7座汽车年审新规定
新的私家车年检制度还未正式执行,就遭到了“有失公允”的市场评价。
“为什么新规要专门将7座车单独划分出来,我的7座胜达也是私人用车,为什么不能享受6年免检?”近日,针对私家车年检新规,有车主在网上发帖质疑。
今年5月16日,公安部、国家质检总局联合下发了年检新规:自今年9月1日起,试行6年以内的`非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度,无需到检验机构进行安全技术检验。
“7座车辆多集中在面包车和MPV产品领域,其中面包车可能多用于营运载货,而MPV更多应用于单位的商务用车。”对于一些车主的质疑,汽车行业分析师张志勇在接受记者采访时表示,上述两类产品都偏向于商用,相较于私人用车使用频率更高,平均单月行驶里程也更长,因此对其保留每两年检验一次的规定也在情理之中。
但是,随着市场需求不断变化,“7座”这一曾被视为乘用车和商用车之间的界线开始模糊。
目前,微客用户开始有了“乘用化需求”,具有空间优势也能兼顾家用的7座MPV成为承载这一升级需求的重要产品。较为典型的例子是,在微客用户消费升级的推动下,上汽通用的五菱宏光目前保持着五成以上的同比增速。据上汽通用五菱内部人士介绍,根据客户回访调查,“五菱之光与五菱宏光的使用模式完全不同。五菱之光用户中70%用来拉货,30%用来载人;五菱宏光的消费者主要是看中其乘用车功能”。
全国乘用车市场信息联席会副秘书长杨再舜指出,随着80后逐步建立家庭,“2 2 3”(双方父母外加三口之家)的家庭结构模式开始凸显,这也为7座家用车产品提供了新的增长点。除了7座MPV外,7座SUV产品也同样能满足这一消费需求。
有业内人士认为,新的私家车年检制度将7座车排除在外有失公允,或许可以在此基础上,进一步根据7座车是否有营运的需求而进行政策完善。
-
(热)汽车销售上半年个人工作总结2篇
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,因此好好准备一份总结吧。你想知道总结怎么写吗?以下是小编帮大家整理的汽车销售上半年个人工作总结,仅供参考,大...
-
汽车销售经理述职报告15篇【精华】
在日常生活和工作中,报告的使用成为日常生活的常态,报告包含标题、正文、结尾等。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编为大家整理的汽车销售经理述职报告,仅供参考,欢迎大家阅读。汽车销售经理述职报告1尊敬的各位领导:大家好!转眼间半年的时间就过去了,...
-
【精品】汽车发动机实验心得体会
某些事情让我们心里有了一些心得后,就十分有必须要写一篇心得体会,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么要如何写呢?下面是小编为大家整理的汽车发动机实验心得体会,仅供参考,希望能够帮助到大家。汽车发动机实验心得体会1在东风商用车公司...
-
(精品)汽车销售职责经典
汽车销售职责经典11、负责电话接待工作:接听售后客户电话咨询,简要回答客户提问;将客户电话转接给适当人员;2、客户接待与分流引导:接待来访客户,初步了解客户需求;根据客户需求,将客户引导至相应个人;对没有指定服务顾问的客户进行分流;3、信息统计:记录客户电话访问及来...