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【精品】汽车营销方案5篇

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为了确保工作或事情能高效地开展,就常常需要事先准备方案,方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。那么我们该怎么去写方案呢?以下是小编整理的汽车营销方案,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

【精品】汽车营销方案5篇

汽车营销方案1

一、广告策划案

汽车广告策划书占地面积达6000平方米。条件得天独厚。该博览中心管理先进,后期服务及其相关的工商、税务、银行、交管等配套服务齐全,能够为客户提供一体化、全面化的优质服务,使广大的汽车以及其他附属行业的经营者能够轻松的经营,免去多个烦琐程序。为广大的汽车及负数行业的经营者提供了一个更加完善的;有着广阔市场前景的现代化汽车交易场所。

为了更好的开展宣传活动,提高知名度,能够使南方汽车博览中心在大众的心目中有更高好地位,营造声势,前期的广告能够合理的、科学的运做;顺利的实施,受其委托,特安排制定南方汽车博览中心前期的广告投放计划。

二、市场分析

1、市场环境优势分析

a、樟木头汽车博览中心位于莞惠公路旁,公路、铁路等运输纵横交错,交通十分便利快捷,本中心以樟木头为中心,辐射塘夏、清溪、黄江、谢岗、大朗、凤岗等周边镇区,地理环境非常优越。

b、樟木头具有“小香港”之称,是广大港、澳、台外商投资和居住很集中的地方。周边镇区有着密集的制造业和加工业发达,在今后的几年中,樟木头的经济将会飞速的发展,为南方汽车展览中心创造更加优越的经济环境。

c、随着经济的进一步增长,人民生活水平的逐步提高,汽车以及其附属行业将会有一个新的飞跃,在今后的几年,汽车的消费将会是大贴近大众化,这些都为樟木头南方汽车博览中心的今后发展创造良好众的主流消费,家庭和个人用车将更加普及。

2、自身优势分析

a、现东莞及其周边的汽车销售较为零散,而且大部分的配套服务设施不是很完善,南方汽车博览中心是东莞及其周边地区的第一座现代化汽车交易市场,该中心的落成将会吸引更多的汽车及其附属行业的客户关注,并咨询投资,市场前景非常广阔。

b、自身环境优越,占地面积大,整个博览中心布局合理,大型停车尝展厅、交易厅等相关配套设施齐全完善,是集销售、售后服务、配件供应等为一体的综合性汽车专业交易市场,整个中心设计高、质量好,是东莞乃至整个珠三角地区设备先进、功能齐全的第一个高级汽车交易中心。

c、高品质的服务,工商、税务、交管、银行、保险等服务配套设施将进场办公,将会为汽车的交易免去很多烦琐的'程序,使整个汽车交易更加快捷顺畅。.会员俱乐部、信息中心等相关配套设施完善,能够为客户提供优质的一流服务,为汽车及其附属经销商提供汽车文化,新车投放以及现场促销等活动,并配有汽车美容、装潢的项目,使整个交易中心更加规范化、一体化。

d、南方汽车博览中心的 ,通信、语言查询、数码演示、信息发布、电子摄像等硬件设施也很完善,装饰豪华典雅,经营环境舒适温馨。

三、前期市场策略

1、紧抓市场机会点为重点,进行大幅度宣传,使所占的优势能深入人心,吸引更多的汽车以及其附属行业的经销商和生产商来投资。

2、尽量展示自身强大的优点,扬长避短,来扩大知名度和美誉度。

3、早日导入cis系统(企业形象识别系统),实现闯名牌的市场战略目标。

4、引用现代的管理模式和高品质的服务,树立良好的企业形象,提升企业美誉度。

四、前期广告策略

1、广告定位

前期的广告定位应合理的考虑到有利于后期的广告投放计划,以及广告的具体实施。建议采用南方汽车博览中心的配套服务优势来作为广告定位。

2、广告诉求

以理性的广告诉求为广告诉求点,用实实在在的的事实去说服人,以便在实际的操作中,有利于广告的操作。

3、广告目标

争取在开盘前来通过广告和其他的宣传手段相结合,使南方汽车博览中心在开盘前就能够深入人心,在市场中占有一定的地位。广告宣传的目标应该放在各个汽车经销商,以及其零配件和汽车美容、装潢等的生产商和经销商。在他们中间创造良好的信誉提升自身价值,以便吸引更多的客户来咨询投资。

五、媒体分析

a、在众多的广告媒体中,东莞地区主要以电视、报纸、户外、网络、电台等几种广告媒体为主。其中电视、报纸和电台的广告效果比较明显,选择性、针对性较突出,能够直接到达受众。户外广告的起效较慢,但是最容易树立良好的企业形象。

b、在有声广告媒体中,电视、电台有国、粤语两种语种,而对广告目标而言,对两中语种的节目没有很大的偏爱。

c、媒介利用应遵循广告的整体策略,分阶段式投放,更加的接近目标群,简化传播途径,有效的利用广告资源。

汽车营销方案2

一、目的:

满足用户合理需求、减少用户抱怨、降低用户投诉、提高用户满意度、确保不发生媒体曝光事件、保障市场稳定,确保顺利渡过20xx年度“315”消费者权益保障日,提升上海xx汽车美誉度。

二、活动内容:

(一)重点用户的排查及处理:

1)用户的背景特殊性(电台、报社、记者等)。

2)用户直接致函、电至新闻媒体(电台、报社等)。

3)用户因同一性故障(包括一般性的故障维修)投诉800热线两次以上且问题未处理完毕。

4)重大责任事件(如火灾、事故等),但迟迟未完全处理完毕。

5)服务网点因技术类问题一直未能解决,致电/函我部要求处理类。

6)保修期内同一辆车单月索赔次数在3次以上的;

7)三包期内非正常损坏的同一故障,在二个月内更换过二次以上的。

8)用户将车放置服务站内拒绝维修的范围

(二)级别分类

1)AAA级用户(已联系媒体或消协等部门,并极有可能采取曝光或其它极端形行为),定为急需处理,处理周期不得超过5天;

2)AA级用户(到经销服务商处闹事,扬言曝光,或具有一定社会背景),定为协商处理,处理周期不得超过3天;

3)A级用户(提出无理要求,可能造成投诉升级),定为协商、稳定和安抚,处理周期不得超过2天;

由各大区销售服务经理负责自管辖区的服务网点,跟进并收集网点填报的《上海xx汽车重点用户排查表》(表附后),销售服务经理对网点填报的真实和有效性进行审核后,报大区经理和协理,同时于2月25日前统报一次,25日之后出现的重点用户另行当日申报,以E—mail([emailprotected]—sma。com)方式申报。本通知将纳入服务站日常考核顶,如逾期不报的,公司将根据考核结果给予处罚。

(三)售后服务活动的'实施

必须督促服务商根据上海xx汽车“3.15”服务活动进行仔细作业,(具体操作按照服务活动通知执行),达到以下目的:

1)作好用户参与活动的登记工作,完善终端客户档案。

2)提前发现重点用户,及时处理,杜绝用户投诉或抱怨的升级。

3)筛选出忠实用户,进行正面宣传。

4)为服务商增加客户保有量,防止用户流失。

(四)配件组织工作

备查各服务网点的备件库存量,督促各服务网点制订“3.15”配件保障计划,进行合理的配件库存准备,确保各服务网点配件合理、齐备、充足。

3月5日至3月25日之间,对于重点用户的缺件调用,可直接从配件中转库调出,大区协理或大区经理签字后,向配件中转库办理代借手续。如配件中转库无此配件,立即联系当地经销商拆商品车修复处理,或致电公司后,航空发运。

服务网点的担保发货:

1)1万元以内的配件货款,由区域经理、大区协理签字即可从配件中转库出库,或直接由公司以快运或航空方式发运。

2)2万元以内的配件货款,由区域经理、大区协理、大区经理签字即可从配件中转库出库,或直接由公司以快运方式发运。

3)2万元以上的配件货款,由区域经理、大区协理、大区经理签字后报统筹组组长廖雄辉签字即可从配件中转库出库,或直接由公司以快运方式发运。

(五)经销、服务网点应对方案:

设立“3.15”专项岗位,人员名单及方案报备公司,具体要求如下:

1、实行24小时热线服务制度。

2、确保一次性故障解决率,注重服务态度。

3、实行“3.15”现场活动监督、参与及派人蹲点。

4、协助销售、服务经理对当地媒体、消协、工商、质检等单位进行拜访。

5、建立重点用户台帐,并建立危机预警机制。

6、对重点用户的挖掘和排查。

7、建立市场用户回访机制,并对重点用户进行不定期电话回访,必要时进行上门走访,个别用户实行24小时监控。

8、保证配件的供应,保证优质的维修保养工作。

9、按要求及时、有效的向销售服务经理汇报工作。

汽车营销方案3

一、汽车网络营销状况分析

目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。

网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实,品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。

网络营销的具体业务还处在初级阶段,目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站,借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上,以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务,如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等,才能充分利用网络资源,并不断向网络营销靠拢。

二、网络营销现状分析

目前网站主要设有产品展示、专家应答、车友社区、营销网络(需要帐号登录)、经销商、服务商查询。在这些功能当中只有专家应答是可以和顾客互动的(营销网络不清楚,需帐号登录),其他的都是介绍性信息,车友社区里提供一些下载,如铃声、MV、广告片、屏幕保护、经典图片;有一个在线游戏,都是Flash的很简单的游戏,有一个《风云碰撞试验实景模拟游戏》其实只是一个Flash展示汽车撞车试验而已;另外有一个是定制邮件信息的功能。

三、竞争对手网络营销状况调查分析

竞争对手主要选了几个大众型车辆进行调查,因为就目前而言汽车的竞争对手主要来自大众型的汽车公司,高档车型的暂不考虑,选取对象情况如下:

1、上海大众:主要设有《员工车主俱乐部》、相关信息、经销商查询、服务站查询查询,情况和差不多,在主页没有找到在线咨询之类的信息,估计在《员工车主俱乐部》里(需要帐号登录)。

2、本田:在线咨询、购买咨询、售后服务、感想及意见建议、公司相关信息及新闻,也是以介绍企业相关信息为主,比多了购买咨询、售后服务、感想及意见建议。

3、丰田:全部都是公司相关信息及新闻,未找到在线咨询之类信息。

4、上海通用:在线联系、产品召回管理(具体情况不清楚,介绍链接无效),整体以介绍产品为主,多出链接无效。

四、网络营销目的:

使更多人了解,人们更了解,更加关注,从而达到更高的销售量及节省推广成本。

对于汽车企业来说,没有比网络更有效的沟通渠道了。有调查显示,76%的车主在购车前浏览汽车企业的网站,67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。现在,也有很多汽车企业采用博客的网络营销方式,使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。

被主流媒体评选为“国民车”的。也应该走在了汽车营销模式变革的浪尖。按照部门对于销售环节的整体统计,复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约25%的利润。按照这个数字来测算,如果采用网络订购的模式,在国内汽车销售中,可以节省25%的整车推广与销售成本。这不仅可以是减少的成本返回给消费者,同时可以增加的利润率。

五、网站策划分析

(一)对公司网站的建设

1、增加FAQ:目前只有在线咨询系统,可以对自己本人提的问题进行查询,而不能对别人提的问题进行查询,如果顾客遇到的是非常常见的问题,那么使用在线咨询会使人感到麻烦,并且需要等待时间,针对该类问题应该做的是把常见的`问题整理做成系统方便顾客快速查询,即做个FAQ,使用FAQ可以帮助顾客尽快解决问题且可以节省咨询经费,同时也应提供查询其他顾客曾经提问过的问题,而不是只允许查询自己的问题。

2、增加虚拟试驾:目前只有《风云碰撞试验实景模拟游戏》,实际上只是一个Flash的演示,可以尝试用Flash做一个可以人为控制各种数据的仿真试车,不是单纯的试验撞车,而应该提供更多的测试选择,还应该有在不同环境下的测试,以及以不同车速进行不同的开车方法的测试,让客户更好的了解车辆性能,同时也可以吸引一些未打算买车网民的眼球,但这也是潜在用户,除了试车之外还要提供通过游戏中的Flash进行3D观察汽车内部布局以及汽车的构造,让网民得到由里到外对汽车的认识。

3、提供申请试驾:购买汽车的人只要登陆其规定的网站,在看过汽车的详细资料后,便可以向的4S店申请试驾,如果试驾满意,购车者可以从网站直接预订。在得到的电子回复函件后,购车者便可以在指定的4S店预付订金,在根据购车者的订单完成生产之后,付全款提车。而4S店最后将蜕化成专门负责接收订单和收款的服务部门,当然,其之前的售后维修服务功能将继续保留,并且同时也可以采用网上售后服务。订单式销售模式同时为经销商节约了推广与营销成本,使其与厂家达到了的双赢模式。

如果这一切顺利,这将是个完美的营销模式,对于而言,全部销售的订单式生产将实现该产品“零库存”的销售结果,而销售链条节约的成本可以让其获得同类产品竞争力的价格,公司在国内率先通过网络客户订单销售这一模式来受益更多的用户和经销商。通过与用户的互动和沟通,享受便捷的服务和优惠的折扣,不断满足用户个性化需求,提高产品的“新鲜”度,使新产品能够在最短的时间到达直接用户的手中”。同时,节省的利润可以用来研发并继续提高产品质量,从而提高产品的整体竞争实力。同时公司建立一个大型的售后服务网站,在汽车售后的几天之内对用户进行网上或则是电话的进行售后的汽车使用调查。同时也可以让用户把使用后的信息反馈到公司服务部。这样不仅可以让用户更加的满意,也可以让公司更加了解汽车在市场上的概况。

4、博客宣传:把企业博客的介绍及链接放到主页上,让更多人了解该博客,更多人直接与对话。在“奥运”时真正体现出它巨大的商业价值和独有的战略魅力。这种方式主要是体现了博客公关在网络营销这的巨大作用。汽车通过网络会议室创造一个直接的形式,通过这一形式,与通用汽车有关的社会各界人士都有机会直接与汽车对话。借助于这些来自客户、员工、投资人等的反馈,促进汽车成长为一个更好的公司,为客户提供更好的产品。通过博客,的管理者可以用他们自己的语言表达他们的观点,不经过任何人的过滤,并且直接听取对有热情的和对公司所做的事情有兴趣的人的反馈。

(二)建一个社区——在线

建一个社区成本不大,经费主要花在社区的推广上,而且有汽车做为强大后盾,胜算很大,即使失败也只是损失建设经费,推广只需附加在企业产品推广中即可,故可不算在社区建设经费中,产品本来就需要花钱做广告。如果社区做好了,直接的好处就是可以获得一个很好的网上做广告的平台,这是使用别人的网站做广告所不能比拟的,同时可以很好的了解顾客需求,掌握大量的网民信息,还可以将经营模式和方针在网络环境中重新规划整合一番,使企业营销体系与互联网的各种功能有机结合成新的网络营销体系。该体系中包括寻找新的商机,抑制竞争对手,发现、吸引并留住顾客,通过不断增加的产品和服务为自己的品牌增值等等。如何做这个社区呢,社区的模式大都相同,主要是为了实现和网民更好的互动,所以社区应该提供一个较全面的BBS,功能强大界面美观的博客,还有就是音乐、影视、游戏之类来吸引网民。这些都只是初期的构建,整个社区要根据网民的需要而进行更新升级,确保留住用户。

六、网站推广方法

第一阶段:建设好网站后利用某款新车的推出期间举行网上游戏或者调查即得购车优惠活动,在腾讯QQ、盛大浩方之类投放广告吸引网民浏览主页。

第二阶段:在吸引了网民之后立即推出在线,在的所有广告中加上在线的广告内容,社区方面与游戏运营商、某些软件经营商联手合作,通过在线限量向网民提供某些游戏、收费软件产品的激活码、使用权之类的虚拟物品,以吸引更多的顾客。

总结:

一个网络营销事件的成功必然有他独特之处。无论是从正面、侧面还是从反面推广、炒做,都要有大众网民耳熟能详的事件、新闻,能有网民易记且能产生正面或者反面的共鸣。才能把推广的事件、产品引起大众关注、讨论。

以个别网络推广公司的力量是有限的,即使用上网络所有渠道,媒体宣传也不能达到预定效果。只有依靠当时的热点新闻、事件的强大力量,与其精密的联系,带动推广的速度与范围的扩大。通过在网络、媒体热点新闻事件中有效的插足,有效的共鸣,从而以小的投入、操作产生大的效果。

对于网络视频营销,是一种很好的新型营销模式,优酷、土豆等视频网站发布简单而人流量大,加上做标题与事件新闻的相关性,视频的外部推广,能够很好的提升视频的观赏率。不失为网络营销推广的一个强有力途径。

汽车营销方案4

活动背景:

进入3月中下旬汽车市场处于降温期,日常来店(电)客户相对较少,对汽车销售业绩影响可见一斑,本月总目标为130台,截至目前达成数量有限,因此,通过《“悦”之心动·钜惠瑞城》活动提升店头人气,采用店头宣传与活动穿插的形势,让客户对经销店所有业务窗口有一个深入的了解,包括其经营的二手车,精品等业务的优势与便利性;并且在轻松、愉快的`氛围中让客户体会到经销店特有的客户关怀模式。选择在活动现场公布促销方案以提升客户的惊喜感和满意度。

活动主题:

“悦”之心动·钜惠瑞城

活动时间:

20xx年3月22日上午10:00—下午17:00

活动地点:

瑞安红日展厅

活动方式:

“品茶·赏车”促销发布风雅音韵购车专访

集客方式:

电话邀约、短信告知、网站公布、微博邀约等

目标人数:

100人(全天)

活动流程:

时间:09:30开始签到,登记参与者的姓名及联系方式,将填写有姓名的联系方式副券存档。展厅入口,签到台,签到登记表。

上午场:

10:00主持人串词,宣布开始。

10:10暖场小游戏

10:20车型简介及历史解读

10:30乐器演奏

10:40揭幕仪式,讲师讲解

10:45促销政策公布

10:55品茶赏车、风雅音韵(同步销售)

xx:00—xx:30签单客户、合影留念

下午场:

14:00主持人串词

14:10暖场小游戏

14:20有奖问答

14:30乐器演奏

14:40讲师讲解

14:50促销政策公布

15:00品茶赏车、风雅音韵(同步销售)

15:20签单客户、合影留念。

15:30活动结束

集客计划与目标:

集客:100人、留档客户:85人、其中DCC:x人、展厅邀约:x人转介客户:x人自来店:x人目标订单:30台备注:以表格形式

活动预算:主背景墙喷绘、促销车顶立牌(名图、索

八、朗动、悦动、i35、瑞纳)、展厅门头横幅、待客茶歇、租赁钢琴、古筝各一台、音响一套、旗袍3件、茶叶茶具5套(寻求合作)备注:以表格形式注意,总费用控制在1.7万内。

活动后期:

统计活动数据,整理活动照片及申报厂方支援金,总结经验弥补不足,为本月29—30日自店促销活动做好相应准备工作。

汽车营销方案5

一、 目的

满足用户合理需求、减少用户抱怨、降低用户投诉、提高用户满意度、确保不发生媒体曝光事件、保障市场稳定,确保顺利渡过20xx年度消费者权益保障日。

二、 活动内容

(一) 重点用户的排查及处理:

定义:

1) 用户的`背景特殊性。

2) 用户直接致函、电至新闻媒体。

3) 用户因同一性故障投诉xx热线两次以上且问题未处理完毕。

4) 重大责任事件,但迟迟未完全处理完毕。

5) 服务网点因技术类问题一直未能解决,致电/函我部要求处理类。

6) 保修期内同一辆车单月索赔次数在x次以上的。

7) 三包期内非正常损坏的同一故障,在二个月内更换过二次以上的。

8) 用户将车放置服务站内拒绝维修的。

级别分类:

1) aaa级用户,定为急需处理,处理周期不得超过x天。

2) aa级用户,定为协商处理,处理周期不得超过x天。

3) a级用户(提出无理要求,可能造成投诉升级),定为协商、稳定和安抚,处理周期不得超过x天。

排查:

销售服务经理对网点填报的真实和有效性进行审核后,报大区经理和协理,同时于x月xx日前统报一次,xx日之后出现的重点用户另行当日申报,以e-mail方式申报。

本通知将纳入服务站日常考核顶,如逾期不报的,公司将根据考核结果给予处罚。

(三)售后服务活动的实施

必须督促服务商根据xx汽车“xx”服务活动进行仔细作业,(具体操作按照服务活动通知执行),达到以下目的:

1) 作好用户参与活动的登记工作,完善终端客户档案。

2) 提前发现重点用户,及时处理,杜绝用户投诉或抱怨的升级。

3) 筛选出忠实用户,进行正面宣传。

4) 为服务商增加客户保有量,防止用户流失。