铁路实习心得
累、冷,走出广州火车站给我的第一感觉就是这个,不过想着接下来几天可以休息,不禁释然。也许老天爷跟我们作对,在去上海的途中天气还好,谁知到了上海居然下起毛毛雨来了,虽然把带的衣服都穿上了,但是内心依然感受到那寒冷北风刺骨的冻。
虽然春运已经开始,但是一路上的乘客并不是很多,在起点站还是挺挤拥的,但是随着终点站的越来越近,他们也基本上全部下光了。在上车前我们都进行了不少的培训,可是到了真枪实弹的时候心理还是有点紧张,出错也是在所难免的了,不过庆幸的是,大问题始终没有发生。
我们这一组是由两个学校组成的,是今次唯一由不同学校组成的组,由于是实行换班制,我分到的同伙是另一个学校的女生,在做好工作的同时,必须得搞好跟同伙的关系。
当然最重要的是在服务旅客的啦!因为这班车的临时客车,条件很差,大部分时间都是没有水,也没有空调。风呼呼从车厢交接处灌进来,由于条件太差,有很多工作都不能顺利进行。
在跟旅客交流的时候,发觉旅客们对乘务员的'印象很差,当然不可否认有那种现象的存在,但是最主要的是旅客对乘务员的不了解,如果是以前或许我真的没有资格去为乘务员去辩解,但是经过我亲自经历到这个岗位工作的艰辛,我觉得有必要为他们说一下好话的时候了。
虽然我们是早上11点钟才开始发车,但是我们得在6点甚至更早就起床了,然后得到列车上处理好上客前的准备工作。而在开车后呢,我们绝对不能打瞌睡,因为我们得在到站后给乘客开车门,而且之前得判断这个站是不是营业性站,可不可以开车门。白天这个工作还好,但是晚上情况可就不同了,你根本就看不清外面的情况,老员工可以凭经验,但我们只能凭感觉随机应变。一次车跑下来,我也找到一些车是否到站的经验,例如,车到站之前你可以看到外面的灯光明显增多;而白天更容易,车到站之前一般都可以看到越来越多的房子,那时候就可以叫乘客做好下车的准备了。
最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也有一点技巧的,虽然要求是到达每个站之前都得打扫,但是由于是临时客车,在某段时间乘客超载得特别利害,根本就不可能做到那样的要求,我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子,到处找水喝,吃完了以后,开始在列车的摇晃中安静下来,那是我们打扫的最好时机了;在吃饭的时候高峰期开始到了,由于火车上饭相对比较贵,于是大多乘客都是自带方便面,那时候水可是物以稀为贵,在打开水的地方可是人满为患,然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下,要不怎么对得起同伙呢!
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