东风风神汽车介绍

篇一：东风风神汽车介绍 东风风神车型大全和价格

东风风神汽车介绍 东风风神车型大全和价格

高端营销推广平台鹿豹座：东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌。由东风乘用车公司负责研发、生产，于2009年3月26日正式发布。2012年9月19日，东风风神旗下车型正式悬挂全新正圆双飞燕品牌标识。

东风风神的品牌标识是正圆(椭圆形为2012年11月前使用。)形的双飞燕。

东风风神品牌标识的核心形象——两只环绕椭圆、展翅高飞的春燕，既是春风送暖的象征，又是寄托着东风人全部情与思的吉祥物，一个代表传承，一个代表创新，既表明东风风神对东风精神的血脉传承和对东风新事业的激情拓展，又喻示着中西汽车文明的和谐交融。 东风风神品牌标识的主色调，是代表着经典、吉祥、进取的“中国红”，和凸显安全、可靠、从容、睿智、品质的“金属银”。

“东风风神”的中文命名，融合中国古典文学和希腊神话元素，充分展示了东风自主开放、海纳百川的胸襟和融贯中西、跻身国际的雄心。“风神”是东风精神的高度凝练和集中体现，意即：秉承东风精神，兼备中西神韵。“风神”之“风”，揭示“风神”源自东风，是华人书写在车轮上的骄傲;“风神”之“神”，即精髓、精神，它是精粹的凝练，象征东风的卓越技术和精益品质，同时也将几代东风人自强不息、进取不止的精神一脉传承，并不断发扬光大。

为“东风风神”，品牌口号为“从容进取，品质生活”，服务品牌是“满意到家(It's home)”。继2009年成功推出首款车型东风风神S30后，公司先后成功投放了东风风神H30、H30 CROSS和A60四款车型，同时，新能源车型东风风神S30 BSG也实现示范运营，ISG、CNG和纯电动汽车项目等都取得了积极进展。根据规划，2012至2016年，公司将开发投放多款新车型，至2016年底，东风风神车型将实现对狭义乘用车领域的全面覆盖。

篇二：东风风神车型亮点

AX7亮点

军工背景——这款全新SUV源自东风的军工二号平台，而“隔壁”军工一号平台投产的是东风猛士。

风神AX7整体的造型风格前后非常统一，而且车身钣金间隙控制得也非常出色，造型精致度向合资对手全面看齐。

配备的18寸厚胎让后续的路面试驾带来了不小惊喜。同样的，轮圈的造型也是四平八稳，不过不失。

自主品牌SUV坚守的“做大”风神AX7没有忘记。在“三围”尺寸上，风神AX7完胜所有对手。

有合资背景的自主品牌有个天生的优势——他们能从合资伙伴手里拿到现成的成熟动力系统。这次风神AX7拿到的是PSA集团的2.0L和2.3L动力系统，匹配来自爱信的6速自动变速箱和5速手动变速箱。

2.0L发动机最大功率108kw，最大扭矩200Nm，2.3L发动机最大功率126Kw，最大扭矩230Nm。不少自主品牌喜欢在合资动力的基础上，做一些细微调教。风神则彻底的直接搬用雪铁龙C5上的全部两套动力系统，没做任何调校。连发动机上的LOGO都原封不动的保留。

底盘方面，风神声称来自军工二号平台。规格是前麦弗逊后双横臂式独立悬挂系统，规格不低。官方公布的离地间隙为190mm，在城市SUV中属于高里离地间隙的类别。

这套底盘的实际表现也属于同级上乘水准。快速过减速带和路面连续起伏是动作干脆快捷，厚实感极好。而高速120km/h奔跑，车身姿态的稳定控制非常稳定，底盘的`隔音也很到位。做到了同级优秀水准。

综合而言，这套底盘系统舒适和运动都没做到极致的好，为了操控安全性考虑总体调教偏硬（这也是SUV的常用手法）。但依靠厚胎的作用，日常舒适度的保障并没有问题。总体在操控和舒适能力的综合兼顾上做得非常出色，将丰田的中庸之道学得有模有样

A60亮点

设计，其中该车前进气格栅采用了三横幅的样式，前格栅整体尺寸也有所加大，并给人感觉更加大气舒展。同时，该车前大灯有着柳叶形理也增加了一定的质感。此外，这款车前保险杠也有所调整，两侧的A60基本延续了老款车型的设计，不过其装配的一款全新造型的抛光方面，新车依然延续老款车型的设计，而变化主要集中在四处细节部位。其中该车尾灯组内部结构进行了全新的设计，并且连接两侧尾灯组的镀铬饰条也更加平直，

同时，其后保险杠下部取消了老款车型上控台采用了上深下浅的双色配色，整体氛围更加偏重对舒适性的营造。同时，新车依然延续了老款车型双炮筒式的仪表盘造型，并针对多媒体及空调控制区的按键布局进行了一定的调整，各按键做工和表面质像、ECON节能驾驶模式以及电子车身稳定控制等装备。动力方面，竞争力，扩大产品销量。

A9卖点

外观方面，东风A9的前脸造型采用了“乾卦”元素的家族式设计，并采用LED前大灯，其车身侧面颇为简洁，没有采用过多的装饰设计。另外，该车车尾细长的尾灯与镀铬装饰相连，营造出宽大的车辆尾部视觉感受，其整体外观造型较为沉稳。

内饰方面，东风A9通过采用大量木纹装饰、中控台上钟表及氛围灯等，提升了内饰的档次感。该车将配备电子手刹、360°影像、Nappa真皮、一键启动、带按摩/加热/通风功能的前后排座椅、空气净化系统、HUD抬头显示、四区独立空调、12个扬声器的Infinity环绕音响等配置。

动力方面，东风A9将搭载1.8L涡轮增压发动机+6AT变速箱的组合，发动机的最大输出功率为204Ps，最大扭矩为280N·m。0-100km/h的加速时间为8.5秒，百公里综合油耗为6.6L。另外，该车还采用与新一代雪铁龙C6相同的 EMP2平台。

篇三：东风风神设计 说明

方案设计说明

【建筑】 一、工程概况

工程名称：东风风神遵义4s店

工程区位：遵义市汇川区董公寺汽车城20号地块 用地现状：

（1）征地面积6893.40平方米，地势平坦，该项目位于为规划道路上。

（2） 市政设施：电力、电讯、给排水等可由周边城市道路引入；

（3） 气候条件：属亚热带季风气候区，气候温暖湿润，冬无严寒、夏无酷暑、冬暖夏凉，春秋气候多变。

二、设计依据

1．《建筑设计防火规范》【GB50016-2014】

2．《民用建筑设计通则》【GB50352-2005】

3．《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》【GB50067-97】

4．甲方设计要求

5．国家及当地相关的技术标准、规范和规定

三、设计等级

1．建筑等级

根据《民用建筑设计通则》【GB50352-2005】第3.2.1条规定，本工程建筑类别为三类，建筑设计使用年限为50年。

2．耐火等级 建筑耐火等级为二级。

车间生产危险性类别按丁类考虑。

四、设计指导思想

1、充分研究基地及其周边的自然条件——地形、地貌、道路、景观等，尊重环 境，创造独特的汽车汽配商城。

2、坚持以人为本，充分考虑人对环境的生理和心理需求。做到布局合理、交通 方便、管理配套，营建祥和安定的商业环境。

3、寻求地方特色与时代气息的理想结合。

4、紧跟时代步伐，设计时充分考虑：节能、节地及环境保护。合理的规划： 现代经典的建筑，现代时尚风情的设计美化的商务汽配中心，开阔的商务广场，

漂亮的嵌草铺地停车场，处处体现出自然与人结合的美丽景色。 周边整洁的街道，温馨的环境为办公营造出美好的生活空间，追求在融会中的完美统一，硬性服务设施和轻性服务品质为办公带来优雅美好办公感受。

五、合理的功能分区：

根据使用功能对汽车销售，汽车修理和汽配商场合理布局。朝向的设计在功能表达上满足了采光和通风的要求，达到以人为本，别具一格的建筑风格。

六、设计规模

本工程用地面积为6893.40平方米，总建筑面积11565.24平方米。

七、总体布局

基地位于遵义市汇川区董公寺汽车城，北临汽车城5号路，东临汽车城4号路，南临汽车城6号路，西临19号地块。

八、技术经济指标：

建筑用地面积：6893.40m2 总建筑面积：11565.24m2 不计入容积率：2730.00 占地面积： 3722.00m2 容积率：1.28 建筑密度：57% 绿化率：32%

【结构】

（一)设计依据及设计条件：

1.本工程设计所采用的设计规范、规程： 建筑结构可靠度设计统一标准GB50068-2001 建筑结构荷载规范GB50009-2001（2006年版） 建筑抗震设防分类标准GB50223-95 建筑抗震设计规范GB50011-2001 混凝土结构设计规范GB50010-2002

建筑地基基础设计规范GB50007-2002 高层建筑混凝土结构技术规程JGJ3-2002， 砌体结构设计规范GB50003-2001工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）

2.根据《抗震设计规范》附录A我国主要城镇设防烈度、设计基本地震加速度和设计地震分组及当地抗震设防区的划分的规定，拟建工程所在地的地震基本烈度为7度，建筑物的抗震设防烈度定为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，分组属第二组，设计特征周期为0.35s。

按中华人民共和国国家标准《建筑抗震设防分类标准》的规定，本工程属丙类建筑。

3.根据建筑结构破坏的后果严重程度，本工程建筑结构的安全等级为二级，根据地基损坏造成建筑物破坏后果的严重性，本工程地基基础设计等级为丙级。

4.在正常使用条件下，本工程结构的设计基准期为50年。5.自然条件：

①基本风压值WO=0.3kN/m2，地面粗糙度B类。 ②不考虑积雪荷载

③本工程尚未取得场地地基勘察资料，暂按当地一般中等情况场地考虑，建筑场地属Ⅱ类场地。

④荷载取值按《建筑结构荷载规范》取用，轻质隔墙根据实际情况按规范采用。

（二）结构设计：

1.主体结构选型：

本工程为遵义市汇川区汽车品牌工程风神4S店，根据建筑物的建筑高度、使用要求及设防烈度等因素，综合考虑确定综合楼采用框架结构。 2.材料：

钢筋采用HPB235，HRB335，HRB400及冷轧带助钢筋，混凝土采用C25，C30。

【给排水】

本工程给排水设计包括红线范围内的建筑的生活给水、污水排放、雨水排放、消防供水等。

一.生活给水

本工程为遵义市汇川区汽车品牌工程风神4S店，其生活给水竖向设计。加压供水均由设于地下层的变频供水机组从不锈钢生活水箱吸水予以保证。其中供水中区的供水通过减压阀减去高区生活水水压进行供给。另外，在建筑红线内市政自来水管接管处设置总水表计量红线范围内的生活给水用水。

二.排水

本工程的排水对象主要是室内生活污水、废水、屋面的雨水等。设计上采用雨、污分流的排水系统，分别对生活污水和雨水进行组织并排至室外。 楼层卫生间污水采用伸顶透气加专用通气的排水方式，楼层开水间、厨房污水采用伸顶透气的排水方式，高层建筑的底层污水单独排出；生活污水排至室外后，由设置于室外的化粪池进行处理，处理后方能排入城市污水管网。 屋面雨水及空调冷凝水采用有组织进行排放，屋面设置

雨水斗收集雨水，用管道将其排至室外，与室外雨水管汇集统一排至城市雨水管网。

三.消防给水

室内消火栓用水量采用 10.0l/s，室外消火栓用水量采用25.0l/s。消防火灾延续时间以2.0h计；设计在负一层有效储水量不小于150.0立方米的消防专用储水池；消防水池设dn300mm连通管与室外取水口相连，以方便城市消防车取水。本工程的消火栓室内消防系统设置为环状管网，环状管网连接屋顶消防水箱、 室外消防水泵接合器和地下室消火栓加压泵。消火栓加压泵为一用一备，自动切换。 室内消火栓按每一着火点均能保证火灾时有两支水枪充实水柱同时到达任何部位进行布置。【电气】

（一）方案设计依据

《供配电系统设计规范》 GB50052-95； 《10KV及以下变电所设计规范》 GB50053-94； 《低压配电设计规范》 GB50054-95； 《建筑照明设计标准》 GB50034-2004； 《建筑设计防火规范》GB50016-2006;

《高层民用建筑防火设计规范》GB50045-95(2005版); 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》【GB50067-97】

（二）设计范围

1、变、配电系统

2、照明配电系统

3、防雷接地系统

4、电话系统

5、有线电视系统

6、宽带网系统

7、对讲系统

8、保安监控及周界防护系统

9、火灾自动报警及消防联动系统

（三）变、配电系统

本工程为遵义市汇川区汽车品牌工程风神4S店。负一层均为变配电及给排水设备机房。

1、负荷等级：建筑的应急照明、消防电梯、地下室的消防泵、消防控制室用电均为二级负荷，其他为三级负荷。

2、负荷估算数据如下： Pe=600KW Pj=540KW 功率因数补偿到0.95

Sj=621KVA 选用1*800KVA变压器，平均负荷率78.0%。 3、负一层设一台柴油发电机组，容量估算分别为200KW。 4、电源：本工程由市政电网引来一路高压10KV电源供电，低压系统电压等级为AC400V/230V。 地下室设一座1*800KVA变电所。 变电所内的高压配电装置采用中置式开关柜，高压进线作过流和速断保护，变压器作过流、速断超温保护。变电所为交流操作电源。7. 公共配电

对重要的一、二级负荷或大容量的用电设备采用放射式共电方式，其他采用树干式或混合式配电方式。

（四）防雷接地系统防雷保护：

本工程均按第三类防雷措施设防。

1、在楼座屋顶设避雷带（网）作防直击雷的接闪器，利用建筑物结构柱子内的主筋作引下线，利用结构基础内钢筋网作接地体。

2、为防雷电波侵入，电缆进出线在进出端将电缆的金属外皮、钢管等与电气设备接地相连。

3、为预防雷电电磁脉冲引起的过电流和过电压，在必要部位装设电涌保护器（SPD）。

（五）接地安全

1、本工程利用基础钢筋作为联合接地体。低压配电系统接地型式采用TN-S系统。

2、防雷接地、变压器中性点接地及电气设备、信息系统等接地共用统一的接地装置，要求接地电阻不大于1欧。

3、本工程采用总等电位连接，将建筑物内保护干线、设备进线总管、建筑物金属构件进行连接。

4、在弱电机房、浴室、卫生间等处设局部等电位连接。

（六）有线电视系统：有线电视信号直接由市网引入。

（七）宽带系统： 宽带直接由市网引入。

(八)保安监控及周界防护系统

本工程保安监控系统应包括两个部分：闭路电视监视系统和防盗报警系统。在建筑物内采用摄像机和红外探测器实行24小时全天候监控。

（九）、火灾自动报警及消防联动系统

本工程采用集中式报警系统，由各类探测器和各种输入输出控制模块组成。每一报警点或控制点为一独立地址。 对二类商业楼的电梯间，每层设一个烟感探测器、一个手动报警器和一个声光报警器。 在各防火分区内，设有手动报警器，其数量保证从任一防火分区内至最临近的手动报警器步行距离不大于30m，手动报警器设于墙上1.5m处并有明显标志。

（十）、节能措施

1、选用低损耗节能变压器。

2、本工程单相负荷占绝大多数，无功补偿采用单相补偿，进一步降低由于三相不平衡带来的线路损耗和变压器损耗。

3、楼道照明均为事故照明，正常、事故时两用。采用新型延时自息开关，正常时通过声控（或手按），照明灯延时一段时间后自动熄灭，事故时该开关能够自动点亮本回路的全部事故照明灯，从而克服了老的自熄开关在事故时不能自动开启全部事故照明的弱点。4、选用1.5~3W电致发光板疏散指示灯。

5、地下室采用日光灯，并配用低损耗电子镇流器，功率因数不低于0.9。 6、景观照明采用金卤光源和节能灯光源，以不同区域分组控制。

【暖通】

一、 总则：

1、设计依据：

建设方委托；国家现行规范。

2、设计内容：

通风设计；防排烟设计；

二、 通风设计：

１、负一层配电房设机械通风系统，其中高压配电房通风换气次数按8次/小时计算；低压配电房通风换气次数按15次/小时计算。

2、负一层柴油发电机房设平时排风系统，排风换气次数按6次/小时计算。储油间设机械排风，排风换气次数按不小于3次/小时计算。

3、负一层水泵房等其它设备用房设机械排风系统，通风换气次数按5次/小时计 算。

4、所有无外窗卫生间设机械排风自然进风。排风换气次数按10次/小时计算。

5、电梯机房设机械排风自然进风。排风换气次数按15次/小时计算。