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关于安全的心得体会(15篇)

有了一些收获以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。那么如何写心得体会才能更有感染力呢?以下是小编为大家整理的关于安全的心得体会,希望对大家有所帮助。

关于安全的心得体会(15篇)

关于安全的心得体会1

安全行车知识之一,不要开快车。慢,也是第一个最简单的安全行车知识。

作为才开车的朋友,对这方面相关的一些安全行车知识,同样要了解清楚,如:夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。

怎样细心

要谈安全行车,也可是就是在慢和细心这两点上做做文章,平时听到最多的两句话也就是:

慢点开!

细心点!

怎样细心?

这就比如,当我们来到一个陌生在地方,前面有一张椅子,这时我们应当坐下来,坐之前,我们能够先观察一下这个椅子的外观情景,再用手按住椅子摇一下,那么,我们能够确定这把椅子是能够安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短,看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做,见到椅子直截了当的`就坐下去,那就不能叫细心。

当我们细心时,我们是这样开车的:

第一、今日安全意识很强。

第二、今日会稍许慢一点。

第三、今日开车异常认真负责。

第四、今日开车会细心谨慎,注意预防万一。

第五、今日开车前不会喝酒,开车时也不会争道抢行。

作为开车来说,最重要的问题就是这两个问题:一、怎样开车不出事故?二、出事故是因为什么原因?这两个问题,说说你的看法,怎样样?不一样的观点,这两个问题,很简单,也许能够这样来回答:只要遵守交通法规,就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。

但正确的答案可能有好多种,还有两种比较普遍的看法是:发生事故,都是因为麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。发生事故,都是因为开得快(十次事故九次快)。

发生事故的原因找到了,那么只要我们开车时:一、好好细心一点(对付麻痹大意)。二、稍许慢一点(对付开得快)。三、再加上规规矩矩地遵守交通法规(对付违章)。这样开车,是比较安全的吧。

还是来说说细心,“大人者,细心而已”。细心是福

开车时怎样才算细心?开车时的细心,简要如下。也就是开车时要:

一、慢一点。

二、用心开车。

三、及时全面仔细观察路面情景。

四、提前处理路面情景。

五、不作任何危险不安全的确定和决定。

六、注意与周围所有的路面情景坚持足够的安全距离。

七、礼让三先。

八、好好细心预防。

九、遵守交通规则。

十、坚持良好车况。

再简单一点的话,最起码做到两点:

一、观察路面情景时要细心周到。

二、开车时要细心预防。能做到这两点才是落到实处的细心。

这也是细心和紧张的不一样之处。紧张会令人觉得不知所措,不知怎样做才好,或者是说什么也没有做。而细心不一样,细心是指我们做好了我们该做的事情,该认真观察的我们都观察了,该慢一点的时候我们都提前慢下来了,该响喇叭细心预防的我们都细心预防了。做好了才算是开车细心。

关于安全的心得体会2

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的.每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽......

《安全教育》心得体会感悟3

考试结束了,今天我们又进行了安全欣赏教育,学校请来了两名警官,一个女警官,一外男警官,两个警官配合讲一些交通安全知识,女警官讲,男警官做动作,我们在底下模仿他们做,由于我们不停地做,同学们都感到很累了,也体会到人民警察们天天是多么的辛劳,原来以为学一学交通知识就行了,才知道一个标准的动作要经过反反复复的练习才能做好。随后我们全校又进行了地震演习,警铃一响,我们迅速顶上书包,双手抱着桌腿,警铃一停,我们又迅速往下跑,在老师井然有序地指导下,我们都顺利地逃出来。

今天一上午的安全课,固然有点累,但是学会了好多东西。

关于安全的心得体会3

一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应保持在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。

三、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的'状态,要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深情况,过路时发动机转速一定保持平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水,不然会影响刹车安全,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

关于安全的心得体会4

安全生产是一种职责,不仅仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。

安全生产是社会发展永恒的主题,是一切工作的真谛。安全是煤矿发展的前提和根本,与煤矿的生存发展息息相关,煤矿要想寻求更大发展,就务必切实抓好安全生产工作,全面落实安全生产职责制,遏制生产安全事故的发生,才能创造出更好的经济效益。

作为一名科室负责人,深知肩上职责重大,对施工区队的安全生产工作负有职责。因此,从自身角度就要牢固树立安全生产的.指导思想和安全第一,生产优先,以人为本的正确理念,坚决克服重生产,轻安全的错误思想,切实摆正安全与进度、安全与效益的关系,切实做到不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行,确保生产安全。

从前辈以及自己多年工作的经验来看,抓好区队施工安全生产工作应重点做好以下几点:

一、正确认识当前安全生产形势:

从总体形势来看,公司的安全生产状况总体相比较较稳定,但基层的生产安全工作依然严峻,综合管理潜力还不能满足生产经营的需要,还达不到安全发展的要求。因此,需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势,率领全员扎扎实实地开展安全生产工作,将各项安全生产工作举措落到实处,务求实效,不断夯实基层HSE管理,全面提高基层现场的事故整体预防潜力,为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识:

近几年,公司对安全生产工作越来越重视,要求也越来越严,能够说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的职责,因此,作为基层领导要充分认识到这一点,不断提高对安全生产工作的认识,增强抓好安全生产工作的紧迫感和职责意识。深刻理解安全是否决性指标,经营是计划性指标,节能降耗是约束性指标,从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发,切实抓好安全生产工作。

要搞好安全生产工作,思想认识是关键,个性是基层各级领导的安全生产意识,务必认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规,以及上级有关安全生产管理制度,把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程,及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题,并按规定提取安全经费,保障安全设施的及时到位,切实解决安全技术问题。在日常工作当中,始终坚持把安全生产摆在第一位,不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系,逐步完善行为准则、检查及考核标准、奖惩管理办法,做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实,促使生产安全管理基础工作进一步夯实。

三、全面落实安全生产职责制:

安全生产工作是一项系统工程,是全员、全过程、全方位的工作,项目经理作为施工项目安全生产第一职责人,要切实履行第一职责人的职责,要亲自组织完善各级领导、各职能部门的安全生产职责,并将职责目标和工作压力层层传递下去,直至每一名岗位员工,要做到横向到边,纵向到底,构建一把手挂帅,主管领导负责,专业路分管,职能部门监控,党政工团齐抓,全员参与的职责体系和工作局面。同时,建立完善生产安全奖惩约束机制,把生产安全职责目标落实状况与有效的考核、奖惩结合起来,严考核,硬兑现,促使职责由全员共担。

四、加大执行力度:

抓安全生产工作,务必注重执行潜力建设,严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时,还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风,敢于叫真章,善于抓细节,及时发现和堵塞安全生产的漏洞,识别和防范施工现场存在的各类风险,落实各项消减控制措施,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和事故应急处置潜力,树立安全生产工作没有问题就是最大的问题和没有最好只有更好的理念,时刻持续对各类风险和隐患持续高度警觉,筑起坚固的防范之墙,遏制一切事故的发生。

五、切实抓好风险管理:

风险管理是开展各项管理工作的基础和前提,因此,要切实抓好此项工作,组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织开展,组织安全管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动,针对识别出的危害因素,及时制定风险消减控制措施,并充实、完善到施工项目两书一表、岗位两书一表和操作规程中,指导作业人员施工和操作,防范各类事故的发生。

透过这次学习《关于安全生产重要讲话精神》,我认识到,安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作务必全员参与,做到人人、事事、时时、处处抓安全生产工作,努力增强全员的安全环保意识,提高全员的安全环保素质,实现要我安全到我要安全,我会安全的思想转变,从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

关于安全的心得体会5

最近一段时期,我参加了宏惠驾校,驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质文明和精神文明的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全行车看起来是很简单的.一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。

关于安全的心得体会6

事故已然发生,伤者正在理解着痛苦的治疗,这次事故又一次给我们敲响了警钟,让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷,他的人生因此而改变,他今后的路不知该如何的走下去。

透过事故的学习,我在为他感到惋惜和同情的同时不仅仅在想,造成事故的原因是什么,我们该吸取什么教训,从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看,事故现象虽有不一样,但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系,说白了,就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中,“违章、麻痹、不负职责”现象确实存在,当上级来检查或是要求严格些,下边就收敛些,否则,风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊,麻痹大意所致;客观的原因诸如:工作负责人不负责、许可人许可随意,监护不到位,危险点分析不足等等。

保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。搞笑签名档

其次要提高思想意识,这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富,技术水平不可谓不高(听说是位高级技师),但还是出了问题,就是正因他思想上有了松懈,才犯了这样的.低级错误,阴沟翻船。提高思想意识,即:开展形式多样的安全思想教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,把“三不伤害”确实贯彻到工作当中,变“要我安全”为“我要安全”,使安全深入人心,平时工作提高警惕,多注意观察员工的精神状态,发现不利因素及时调整。

另外,加强对规章制度及业务知识的学习,发奋提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握。业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就好比初生的孩子不会走路,难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们务必不断的学习,以适应变化更快的知识需求。

还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮忙,人人为工作着想,为安全把关。

总之,我们就应把各自好的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上。

关于安全的心得体会7

当今社会的趋势发展得很迅速,而问题也发生很多,人们越来越重视物质的追求,而忘了素质和安全的重要性。

社会发展的很快,例如马路上平坦而又宽、小屋变成高楼大厦,车辆也越来越多。车辆越多,发生事故也多,很多生命都在车轮下结束。为什么会有这么多

人死于交通呢?原因三种,一是司机疏忽;二是人没有注意安全,乱窜。不遵守交通规则;三是天气因素,大雾,大雨时,车辆应减慢车速。

马路真是如虎口!我记得初中放学时,校大门一开,同学们争先恐后的推着自行车出。在非机动车道一些个推一个的踩着自行车,突然,前面有事停一个下,后面的`车一个接着一个倒后,当时我在最后面看到场着是可怕。有的单车和人一起倒,有的被单车压,有的倒在草堆旁。造成多人伤,骑车时,应该慢慢来,不要争先恐后,要有秩序。

同一天,我还看到一辆贷车在行人横道撞到一名少年,场面真是惨不忍睹。原因是这名少年没有看清有没有车,而穿过马路,而贷车上有贷那撞的冲力难控制,最后还是撞倒了,那名少年就这样轻易结束了他的生命。

人在过马路时,一定要左看看,右看看,有没有车辆而过。红灯停,绿灯行,黄灯要停一停,这是在有红绿灯时做的。人一定要遵守交通,生命珍贵,人的生命只有一次,请珍惜生命。

关于安全的心得体会8

顶岗实习是中国特色职业教育人才培养模式和职业学校的基本教学制度,其主要目的是使学生把所学专业知识、专业技能直接运用到实际工作中,从而获得真实职业体验,锻炼提高工作能力。高职院校组织学生参加顶岗实习是教学环节的一个重要组成部分,也是深化人才培养模式改革、强化学生职业道德和职业素质教育的一个有效途,可以从根本上提高人才培养质量;同时学生通过顶岗实习,能够尽快将所学专业知识与生产实际相结合,实现在校学习期间与企业、与岗位的零距离接触;能够快速树立起职业理想,形成职业能力,养成良好的职业道德,练就过硬的职业技能,

近年来,高职高专院校学生顶岗实习的教学模式在职业教育教学中取得了较为显著的实效,但是,学生在顶岗实习中安全事故时有发生,实习期间缺乏必要的安全保障。如何有效防范和妥善化解学生实习的风险,保障实习学生的权益,消除学校、企业、家长的后顾之忧,促使顶岗实习安全有序地进行,笔者针对顶岗实习存在的问题,结合有关部门的政策,对学生顶岗实习的安全管理工作进行了阐述。

一、学生顶岗实习期间存在的主要问题

近年来,通过加大校企合作力度、拓展实习基地、加强学生管理等办法,高职院校学生顶岗实习取得了预期效果。但实践证明,由于个别企业对顶岗实习认识不足、学生认识不到位、学生与学校时空的阻隔等因素,有的学生擅自离开实习岗位或虚报顶岗实习单位,影响了顶岗实习的效果。根据调研掌握,学生顶岗实习存在的问题具体主要有以下几方面。

(一)学生管理工作的难度不断增大。

1、学生人身安全难以保障。由于毕业生规模逐年增加,受企业承受能力限制,不同专业学生分到不同的单位实习,同一个单位实习的学生岗位也不同,学生实习地点分散,学生之间和师生之间信息互通困难。一方面在实习过程中由于经验不足易出现安全问题,存在重大安全隐患;另一方面,有的学生自律性较差,组织纪律观念淡薄,加之出校门后个人自由空间大,容易发生安全事故和违法事件。这些不仅对学生本人造成无法挽回的影响,对学校发展和社会稳定也会产生不良影响和危害作用。

2、学生不适应环境变化。学生因为不适应新的环境而陷入迷茫和困惑。一是心理不适应:新的环境下新的生活遇到新的困难没有得到及时疏导,导致挫败感和无助感增强;二是工作不适应:经验不足,专业技术不熟练,怀疑自己的能力,厌恶眼前的工作;三是人际环境不适应:与工人师傅和管理人员人际关系不协调,封闭自我,感觉孤独;四是身体不适应:工作中的强度相对于在学校的学习和生活相比加大,体力不支,饮食不适应,出现身体不适症状;五是企业待遇不平衡:不同的企业给予不同专业和岗位的学生待遇不一样,导致学生之间相互对比后心理产生不平衡,流动性加大。

(二)工作时间长,加班现象普遍,学生顶岗实习时间难以保证。 根据学校要求,高职院校的学生应完成半年到一年不等的顶岗实习期。但是在顶岗实习期间,大多数的企业的工作岗位都是要加班加点的,学生都很难适应,这样顶岗实习的`时间就难以保证。根据学院园林系对顶岗实习企业跟踪回访结果表明,除了个别国营、合资企业是严格实行八小时工

作制外,其他像集体、民营企业,其工作时间都在10至12小时甚至更长。这样对刚出校门,年龄20岁左右的职校学生就很难接受和面对,短期内很难适应,导致他们因顶岗实习生待遇低、劳动强度大、日工作时间长,而怨声载道,无法坚持而找各种理由借口离开实习企业。因此真正能坚持顶岗实习结束后并留在实习单位就业的学生为数就不是很多。

二、如何有效加强顶岗实习的安全管理

针对顶岗实习存在的问题,为保证高职院校学生顶岗实习工作顺利、有序、稳定地进行,加强顶岗实习安全管理显得至关重要。为此,笔者认为须通过明确实习任务、规范实习管理体系、制定及完善相关的管理制度、不断改进顶岗实习管理办法、拓展和稳固实习基地、加强实习指导教师队伍建设等办法来做好学生的顶岗实习工作。

(一)建立健全管理机制,为安全实习提供重要保障。

1、建立和健全管理工作机构。学校和院(系)应成立顶岗实习工作领导小组,由分管教学的校领导为组长,教务部门、各院(系)、学生管理部门、实训中心、招生就业办等作为成员来组织、管理学生的顶岗实习工作。

2、根据教育部、财政部制定的《职业学校学生实习管理办法》等相关文件,学校应制订实践教学规范、顶岗实习工作细则、实习基地建设与管理办法、顶岗实习指导老师职责、学生顶岗实习管理细则等制度。

3、为保证学生安全和权益,学校应与实习单位签订顶岗实习安全协议书,同时为促使学生遵守劳动纪律和学校规章制度,安全有效地完成实习任务,学生在离校前应与学校签订实习管理协议书。学校还须与学生家长

进行沟通,取得家长的理解与支持。

4、加强顶岗实习学生的安全教育,做好学生实习中的劳动保护和安全工作。

5、投入一定的经费和人力来保障实习安全顺利进行。对顶岗实习学生相对集中的单位,可配一名指导老师带队,学校发放实习课时津贴或补助,教师差旅费由学校支付。

(二)加强校企联系,拓展顶岗实习岗位,为学生就业打下良好基础。

要高度重视校外顶岗实习基地的建设,有计划地加强与学校专业相关的、有一定规模、生产技术较先进、管理严格、经营规范、社会声誉好的企业的联系,将其作为重点合作对象,拓宽实习岗位渠道。这样不但可以给学校相关专业的学生提供大量顶岗实习岗位,而且还可为在实习期满为企业接收实习学生就业打下良好基础。

(三)加强顶岗实习指导教师队伍建设,做好实习环节的跟踪和指导。

建设一支师德高尚、工作能力强、责任心强的实习指导教师队伍,是做好顶岗实习学生思想教育、实习管理和服务工作的措施保障。根据专业人数和实习单位要求不一样的特点,对学生集中的实习单位可安排长住指导老师,学生分散实习单位的则指定相应的领导和指导老师经常到各点去看望和指导。要求指导老师要随时了解实习学生在实习单位基本情况,在实习期间要依据实习方案和实习大纲内容,制订实习计划,按实习计划组织学生进行生产实践和现场教学,指导学生写好实习报告

(四)加强学生思想政治教育,夯实学生的职业思想与道德。 一是做好实习前的思想教育,特别是加强吃苦耐劳、爱岗敬业精神和遵守劳动纪律的企业文化与校园文化对接教育。

二是加强就业指导课程开设,从思想上和心理上做好实习与就业的充分准备。

三是加强职业道德教育和诚信教育,提升实习学生职业素养。

四是加强学生安全教育和法纪教育,以生产安全、人身安全和遵纪守法作为重点内容,反复强调和提醒。制定突发性事件处理预案,及时掌握学生身体和心理动态,排查各种隐患,确保顶岗实习学生在实习中的劳动保护和安全稳定工作。

(五)优化顶岗实习生服务工作,解决实习过程中的热难点问题。 由于学生学习、工作和生活环境都发生了很大改变,必然会出现和产生各种各样的问题、困难和困惑,为此学校应尽力提供各种服务。一是要定期走访顶岗实习学生和企业,加强校企沟通,及时了解和解决学生在实习过程中的热点和难点问题、二是辅导员、专业教师要与实习学生之间应保持经常联系与沟通,及时了解和回应学生各种需求;三是实习指导老师要把握实习生思想和心理变化规律,有针对性做好服务和辅导工作,及时向学校报告学生顶岗实习相关情况;四是学校和教学院(系)要对学生的顶岗实习定期进行小结和表彰,总结经验,发现不足,全面促进顶岗实习工作的顺利进展。

笔者认为,通过以上一些措施与办法,将促使学生顶岗实习安全有序地进行。学生通过顶岗实习的平台,不仅能提高学生自身专业技能和综合

素养,还可以为自己今后创造良好的就业创业机会;学校通过推进学生到企业顶岗实习制度,将逐渐形成以学校为主体、企业和学校共同教育、管理和训练的职业教学模式,在不断创新办学模式中提高办学质量。

三、切实提高学生参加顶岗实习的风险保障

学生人身伤害在顶岗实习过程中是最常见的,其后果往往也是最严重的,会导致学生伤残、失踪甚至死亡。而顶岗实习学生作为企业非劳动关系人员,无法享受工伤保险、医疗保险等社会保障。学生在顶岗实习过程中人身或财产安全受到侵害时,必然对高职院校与企业产生法律政策风险,并需要承担相应的经济风险与赔偿责任。

20xx年11月教育部、财政部、中国保险监督管理委员会决定在职业院校推行学生实习保险,以有效防范和妥善化解学生实习的责任风险,保障实习学生的权益,消除学校、企业、家长的后顾之忧,解决实习期间意外发生伤害事故可能引发的社会矛盾。因此,要由各级政府教育管理部门牵头,积极协调各方面力量,推行实施相关职业院校学生实习的保障工作,建立健全学生顶岗实习的管理机制,构建让学生实习前有安全培训,实习中有过程管理,发生安全事故后有风险保障的全流程管理制度,让学校、企业、学生三方都必须知晓顶岗实习责任保障制度的重要性。职业院校送学生到企业顶岗实习必须为其投保责任保险,学生必须坚持具有相关责任保险以后才去企业顶岗实习,企业只接受具有实习责任保障的学生顶岗实习。通过各方面的相互监督,最终达到提高学生顶岗实习风险保障的目的。

总之,高职院校学生顶岗实习是一门重要的综合实践课程,它需由学校、企业、学生三方共同参与,具有管理主体多元化、实习地点分散化、实习内容多样化等特点。因此,顶岗实习安全教育要始终贯穿于学生学习阶段的整个过程,并完善相关的管理制度。只有把安全教育落到实处,深入学生心中,才能减少或杜绝顶岗实习中伤亡事故的发生;唯有切实提高学生顶岗实习的风险保障,才能更好地保障顶岗实习安全有序地进行。

关于安全的心得体会9

安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名内蒙古鑫旺再生资源公司的一名员工,更应该加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识。

通过这次公司安全培训的学习,使我意识到在工作中要强化“超前意识”,“预防为主”的理念。通过安全培训里的几个案例我知道,生产安全事故一旦发生,将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则,通过对设备的状态,检修管理,有效防止设备维修过或又维修,从而保证设备的正常运行,提高设备利用率。再者,要加强个人安全技术培训,提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的'需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务能力相结合,使自己具有较高的技能,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。

安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。

关于安全的心得体会10

安全是人类最重要、最基本的需求,是人的生命与健康的基本保证,“三违”是造成不安全事故的主要原因,是煤矿安全生产的第一天敌。安全心理学是运用心理学的原理、规律和方法解决劳动生产过程中与人的心理活动有关的安全问题,减少生产过程中的伤亡事故。安全心理学能够掌握“三违”人员违章心理现象,做好“三违”人员帮教工作,避免和克服不安全行为,提高职工的安全意识消除隐患、预防事故的发生。

一、造成“三违”的心理因素

一是侥幸心理。明知安全的操作规程,也具备相应的知识水平和技术能力,但由于不愿意付出必要的劳动,怀着侥幸心理,采用自以为巧妙的方法来达到“省力”“方便”的目的,心存侥幸是职工在生产过程中的一种常见心理。

二是冒险心理。由于曾经有过冒险尝试却未出事的经历,而形成的貌似危险、敢于冒险的心理定式,并逐渐对蛮干产生一种自我肯定和自豪的心情,有了这种心理的职工,在关键时刻往往容易感情冲动,不假思索地采取冒险行动。

三是逆反心理。某种特定情况下,人在好奇心、好胜心、求知欲、偏见、对抗情绪等心理状态影响下,会做出与常态心理相反的对抗行为,偏偏去做不该做的事情。

四是从众心理。

一些盲从而无主见的人,由于看到其他人员不遵守安全规程,并未发生事故,而出于从众心理仿效他人,或者是迫于精神上的压力而不能坚持遵章守纪,导致盲目从众的违章行为发生。

二、造成“三违”的心理原因

一是违章人的个性特征。人的个性心理特征是一个人在心理活动中表现出来的,比较稳定和经常的特征。每个人的心理特征,正如每个人的面容各不相同,每个人都有自己的心理特征,例如:有人善于学习,掌握科学技术和生产技能很迅速;有人对工作细心、认真、一丝不苟,有人干活粗枝大叶、马马虎虎;有人沉着、稳重,有人轻浮、急躁冒失等等,都是影响安全的因素。

二是违章人的麻痹心理。

如操作者由于是经常干的工作,所以习以为常,并不感到有什么危险,在这样的心理状态的支配下,操作人员就凭印象,好不怀疑地根据过去的经验开始了作业,但结果是发生了事故,有时候由于操作人员没有进行日常的检查,或在麻痹思想指导下,检查不够详细,出现了与预料相反的情况,由于事发突然,就会因惊慌失措、手忙脚乱,而酿成事故。

三是违章人精力不集中

。操作人员有特别高兴或忧虑的事情,使情绪受到了大波动而发生事故,例如操作人员和同事、家属发生过争执,夫妻不和睦而心里不痛快,受批评而又有情绪,或遇到特别高兴的事,感情冲动,思想不能集中,或忘记了按照操作程序进行作业,结果导致事故的发生。

四是违章人技术生疏。这种情况的心理状态通常是由于技术不熟练,遇事应变、应急能力差而造成的。有些操作者能力不强,但又很自负,他们没有足够的经验,却又过分自信,不忘初心求教,主动学习,存在着怕损害了自己自尊心的心理状态。结果在这种思想的支配下,最终导致了事故。另一种心理状态:虽然注意到了反常情况,但自信以往经验,尽管在这种情况下,操作人员本身注意到了反常状态,但由于骄傲自满情绪,相信自己考虑的方法是正确的,结果也就造成了事故。

五是违章人过分依赖他人。这类情况,多数是操作人员在与他人共同作业时,自己不积极主动,不严格按照自己应承担的操作项目和操作规程进行,而总是图省事、省力,想依赖他人,侥幸取胜,结果导致了事故的发生。

六是违章人的紧张导致失误。

操作人员由于某些原因使心情紧张,对外界情况没有正确的反映,在急急忙忙地操作中发生的事故,因为在心情紧张时,操作人员注意力分配上会产生偏差,顾此失彼,忙中出错。

三、运用安全心理学对“三违”人员进行亲情帮教

一是心理辅导帮教法。针对当前职工家庭或自身存在问题,造成个人压力不断增大、心理负担严重影响安全等现象,聘任具有资质的心理咨询师或者挑选政治素质高、安全意识强、心理素质好的管理人员担任心理辅导师,运用心理疏导法为职工进行心理教育和疏导,帮教人员根据“三违”者不同的性质和次数,在进行强化教育的同时,注重针对从“三违”人员的心理疏导入手,让“三违”人员多讲自己在“三违”中的心理过程,从而掌握“三违”人员在“三违”过程中不忘初心理变化所导致的行为表现。针对习惯型“三违”、侥幸心理型“三违”、重复型“三违”、疏忽大意型“三违”、冒险型“三违”、情绪型“三违”等不同类型的“三违”现象,仔细了解分析后对症下药,进行结对帮教,及时引导职工将个人心理和精神状态调整到最佳位置,从根源上彻底纠正“三违”职工的不正确安全心理和不安全行为。

二是关心体贴帮扶法。人的行为是受心理意识支配的,有什么样的心理行为,就会出现什么样的安全工作状态,在劳动过程中,对不少人来说,很难把不良的社会关系、家庭冲突和生活事件等造成的复杂的心理冲突、挫折、沮丧、兴奋等各种复杂的心理冲突和各种杂念全部排除在工作之外,以致造成分心或反应迟钝等现象,从而使作业失误增加,不安全行为增多,导致事故的.发生,经常深入职工的生活和工作,倾听职工呼声,关心职工疾苦,热心听取职工对安全生产的意见和建议,从保证职工安全生产的角度出发,关心职工的工作和生活,为职工排忧解难,化解矛盾,解决后顾之忧,全身心投入到安全生产之中。

三是亲情教育感化法。开展亲情关爱教育,大力营造尊重人、关心人、爱护人的浓厚氛围,使职工能在亲情关爱的良好氛围中增强安全意识,提升安全理念,自觉遵章守纪,确保安全生产。一旦职工出现了“三违”现象,首先请出他的亲戚、老乡、朋友来对其违章的性质、原因、后果及今后怎样避免类似的违章进行分析,面对面交流,使“三违”人员感到既在众人面前丢了面子,又担心把事情传到家中,使家中人操心,使“三违”人员从思想深处真正受到教育,重塑自尊心,使他们在今后的工作中时时处处都能自觉遵章守纪。让违章职工讲述自己在险境的所思所想,对职工起到警示教育作用。通过事故案例,让当事人讲述自己在生命受到了威胁时想父母、老婆和孩子的心理波动,和“三违”职工产生共鸣,起到警示作用。扎实开展“巾帼话安全”、“职工话安全”等活动,把“安全为天”的大道理,用家人的朴素亲情讲出来,让职工从家庭的角度考虑为了家庭幸福、为了生命健康,精心作业避免事故。

四是家庭互助联保法。注重发挥“父母情、夫妻爱、儿女盼”等情感优势,在夫妻之间、父子之间、母子之间签订“夫妻安全公约”、“家庭安全公约”,采取“父母一声叮嘱”、“妻子一句期盼”、“孩子稚语心愿”等形式和载体,开展“一条安全寄语”、“一次温馨祝福”、“一次童心呼唤安全”、“一次送安全知识进班组”、“一份联责互保书”等安全活动,让职工清醒认识到自身安全对家庭幸福的重要意义,从内心深处自觉做到上标准岗、干标准活。

五是安全形势宣讲法。扎实开展“家庭平安、亲情嘱托”安全主题宣讲活动,定期组织宣传员进区队、入班组、到井口进行安全亲情宣讲,宣讲内容主要有:传达上级安全工作指示精神,宣讲安全形势,贯彻安全生产的新措施、新要求、新指令,学习安全生产法律法规、安全知识,学习分析事故案例等。宣讲内容根据形势需要、时节需要、生产需要和职工思想行为表现需要各有侧重,增强职工安全意识,提高职工自主保安能力,让职工在参与中共同提高。在节假日为职工送安全祝福、安全知识和安全文化节目等,让职工时刻牢记平平安安是最大的幸福。

关于安全的心得体会11

一、将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享

要唤起我们每名职工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一行,谨慎一行。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意,必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二、要提高我们每名职工的安全认识能力。

要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行文。

三、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。

排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。对待工程项目要慎之又细,杜绝安全事故的发生。

四、在项目管理上,严格按程序办理有记录、有落实,重大决策都要有会议纪要和会议记录,不可有漏洞。对项目前期资料,要及时整理、分类、存档,做好工作每一环节文档管理工作。

在工程管理上一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就是要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的.问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行文都要依照标准去规范。我们要追求的就是凡是有标准,凡事按标准去做,就是一个长期努力纠正错误习惯的过程。

安全就是生命,我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名职工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。要将安全文化理念渗透作用于每一名职工,形成大家的广泛认同,做到全体职工共知共享。通过9。28透水事故的教训,在工程、项目管理上做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,不断推进安全发展。

关于安全的心得体会12

一、要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享

要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到谨慎一辈子,时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二、要提高我们每名从业人员的安全认知能力。

要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,抓好“人、机、物、法、环”的排查,打击不安全的行为。

三、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。

要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,解决“不得病”的问题。

四、一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。

本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的.工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

总之,我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,不断推进安全发展。

关于安全的心得体会13

通过集中学习和自学,一方面对基本制度更加熟悉了才能确保正确执行,知道该怎样做,另一方面也清楚如不严格执行制度会有什么样的结果,知道什么不能做。从而使自已更加明确岗位职责和岗位责任。并认识到对同事之间的关心帮助的正确理解是必须坚持原则按制度办事,工作不能掉以轻心,否则害人害已。我所从事的是商业银行信贷员岗位工作,通过学习安全保卫、风险防范等规章制度,我更加清楚自已工作责任的重大。结合自身工作实际,我有以下心得体会:

一、提高对安全保卫工作的认识是做好安全保卫工作的重要前提。安全保卫工作说起来容易,看起来简单,但真正干起来是非常不容易的,以前总认为不出问题,不出事件,安全保卫工作就做好了,但通过这次培训使自己真正认识了安全保卫工作的内容很丰实,任务很艰巨,责任很重大。

二、强化安全防范意识是做好安全保卫工作的重要保证。安全保卫工作不是哪个人或者哪个部门的任务,而是我们每一位员工的任务。任何一个岗位的员工,对本岗位和本单位的安全负有天然的责任。可以说,安全隐患有可能发生在任何角落、任何时间,我们每一名员工都应该成为自觉防范安全事故、案件的坚强堡垒。安全保卫工作必须要“防患于未然”,要坚持“安全第一、预防为主”的原则,真正建立起预防各类案件和灾害事故的长效防御机制,使防范工作走在各项工作的前面。

三是树立防险控案的自警意识,必须将安全防范教育贯穿于日常业务工作之中。一要加强形势教育,正确引导大家从金融行业固有的特性中看加强防险控案工作的重要性和必要性;二要加强警示教育,正确引导大家从现阶段犯罪分子作案的针对性、猖獗性以及自身防范的脆弱性中看加强防险控案工作的紧迫性;三要加强启示教育,正确引导大家从成功防范的经验中看做好防险控案工作的可行性.从而增强广大江阴农商银行员工做好防险控案工作的责任感。

四是筑牢防险控案的基础。安全防范既要坚持以人为本,更需必要的投入作保证。改建安全不达标网点,安装防弹玻璃柜台,连接110报警器,购置移动金库,配备防暴防抢专用箱,全面整合防范体系,为有效防险控案奠定坚实基础。

五是完善防险控案的制度约控体系。为规范全员安保行为,强化责任、纪律和行为约束,要注重发挥制度的制衡作用,要逐步制定、完善和配套制度办法,强制休假制,对相关岗位人员实行强制休假、顶岗监督。岗位轮换制,对重要岗位人员实行定期轮岗。预防控案制,联社建立特别档案。

强化防控,努力实现全面安全。首要之一是要强化“重点人”管理,因为人的风险是银行面临的`首要风险。各级管理机关要在广泛了解,深入调查,掌握具体事例的基础上,采取分类建档,落实帮教责任人;分层谈心,及时化解其心中症结;定期走访,随时掌握其心行动态;解困济难,彰显集体和党组织的温暖;促其

自警自控意识的增强,变“重点人”为“放心人”,有效防范人员风险隐患。既要注重安检的经常性和全面性,又注重安检的针对性和有效性,着重查印押密证管理、防卫器械使用、安检制度落实及违规处罚执行等重点部位和重点环节。

我行安全保卫工作实行以预防为主,综合治理,人员防范与技术防范相结合, 真正做到防抢劫,防盗窃,防破坏,防电脑案件,防涉枪案件(事故),防自然灾害事故,维护正常的工作和生活秩序,保障全体员工的人身安全和集体财产资金安全为基本任务。

要坚持做到:1、提高认识,狠抓制度落实。2、加强管理,树立信心。结合自查、普查、抽查等手段对薄弱环节存在的问题,分析其原因及时整改,充分做到定岗定责,责任到人。3、奖惩分明,加大奖惩力度。严格执行安全保卫各项规章制度,落实各项安全防范措施。激励员工的积极因素,促进员工的工作热情。促使全行上下时时紧绷安全弦,人人着力保平安。实事求是肯定成绩、客观公正暴露问题、切合情理分析原因、宽严有度依规处理,以促内控措施落到实处,取得实效,确保江阴农商银行经营的全面安全。

关于安全的心得体会14

星期一下午,我校特地请来少年管教所人员,为我们上了一节生动有趣的法制教育课,我们可谓是受益匪浅。

一个个典型的实例,让我们了解到那些与我们年龄相仿的青少年是怎样走上犯罪道路的。

我想,造成他们现在的样子,根本原因是他们的法律意识太差,总认为自己做的是小事,等到弄得不可收拾才反应过来。在这些实例中,有很多人只是一时冲动,为了解气,才范下了故意杀人罪,当初如果平下心来仔细想想,自己该不该做这些事,也就不会像现在这样。

犯了罪,一关就是几年,十几年,甚至是把一生都毁了。人最宝贵的是生命,每个人只有一次。而在人生的旅途中,青春则是最美丽的篇章,如果把这最美好的时间浪费在那幽暗而又阴森的且失去自由的屋子里,那一生将会有一道抹不去的阴影,陷入无底深渊,不能自拔。

青少年犯罪,不仅虚度了自己的青春年华,还会连累到自己的所有家人,因为他们把一切都交给了我们,就算是为了他们,我们也不能做出这种伤害他们的事。

所以,我们要预防犯罪。

首先要不断树立法律意识,增强法制观念,并且要加强控制力,做事要沉着冷静,要分清自己该做的事和不该做的事,做一个合法的.好公民。

平时要从自我做起,从小事做起,"勿以善小而不为,勿以恶小而为之”。

在交友方面还要增强判断力,判断出该交的朋友和不该交的朋友,从而更好的发展自我。 老师讲到:20xx年5月9日下午三点半左右,位于长沙的中南大学升华学生公寓15、16栋之间,一男子持刀杀害该校外国语学院大二女生后自杀。女生被割喉当场死亡,男子被送往医院抢救,肚子、脖子上多处伤口,目前有民警守在病房。警方初步查明,嫌疑人王某,因恋爱纠纷将该女生杀害。

诸如此类的案件在我们周围绝不罕见。因交友不慎,被“朋友”骗吃骗喝、骗钱骗物者有之;帮朋友“分忧解难”而在有意无意中触犯法律,为“友情”所累者也有之。可见,喜好交际并非代表人际交往能力强,相反,在某些情况下,它恰恰暴露出了某些大学生与人交往中的弱点。交友是人类的心理需要,多交朋友无可厚非;但有的人却笃信多个朋友多条路、四海之内皆朋友、为朋友两肋插刀等信条,在交友过程中缺少必要的常识和足够的警惕,或盲目自信、失去原则,或轻信他人、滥交朋友,结果却事与愿违,自酿苦果。

关于安全的心得体会15

本人xxx,现年26岁,在xx驾校学习中兴车驾驶,在xx昆教练细心负责的教导下,逐渐掌握了机动车驾驶的基本技能,可是,到目前为止,仍然是个十足的新手,顾想借写心得之际,再一次巩固平时训练中教练所教授的知识!

心得体会想以安全驾驶为重点来写,说实在的,驾驶机动车和平时骑自行车绝对是两码事,自行车没有骑好,最多把自我碰个鼻青脸肿,可是机动车的驾驶,关乎到生命安全,是一件十分十分需要认真和严肃对待的问题。明白此道理,就心里本着对自我负责和别人负责的态度开始认真学习机动车驾驶了。期望将来认真负责驾驶,平安驾驶!

关于安全方面,主要有以下几点体会:

一、理论考试的知识点都十分重要,学会道路驾驶法规,这样能最有效的保证车辆正常行驶安全,也是对自我和别人的负责。

二、在驾驶时间中,教练平时教授的点点滴滴细节也十分重要,例如在汽车起步前,牢记口诀:灯、档、号、刹、再观察,全认安全时再平稳起步,在行驶途中,要学会胆大心细,该快速行驶时快速,该慢速行驶时慢下来。遇到转弯的时候,要学会慢速,准确的转好每一个弯道,当然,绝对不能压线或路基,这样是十分不安全的,且不能占道路行驶。

三、关于汽车喇叭的.使用,在走过村庄或盲区时,要记得带喇叭,提示有车辆经过,注意安全,还有就是在走过村庄的或拥挤地段的时候,要减速慢行,把脚放在刹车上,随时准备好应对突发状况。

四、汽车的档位运用,起步用一档,渐渐地加档至平顺。很重要的是,绝不能空档行驶,这样貌车速难以控制,异常在下坡路段时,如果是空档行驶,车会冠心作用下冲的很快,要学会用汽车发动机的档位控制上下坡的速度,该减档时果断档,反之亦然。

五、在超车或并道时,要先打左转向灯,瞬间看一眼倒车镜,安全时加速超车,超车时车与车之间适当留出位置,同时要名号提醒被超车辆,当然,期间还要注意前方是否安全。带超车完毕时打右转向灯回到原车道,总之,超车时,观察,注意速度,注意车与车之间的安全距离。

六、在靠边停车时,第一要打右边转向灯,瞬间看一眼倒车镜,确认安全再向右边适度打方向盘,车速同时减慢至适合速度停车,教练常教导我们把车要挺好,离路基30公分距离为好。停好车好,做一、二、三、四即拉手刹、挂回确认空档、按安全警示灯、最终熄火,下车时注意观察。

七、在夜间行驶时,车辆起步仍然要严格按照起步顺序开始,步骤:一、左转向灯,二、将档位根据地形挂入正确档位以准备起步、三、鸣号提醒(远光灯和近光灯的交替),四、刹车五、观察,倒车镜里的观察和伸出头观察。行驶过程中,远光灯和近光灯的交替作为白天的喇叭用,跟车、会车、超车或经过良好照明路段时,要使用近光灯,在照明不好的路段改用远光灯。

最终本人有几点重要的心得:第一,要学好汽车驾驶理论,在路上能够看懂各种交通标识,如虚线是能够超车的,实线不可超车,经过隧道要开车灯,弯道时不能超车等。第二、汽车的性能和操控要多加了解和操控熟悉,以便很好的在道路上正确安全行驶。第三、驾驶时,要细心,放松,认真严谨的态度驾驶,观察,行车速度、对突发状况的及时正确反映和处理十分重要。

以上所述均是这么些日子来本人的切身体会和心得,本文为自我所感所想,还有许多不足,期望日后积累更多的真正驾驶实战经验,成为一个有驾驶意识,态度,经验的安全驾驶者。

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