2017北京汽车报废补贴政策
为进一步加快北京市高排放老旧机动车淘汰更新步伐,切实降低机动车污染物排放,持续改善首都空气质量,日前北京市制定并发布了《北京市促进高排放老旧机动车淘汰更新方案》。我们不妨来看看2017北京汽车报废补贴政策具体是怎样的吧,以下是本站小编精心整理的相关内容,希望对大家有所帮助!
2017北京汽车报废补贴政策自2017年开始,新的《机动车强制报废标准规定》开始全面实行,规定中明确写清楚了各类车型的报废年限:
1、非营运的小、微型汽车,这类车不明确规定报废时间,判断为年审不合格就被强制报废了。不过,一旦车辆行驶的里程(参配、图片、询价) 数上了60万公里,这样的车子会被报废。当车龄达到15年后,每过半年就要年检一次。
2、还有出租车的报废年限为8年;
3、旅游客车、公路客车报废年龄为15年;
4、微型载货汽车为12年;
5、重、中、轻型载货汽车为15年;
6、半挂牵引车为15年。
机动车类型不同,车辆的使用年限也不同。但是,这3类车,不仅你会拿不到补贴,甚至可能还要倒贴钱。
1、在刚买时,已经享受了补贴政策的机动车;
2、2016年8月1日之前有过注销登记的车;
3、在2017年新政策《机动车强制报废标准规定》实行前已报废的车,这种机动车,是不可能有的。
那么为什么上面还说可能会倒贴呢,是因为你的车子可能还有罚单未处理的情况,当车主申请报废时,需先处理完之前的事情,满足了这个条件的才可以申请报废。例如之前违反交通规则要罚款,到时候还要缴纳额外的滞纳金。
最后说的事让很多车主觉得人性化,是指对于已经达到强制报废年限的机动车,在下次新的.年审时又通过了,那车主就能申请延长报废时限,这样还能继续开这辆车。
不同类型汽车的强制报废年限是不一样的:
(1)家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次,检验不通过的,强制报废(豪车报废)。
(2)皮卡强制15年必须报废,皮卡在美国也许是民用轿车,但在中国法规一律按照货车对待。(打算买超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友,要注意15年的报废年限)
(3)出租车使用年限是8年;
(4)中型出租客运汽车使用年限是10年;
(5)重、中、轻型载货汽车使用年限是15年;
(6)半挂牵引车使用年限是15年;
(7)微型载货汽车使用年限是12年;
提前报废奖励补贴标准:
1.报废重型载货车,每辆补贴18000元
2.报废中型载货车,每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车,每辆补贴9000元
4.报废微型载货车,每辆补贴6000元
5.报废大型载客车,每辆补贴18000元
6.报废中型载客车,每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元
以上是小编整理的有关2017北京汽车报废补贴政策相关内容,希望大家喜欢!
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