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汽车年终总结范文汇总8篇

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总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它能够给人努力工作的动力,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。我们该怎么写总结呢?下面是小编整理的汽车年终总结8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

汽车年终总结范文汇总8篇

汽车年终总结 篇1

我叫XXX毕业于潍坊科技学院机电工程系汽车检测与维修专业于20xx年12月来到公司售后部工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。

记得我来公司的第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。

人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。

20xx年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20xx年变化许多,自己的收获也许多,20xx年被罚款五次,分别是1晚上下班没有收拾好工具罚款50元,2猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,3没有使用方向盘套罚款20元,4没有管理好组员填写派工单罚款30元,5没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5S检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20xx年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!

20xx年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20xx年学会了撰写技术报告,20xx年自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。

我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。

在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为自己更高的目标而努力,20xx年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5S工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。

汽车年终总结 篇2

20xx年年终将近,新的20xx年即将到来,在即将过去的20xx年里,我们在“服务创新树形象,四同四共铸品牌” 经营指导思想的引领下,在服务中,不断创新,稳中求进,各项工作都取得了良好的业绩。

回顾20xx年,在总站领导的正确的引导下,我们在以下几点有所提升:

一、在服务方面有了较大的提升。

在接待旅客中,能主动上前接待旅客,结合“十字文明用语”利用”多说一句话”销售技巧,向旅客推销商品。当旅客在购买商品不知所措时,我们会结合旅客自身经济情况,提供自己的建议,使旅客满意而归。在接受旅客意见时,知错立该,虚心接受。在旅客购买商品较多时,我们会主动提供购物篮,帮提商品。让旅客时时刻刻感受到我们的热心、耐心、诚心、虚心、细心周到的服务。

二、在商品陈列方面有所提升。

通过老员工孙杰的指点,在日常的商品陈列中,所陈列的商品能达到,美观、整齐、商品的日期做到了先进先出,基本杜绝商品超出保质期的现象。

三、在创新方面有所提升

创新主要使用新资源方面,随着手套、围巾、口罩、干果在我们超市的热销,提高了创收,让我们在创新上有了新的开扩点,有了新想法、新思路。同时结合总站微信购票平台,刊登我们超市商品信息,使旅客可以通过微信购票,可在我们超市购物享受打折优惠权,这样既提升我们超市的关注度,也提升了对微信购票平台的使用率。 当然以上的提升与总站领导的关怀和支持是分不开的,在此非常感谢总站领导在工作中给予我们的关爱与帮助,谢谢!

自开展“五不自”自己在工作中还存在以下的不足:

一、虽然自己认识到学习业务知识的重要性,但平时的工作中对业务学习力度还不够,只有在业务考试前,才临阵磨枪,考试的成绩总是不理想,同时也极大反映出自己存在懒惰的思想,在日常工作中,业务的不熟练、不熟知 。

二、 对规章制度,遵守不严,别人做到了,自己才去做 ,有得过且过的思想。

三、 对自己要做的事,老有躲避的心理,害怕自己做不好,引来不必要的麻烦,对事态的发展缺乏必要的信心和担当。

四、 对于同事们的新的工作方式方法,自己不会虚心接受,缺少积极向上拼的劲头,更何谈自己在工作上的能创新。

五、 在服务旅客时,态度忽冷忽热,回答旅客的询问时,语气生硬,带有个人情绪,容易情绪化。在日常的工作中缺乏活跃的气氛,做事单一、死板,推销商品时不知如何正确的使用销售技巧,总感觉自己老是心有余而力不足,这也是调动不起工作积极性的根本原因。

通过整理以上不足,在崭新一年里我的工作计划如下:

一、 在以后的工作中,加强对业务知识的学习,通过日常对商品的陈列,记录商品信息,定期自我总结,在所掌握业务的同时,扩宽业务知识面。

二、 严格遵守总站规章制度,约束自己在工作中的不严谨,并做到严以律己。

三、 对于自己不知能否完成的事,勇于尝试去做,并结合同事们的工作经验,努力完成所做的事,以此培养起自信心。

四、 积极与同事们加强在工作中的交流与沟通,充分了解新的工作方式方法,并在此基础上加入自己的想法,以此创新。

五、 调整好自己的心态,我想毕竟旅客是给我们送钱,自己应正确面对旅客的需求,认真努力积极的服务旅客。同时,在日常的工作中通过向老员工请教销售技巧,改正自己在销售方面的单一、死板,并在实际工作中灵活运用,以此改变自己在工作中缺失的积极性。

最后,为今后我们车站更好的发展,提如下建议:

一、 通过每月售票数量,总结出每月那天那个时段客流量比较少,经过对比班次时刻,可以在此时段,凭车票在我们超市购物,享受限时打折促销活动,并把此信息刊登在我们总站网上购票和微信平台上,以此增加客流量。

二、 制作详细乘车路线示意图,可以在上面刊登所乘坐班车到达目的地所需时间,可以在沿途标注经过我们车站所推出的旅游景点,并写出旅游景点的特色及历史文化,所需费用,分发到旅客手中,以此加大对我站旅游行业的宣传力度。

以上是我的工作总结,如有不当之处,敬请指正,谢谢!

汽车年终总结 篇3

在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一、思想情况

自参加工作以来,我努力学习党的基本理论和重要思想,努力做到在思想上、认识上同党保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。xx年取得了初级工资格;xx年取得了中级工资格;xx年取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的'心理素质。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之,多年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

汽车年终总结 篇4

转眼间,我来到4S店已经三个月了。这期间,从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这三个月时间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的三个月时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

现在汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点:

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习,请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

20xx年工作计划

公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。以下是我20xx年的工作计划:

1、继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握汽车业的发展方向。

2、与客户建立良好的合作关系,每天都建好客户信息卡,同时对于自己的意向客户务必做到实时跟进,对于自己的老客户也要定时回访。同时,在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人知道与了解江淮车,并能亲身体验。了解客户的资料、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。我在这里想说一下:我会要把C类的客户当成O类来接待,就这样我才比其他人多一个O类,多一个O类就多一个机会。对客户做到每周至少三次的回访。

3、努力完成现定任务量,在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。不仅仅要努力完成公司的任务,同事也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。

4、对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。

5、在业余时间多学习一些成功的销售经验,最后为自己所用。

6、在工作中做到,胜骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。

7、意识上,无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。

每日工作

1、卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。

2、每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。

3、每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息。

4、每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好的,是否需要改正。

5、了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。知己知彼,方能百战百胜。

每周工作

1、查看潜在客户,看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。

2、查看自己的任务完成了多少,还差多少量。下周给自己多少任务。

月工作任务

1、总结当月的客户成交量,客户战败原因。

2、总结当月自己的过失和做的比较好的地方。

3、制定下个月自己给自己的任务和工作计划。

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司的其他同事团结协作,让团队精神战胜一切。

汽车年终总结 篇5

20xx年在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

1、严格要求自己,不断提高素质

作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

2、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务

一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。

3、团结同事,积极参与集体活动

我以公司为家,尊敬领导,爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动贡献自己的一份力量。

4、严格遵守法律,谨慎安全行车

因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。

通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。

汽车年终总结 篇6

我在设计院工作已经一年了,在这段时间里,在院各级领导的关心培养下,在同事们的支持帮助下,我不断在工作中实践,虚心请教,认真工作,较好的完成了自己所能承担的各项任务。个人思想政治素质和业务工作能力都取得了一定的进步,学到了在学校里学不到的知识和工作能力,为今后的工作和学习打下了良好的基础。现将工作学习情况分两部分总结如下:

一、来到设计院的大家庭已经一年了,我在设计一所工作的非常愉快,每个同事对工作都无私的付出,而同事之间相处融洽。在所长的带领下,我们也做出了许多成绩。院领导也时刻关注着我们。为了给我们创造更好的工作环境,在工作的闲暇为我们安装了卡位。乱堆的书籍和资料不见了,凌乱的座椅摆设消失了。代替而来的是整齐摆放在书柜里的书籍,简约而干净的座椅。我们的环境焕然一新,新的环境有着新的气象。这不得不感谢院领导及所长为我们的工作环境作出的努力。同事们在这些日常的工作和生活中,互相了解,互相帮助,感情更加深厚。其乐融融的气氛才是工作的最好催化剂,在这里不得不暗自窃喜,并真诚的尊重和珍惜这片乐土。

二、我来到设计院已经一年了,这一年中我独立完成和协助同事做了许多工作任务。在工作实践中,在许多前辈的指导和帮助下,我的专业水平和工作能力取得了很大进步。表现在以下方面:

第一:俗话说的好,万事开头难,万丈高楼凭地起,万里之堤溃于蚁穴。说的就是一个工程,最难得就是初步设计,最重要的就是基础,最不能忽视的就是那些不起眼的细部。而作为行业的新生,一定要打好这些基础。楼梯的设计看似不起眼,但是却是危机时逃生和保护生命的重要途径,它的重要性不言而喻。而从结构上分析,楼梯的构造可以说是建筑的缩影。它的构件受力,构件种类可谓非常典型。从一个楼梯设计可以形成对建筑最基本的设计概念。所以它首当其冲,成为我工作中设计的最多的东西。不管是锅炉房式的小型框架,一汽高专的重要公共建筑,汽车厂54街区的民用建筑,大众剧场,部队综合楼。在这接触的这些建筑的楼梯中,可谓形形色色,让我充分的学习了当中蕴含的知识。从实践的角度,重新审视了工程实际中对楼梯的设置。在细心研究了前辈们的工作成果后,一些零散的思路便像穿针引线,迎刃而解了。

第二:在这一年里,接触和设计了一些工程。从年初的一汽高专,这是一个大面积的食堂建筑,对使用功能的要求,其中的部分梁就要做成井字梁。而作为学校这种重点建筑,自然在规范中有一些重点要求。汽车厂54街区,这是一类民用住宅。构件中有许多的异形柱,斜梁,老虎窗的支撑梁等。在开槽阶段,我们还进行了现场验槽。对基坑中的缺陷,土质有了实际了解。而作为改造项目,大众剧场的改造,无疑是这阶段最重要的工作了。由于大众剧场为老式建筑,有解放前日本人所建。所以,它的日式风格是保留并改造它的重要原因。但正因为老式建筑,它的图纸,建筑习惯等,都不清楚。所以使这项工程产生了不少的阻力。而首当其冲的就是对这栋建筑图纸的回复。

我很幸运的被安排在这项任务的最开始。对现场的观察,测量,是这项任务的重要准备。在这其中,由于我们对图纸的逆向操作(由建筑绘图纸),使我得到了一个从另一个角度思考建筑的机会。这一建筑的年代跨越,新旧建筑规范的冲突,使得改造工程中反复修改,使得我有幸在其中同前辈和同事共勉,学习到很多重要的知识。

第三:在我们诸多工程设计中,我的一个部队车库的设计成为我宝贵的工作经验。车库说简单不简单,说难不难。说简单因为它的使用功能单一,层数一层不受规范限制。难点确实,这工程由3本分组成,分别有框架结构部分和砖混结构部分。这很好的涉猎了两个结构,让我从框架部分的梁柱板设置,到砖混部分的墙梁板设置,有了全面的了解。由于框架柱是受轴压比的控制,而轴压比的合适与否需要反复的试算,所以这正是一个需要经验的地方。梁截面的设计也同样需要经验。书本上的取值范围也正是来源于经验。而截面尺寸压的太低,就会对配筋率,钢筋的放置方面妥协。不合理的设计就会造成材料浪费,钢筋过多产生超筋等不良问题。所以设计时就需要经验和计算的双向慎重。而新旧建筑的连接,和不同结构建筑的连接,对我也是一个新鲜问题。由于不同结构的建筑,他们的基础不同,沉降也不同。所以,两种建筑相邻不能结构连接,需要留出沉降缝或抗震缝。而两部分建筑的基础都采用的扩展基础。正常放置,两结构基础有可能相撞,必须避让。这一点也需在设计最初时被考虑进去。解决办法就是让砖混部分的条形基础,间歇的穿过框架独立基础的空隙,由连梁把断开的条形基础相连,也同时承担上部荷载。其实工程中还涉及到很多的细节等待去解决,而事无巨细正式一个合格的工程设计人员应有的素质。只有这样,才会在安全,经济,合理,美观等因素中达到一个完美的平衡点。设计出高水平优质的设计作品。

一年的实践工作,培养了我严谨认真、吃苦耐劳、不畏艰难的职业精神与职业责任感。设计院的工作作风也培养了我良好的个人品行与团队协作精神,这些都是成为一名合格的职业设计人员所不能缺乏的品质。以上工作经历是我职业生涯的良好开端,今后我将更为坚定踏实的工作,努力进取。为早日成为一个优秀的设计人员不懈的奋斗。

汽车年终总结 篇7

一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。

对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。

取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

三、安全生产两手抓,在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。

每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正劳动态度,服从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。

平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

汽车年终总结 篇8

结合20xx年售后维修总体运行来看,售后部基本实现在年初拟定的计划,客户的的承认是对我们工作的鼓励,批评建议是对工作改进的方向,为了更好的完成工作,总结经验,现对售后服务总的工作总结如下:

一、20xx年度售后服务部的运营状况20xx年售后部营业额:

XX 万余元。毛利:XX万余元平均单车营业额:XX元。20xx年共进 厂xx辆其中润保xx辆。(具体数据,可根据部门实际情况。)

二、不足之处

售后服务部成立时司较短,新成员较多制度不够完善,现场实践经验较为欠缺我们必须坚持加强现场实践的力度在实践中培养增强 各种业务水平,同时要争取工作的主动性提高责任心、专业心,加 强工作效率、提高工作质量。

要树立真正的主人翁思想心往处想劲往处使积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。

三、20xx年售后服务部的工作计划

确定并重点服务忠诚客户,随着辖区保有量的增加耨服务做细、做精提高客户满童度减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为

(一)、客户管理细化

1、根据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标 找出我们的忠诚客户作为我们的重点维护对象。

2、通过对流失客户回访及分析找出客户流失的内在原因及改进措

3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知让客户 受到特殊待遇增加客户对专营店的依藏感和归属感。

(二)、预约率

人厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作需通过预约工作合理调配,减少客户等待时间。

(三)、资源共享、良性竞争

在客户、索赔、备件方面同其他店进行资源共享促进良性竞争.减 少客户的流失及资源浪费,形成备件、技术互动的信息平台提高整 体的战斗力。

四、人员培训

随着车用新技术不断应用更新换代周期缩短及客户期望值的提高,人员素质级战斗力须相应提高个台阶对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划:

1、加大培训工作的频次分为定期和不定期的培训考核。

2、注重理论与实际工作相结合的培训对接待注重产品基本知识和 实实践操作相结合特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作 技能和常规故障排除能力的培训提高员工的整体战斗力。

五、增加维修人员。

随着保有量增加和回厂频次的增加在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时置当增加维修人员数量。

六、团队建设

1、目标和表现形式以公平、公正、公开为原则坚持只有团队利益 最大化才能确保个人利益最大化本售后维修组织培训及考核营 造学习氛围提升员工服务理念及个人技能进行职业道德、服务理 念、主人翁童识培训塑造员工服务的工作态度注重细节问题

的发 掘促使员工王动提高自身素质。

2、实施手段及措施采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案 团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培 训、职称晋升、福利等优惠。

总的来讲新的一年是富有挑战的年。为努力实现公司质量目标, 售后服务部已经做好了迎接挑战的准备,也有信心把服务做得更好。