新邦物流将迎来一个新纪元，全体同仁，同参与、共见证，强品质、增客户、提效益、补短板谱写新邦新华章。

最后，祝愿大家，新春愉快！身体健康！

运输公司年会致辞4

尊敬的各位领导、同行、经销商朋友：

大家好！

感谢公司给我这次发言机会，我在这里代表配送商谈谈我和蒙牛公司合作的感受。

首先，和蒙牛集团合作对于物流行业来说是我们的一种荣耀。因为做为乳业的龙头，这个地位不是轻易取得的，从公司的企业文化、管理机制、激励制度到运作流程、反应速度，都值得所有企业学习。和蒙牛公司的合作，我们企业也是学习到很多、受益颇多。

而对于我们傅瑞物流来说，虽然和蒙牛在北京通州立体库项目中合作了三年，但确是荣辱与共、风雨同舟的三年，这其中包括立体库的投入使用、奥运会事件，我们和蒙牛一起兴奋过、担忧过、失眠过……兴奋的是我们作为亚洲最先进的单体全自动立体库的配送商，在合作中，连续几年差错率为零、货损为零、化货为零，这在物流行业中也值得骄傲；担忧的是，在奥运会之前，为如何保证冰激淋的物流配送而担心，其中包括车辆更换、通行证等问题。

而对于我们同行来说，如何做好大企业的物流，我也谈谈自己的一些看法。

首先我们做到小而强。物流是个大行业，冷链物流是从这个大行业中细分出来的一个市场，如何在市场中占有一席之地，我们要建立自己的专业性，要弄明白目标市场是什么，优势是什么，客户的需求是什么。而作为傅瑞来说，首先定位于配送，那么做好配送，就要有好的设备，所以国内的车辆、保温箱厂、制冷机组，用什么样的，都值得我们研究。

其次，读懂厂商的企业文化，随客户而动。以客户需求为导向，以服务客户为中心，确立我们的竞争优势。

所以在我们的公司提出做“嵌入式物流”，像计算机一样，我们小企业不可能做计算机的全部，但是我们可以作为一个模块，承担部分功能。就拿奥运来说，之前大家都担心奥运会北京市内配送的问题，如何解决这个问题，当时面临的是多大的困难，大家谁也不知道，但是蒙牛领导们当时说了，有什么困难大家一起来办，找关系，想办法。当时我和荣庆的张总就和北京的武处说：既然领导这样说了，就当我们是你们的一个部门看待，大家共同努力就能解决面对的所有问题。

所以，为了解决黄标车的淘汰问题，让我们敢于投资，合同签三年，为了办理通行证，我们大家齐心协力，交通局、农委，商委，也不分你的我的关系，只要帮的'上忙的，大家一起来办，就这样，通行证的问题解决了。奥运会出现的所有难题就在大家的共同努力下，一件一件的攻破了……当奥运会结束后做总结的时候，我们发现我们在已经建立了一种伙伴关系，我们企业之间的边界消失了，正因为这种嵌入式的物流模式，我们蒙牛在奥运期间的配送，比百胜物流和夏晖物流这样北京一流的物流企业解决的更好！

我们都知道：冷链是冰激淋企业的重要保障，作为厂家、商家、和第三方物流，都有很长的路要走，在前进的路上，为了我们走的更远，大家应该结伴而行！

运输公司年会致辞5

同志们：

光阴荏苒，时光如梭，历经艰辛的20xx年即将过去。今天召开运输公司20xx年总结表彰大会，非常重要，也十分及时。蒲远康总经理对20xx年的工作进行了全面总结，我感到你们的工作亮点很突出。一是安全管理常抓不懈，安全文化建设走在源公司前列，安全培训、安全活动有声有色；通过了交通部一级道路危险货物运输安全生产标准化现场考核，在行业评先中为公司争得多项荣誉；二是运输成本控制实现精细化，深入开展开源节流、降本增效活动，效果显著。在运输公司全体干部员工的艰苦奋斗下，克服了国内经济形势下行带来的各种不利影响，在各方面取得了优异成绩，涌现出一批先进集体和个人，在这里，我代表源公司对运输公司在20xx年里取得的优异成绩表示热烈的祝贺，对大家评选出的先进集体和个人表示崇高的敬意！希望你们在新的一年里发扬成绩，再接再厉，再立新功。

展望20xx年，是集团实现大改革、大发展、加快整体上市、提升经济效益的关键年，也是源公司全面恢复生产，落实承包经营实现扭亏为盈的关键年。随着宁东西区产品升级及配套装置的全面建成投产，芦花、宁东基地将开足马力，满负荷生产。这都将为运输公司完成工作目标、创新增效带来新的机遇。同时，面临的不确定因素很多，也有些不可知的因素。如何应对，你们领导班子对下一步工作提出了意见建议和安排部署，明确了工作任务目标和措施，既符合来年工作预期，也符合董事长提出的进一步深化经营运营体制机制改革的总体战略布局，很好，很实在，我都赞成。下面就如何调动全员积极性主动性创造性，把全年生产经营任务完成好，把既定目标实现好，谈几点意见，也是对领导班子的希望：

1、深入贯彻落实集团董事局关于进一步深化经营运营体制改革的若干意见的指导精神，一切工作围绕 “安全必保、效益更好、管理升级、和谐稳定”这个主题，这是20xx年全公司的工作总基调，要把握好。我们强调一以贯之，20xx年不提新口号，不换新频道，一本好经念到头。好经是什么?就是有质量有效益可持续发展。这就是我们的中心、我们的大局。一切工作都要围绕这个中心，服从和服务这个大局。各项重点工作的部署，都要按照这个要求来展开。作为机关和机关的负责同志，头脑必须十分清楚，工作思路必须清晰，在指导思想上必须非常明确，在具体工作的部署和落实上必须坚定贯彻。

2、确实需要通过加强机关作风建设、加强队伍建设来推动和做好这些工作，发挥好机关的战斗堡垒作用。

“火车跑的快，全凭头来带”。没有好的作风带不出好队伍，没有好风气不营造干事创业的好环境，很难把部署的事情落实好，甚至会使机遇稍纵即逝，使工作受到重大损失。所以作风建设不是小事，机关作风建设也同样不是小事，提高机关人员履职力和服务水平更是加强作风建设的应有之意，我们要把加强机关作风建设最终落实在提高机关人员履职力和服务水平上。标准是勇于担当，敢于负责，善于协调，勤于钻研。要大力开展学习型、创新型、服务型、和谐型、廉洁型机关创建活动，着力提高服务质量、提高服务效率，提高自身素质、提高履职力。不断提升队伍、提升战斗力、凝聚力、创造力。

中石油、中石化发展到具有国际竞争力的源公司，不单靠好的国家政策，还靠一个好的传统，就是十分重视抓机关作风建设，亲力亲为，以上率下，率先垂范。这种优良传一脉相承、与时俱进、持续改进，在不同历史时期、不同发展阶段，都起到了很好的带头带动作用。希望运输公司积极培养这种优良的作风，一代一代传承下去，发挥好火车头、参谋部、指挥部、协调部的作用，群策群力，凝心聚力，把机关作风建设抓好，把运输机关建设好。你们这届班子应该说是做了很多很好的工作，下一步要进一步加强自身建设，做好各项工作。要做到健全组织全覆盖，作风建设全面化，服务基层全天候，监督管理全过程，思想教育全员化。还要适时加强对机关领导干部、工作人员的教育引导，加强机关作风建设经验分享，注意抓两头带中间。公司还有一些年轻同志，一方面要学好老同志的好传统、接好老同志的班，同时还要大力加强学习，增加知识，拓展视野，提升素质，进一步增强工作力。要补好信念坚定这一课，思想政治素质必须要高，坚定信念才为公司服务，才更好的增长工作本领，更好地适应形势任务的需要。机关各部门要继续落实好首问首办负责制、限时办结制。总之，希望你们建成一个优质服务的机关，开拓创新的机关，深受基层满意和欢迎的机关，建成一个源公司党委放心、信赖的机关。

2、着力抓好生产经营中的主要矛盾

一手抓部门建设，一手抓职落实，在生产经营协调方面深入实际，调查研究，排忧解难，善盯热点、善抓重点、善解难点，肯于钻研问题，根据新情况新问题的出现来创新工作方式方法，解决新矛盾和新问题；在优化资源配置、协调生产经营解决急难险重等方面做好工作，为运输公司业务发展保驾护航。另一条是抓重点，突出运输业务的安全重点，工作要扎实。深入到驾驶室真抓真管的做法很值得肯定，要继续发扬。在日常管理中要善于找到亮点，亮点就是群众首创，就是我们的经验，将这些经验集中起来变成我们的财富。一家的经验在一家发挥了作用，如果大家都来学习就都发挥了作用。对于运输公司来讲，你就是运输环节的.成本中心、利润中心，维稳中心，你就得把成本管控好，把利润保证住，同时还要把对外形象维护好，把队伍管住。我们的业务重心在路上，安全的重心在路上，稳定的重心在路上，效益的重心也在路上，我们就是要为驾驶员创造一切条件，创造一切有利于提质提效的这些工作，让驾驶员最大限度的把积极性动性创造性发挥出来，最终实现有质量有效益发展。

3、处理好管理与服务关系

正确认识我们的权力观、得失观，克服缺位错位越位的现象。如何把管理与服务两个关系处理好，如何更好调动和发挥员工积极性主动性，如何更好实现管控得当，这是需要探索的，有些从制度方面还没有厘清，有些在操作层面还没有弄明，所以造成一些执行运作中的混乱。运输公司今年要带头在理顺业务、优化流程方面做一些探索，该放的放好，该管的管住，争取取得很好成效。

4、加强HSE体系建设，锁定安全成果

安全工作是干好一切工作的前提和基础，必须清醒地认识到整体上基础脆弱、基层薄弱的安全现状没有根本改变。只有锁定责任才锁**果，只有把责任落实到位，才有可做到精力到位、措施到位和工作到位。运输公司要按照直线责任、属地管理的要求，进一步强化阶段目标监管。建立安全责任目标定期考评机制，通过目标制定、分解、控制、考核以及追究等五个步骤形成一个完整的安全生产责任管理体系。每位领导要制定个人安全行动计划，针对不同岗位签订不同的安全责任书，通过完善编制流程实现责任书的个性化，真正做到一岗一书，使责任书成为领导履行职责的年度行动指南和考核依据。同时，要努力构建全员抓好安全环保工作的内在驱动力，我们强调“安全工作没有旁观者，都是责任者；没有空谈者，都是实践者”就是这个意思，这也是安全工作从严格监管走向自主管理的必由之路。要正确把握当前安全工作所处阶段的规律特点，进一步提高各项工作的预见性。今年运输公司安全生产保持了稳定向好的态势，这是公司持续狠抓基础工作、持续推进体系建设以及各班组共同努力的结果。但我们决不过高估计形势，决不过高估计员工的安全素质和风险管控力。今年发生的两起交通事故事件，提醒我们必须时刻保持高度警觉，进一步把安全风险防范工作抓细抓实。随着业务发展，运行协调环节增多，安全管理难度进一步加大，风险不断扩大的趋势也没有改变，安全管理工作和安全生产保障力还存在明显的不适应。这些都直接考验着我们的安全管控力，对安全风险管控工作提出了更高要求。运输公司要始终把安全工作放在首位，继续以提高风险管控力为核心，突出抓好体系建设、隐患治理和强化执行三项重要工作，最大程度控制运输作业风险。要按照“制度必须执行、责任必须落实、排查必须全面、整治必须彻底、监管必须到位、问责必须严厉”的要求，继续大力推进安全生产基础建设。

5、加大监督、监察力度，建立长效机制、常抓不懈，坚决杜绝不给好处不办事、给了好处乱办事，不给好处不作为、给了好处胡作为的现象，对发生经济案件的人和事，要依法依规严肃查处。希望你们以源公司查处的几个案件为鉴。

以上意见不妥之处，请批评指正。

同志们，20xx年的工作目标已经明确，战斗的号角已经吹响。运输公司领导班子要继续加强团结，加强学习，加强个人素质的提高，要努力形成新的合力、新的干劲，以全新的姿态，努力适应20xx年的新形势、新任务、新要求，要在全面实现安全、效益上努力实现新的突破，紧紧依靠广大干部职工，为全面实现20xx年的各项目标努力奋斗!

最后，祝运输公司全体干部职工在新的一年里，身体健康、工作顺利、家庭幸福、万事如意！

谢谢大家！

运输公司年会致辞6

各位领导、各位朋友、各位同仁：

新年好！

我代表深圳万千感谢各位光临，叙念同谊、畅想未来，共襄发展大业。深圳万千物流咨询业务传承20xx年成立的香港招商迪辰管理咨询公司衣钵，借势中国现代物流产业大发展的历史机遇，锐意进取、迎头直上，得到超常规的增长。深圳万千创立三年多的时间，业务发展势如破竹，从无到有、从小到大，年年保持两倍以上的成长速度，20xx年一举突破千万大关，成为国内物流园区咨询领域最强大的咨询研究机构，综合物流咨询业务居全国前列。

深港珠三角作为中国产业集中度和经济活跃度最高的地区，现代物流产业规模和运作水平一直处于全国前列。深圳万千的咨询研究正是基于与国内外优秀的物流与供应链企业的'血脉联系，将现代物流理论结合深港物流产业发展理念和丰富的实践经验，为具有中国国情和特色的物流产业提供专业化的精到服务，为中国的产业升级、城市发展贡献我们全体同仁共同凝聚而成的智慧。

“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来！”回想万千三年，回望行业十年，一路走来感念良多！展望未来，我们正踌躇满志。20xx年10月，我去北京工商大学拜访何明珂教授，何老师对万千的发展十分欣喜，提出希望我们把握行业机遇，将业务规模尽快做到两三个亿以上！对于一个专业领域的咨询公司而言顿感压力山大！

关于深圳万千未来的业务发展，我们一直都在思考、筹划。如何与时代同步、把握机遇更上一层，打造专业咨询、管理运营、产品技术以至项目投资的行业服务平台，为企业客户和行业创造更大的价值。今年我们将启动物流行业智库建设，丰富总结现代物流理论和项目实践，发挥引领行业健康成长的正能量。

今天有幸邀请到不同领域的各位同行朋友莅临参加“深圳万千畅想xx新年年会”，既是一次行业友人的聚会，又是一次恳谈会和研讨会，希望大家畅所欲言、吃好谈好！预祝大家新年进步、万事如意！再次感谢大家的莅临，邀请大家参加深圳万千明年的年会。