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汽车公司工作计划合集6篇

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时间过得太快,让人猝不及防,迎接我们的将是新的生活,新的挑战,该好好计划一下接下来的工作了!想学习拟定计划却不知道该请教谁?以下是小编整理的汽车公司工作计划6篇,欢迎阅读与收藏。

汽车公司工作计划合集6篇

汽车公司工作计划 篇1

省经贸委:

告别硕果累累的XX年,迎来高速发展的XX年,我公司本着立足四川,发展全国的指导思想,总结过去展望未来。

XX年,我公司生产低速载货汽车2180台,成功立足四川,开发重庆、云南、贵州、湖北等汽车市场,实现低速货车销售2140台,销售率98%,同期增长率18.3%;实现销售收入5840万元,利润292万,税金175.2万元。

XX年,我公司成立了技术开发中心、建立汽车总装线,整车喷涂线,成功开发了并生产了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列车型。

相对XX年来讲,我公司取得了一定的成绩,但由于国家政策对低速载货汽车的不公平性,限定了我公司的高速发展。其主要表现在:1、国家支持微型、轻型汽车发展,购买轻型、微型汽车可以享受政府补助,鼓励农民提前报废低速载货汽车,购买轻型、微型汽车;2、限定了低速载货汽车的燃油种类(注:低速载货车只能采用柴油作为燃油种类),3、其他省份为支持和发展低速货车,出台一系列的地方保护政策,如:购置费减半,农民购买低速载货汽车享受20%的购车补助等政策。而四川省无任何地方保护政策。4、多功能拖拉机的兴起,也严重的阻碍了低速货车的发展。一些地区和省份的地方保护的拖拉机其实就是低速货车,也可以说是微型、轻型汽车。如重庆、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉机。

西南地区相对于全国来说是一个平穷和落后的地区,根据国家西部大开发的政策和国家7258号文件的相关规定,我公司特向四川省经贸委、四川省法改委员要求和建议如下:

1、取消低速载货汽车与微型、轻型载货汽车不公正的政策待遇,低速载货汽车也应享受购车补助和购置费减半等政策。根据XX年中国汽车工业协会的统计,低速货车在农村的销售远大于微型、轻型载货汽车。毕竟低速载货汽车是适应农村道路、适合农民买得起的汽车,对农村的建设和发展起着巨大的作用。也符合国家发展“三农”政策的规定。

2、取消低速载货汽车的燃油种类。取消低速载货汽车的燃油种类是符合发改委7258号文件的相关规定的。对于西部地区而言,西部地区资源丰富,天然气存储量巨大;我公司准备全力生产汽油、天然气等混合燃料的低速载货汽车。

3、完善各地区的上户管理工作。在XX年的销售过程中,我公司发现在很多地区、一些车管所和交警大队对低速载货汽车不了解,对低速货车的上户流程不熟悉。

4、出台系列地方保护政策。如取消本省内生产销售的低速载货汽车的购置费或购置费减半。鼓励农民购买本省内所生产的低速货车和汽车,凡是购买本省内所生产的低速货车和汽车的农民均可以享受地方财政补助。

XX年,全球经济萧条、金融危机风暴任然没有过去,但对汽车、低速货车来说确是高速发展的一年。尽管相对汽车而言,低速货车处于国家政策的不公正待遇,但我公司没有放弃,在XX年准备全力打造和发展“方圆牌”系列产品。其主要表现如下:

1、 完善整车生产线。将我公司XX年产1万台整车的生产线进一部改善和完善,使其在XX年达到2万台整车的生产能力。

2、 组建整车焊接线。组建汽车整车焊接线,使我公司进一步完善整车生产工艺。保证公司具有整车生产、涂装、检测和焊接能力,进一步降低生产成本。

汽车公司工作计划 篇2

四川省经贸委:

西南地区相对于全国来说是一个平穷和落后的地区,根据国家西部大开发的政策和国家7258号文件的相关规定,我公司特向四川省经贸委、四川省法改委员要求和建议如下:

1、取消低速载货汽车与微型、轻型载货汽车不公正的政策待遇,低速载货汽车也应享受购车补助和购置费减半等政策。根据20xx年中国汽车工业协会的统计,低速货车在农村的销售远大于微型、轻型载货汽车。毕竟低速载货汽车是适应农村道路、适合农民买得起的汽车,对农村的建设和发展起着巨大的作用。也符合国家发展“三农”政策的规定。

2、取消低速载货汽车的`燃油种类。取消低速载货汽车的燃油种类是符合发改委7258号文件的相关规定的。对于西部地区而言,西部地区资源丰富,天然气存储量巨大;我公司准备全力生产汽油、天然气等混合燃料的低速载货汽车。

3、完善各地区的上户管理工作。在20xx年的销售过程中,我公司发现在很多地区、一些车管所和交警大队对低速载货汽车不了解,对低速货车的上户流程不熟悉。

4、出台系列地方保护政策。如取消本省内生产销售的低速载货汽车的购置费或购置费减半。鼓励农民购买本省内所生产的低速货车和汽车,凡是购买本省内所生产的低速货车和汽车的农民均可以享受地方财政补助。

5、 组建整车焊接线。组建汽车整车焊接线,使我公司进一步完善整车生产工艺。保证公司具有整车生产、涂装、检测和焊接能力,进一步降低生产成本。

汽车公司工作计划 篇3

20xx新的一年,对于刚刚成立半年的汽车美容维护公司来说,是一个充满挑战、机遇与压力并存的一年。在成立这半年时间里,依靠上级领导的悉心栽培和全体员工支持与努力下,公司慢慢由刚开始的举步维艰但现在的蒸蒸日上,业务也从单一的洗车逐渐向汽车美容维护发展,而且因工作需要车库也一并划归公司统一管理,给公司以后的运作提供里良好的保证。为了使公司能有更好的发展,特作出20xx年工作计划如下:

一、汽车美容维护

1、针对集团内部用车的清洗和维护保养,定期做回访。

2、不断挖掘外部市场,依托集团内部有室内停车场,对外来停车车辆进行宣传。

3、负一仓库改造成为汽车修理车间,扩大经营项目。

4、定期学习,完善员工培训。

二、车库

1、岗位外移,明确分工,做到定岗定人定责。

2、清理负二车库堆放的闲置品和垃圾,充分利用可用空间。

3、规范车库制度,尽量杜绝关系车长期停放问题。

以上,是我对20xx年工作计划,可能还有很多不清晰,不明白的地方,希望领导、同事们多多给予支持与帮助。展望20xx年,我会更加努力、认真负责的去对待本岗位工作,也力争为公司赢取更多利润,树立公司在客户心目中光辉形象。

汽车公司工作计划 篇4

针对近来国内危害公交客运安全的突发事件增多的实际情况,为切实做好公交客运突发安全事件的预防和应急管理工作,不断提高应急处置工作能力,做好公交客运突发安全事件的应对防范工作,建立健全应急体系,强化防范意识,确保公交运行安全。

1、建立一个机制。

在上级部门领导下由分公司完善现有的公交客运突发事件应急预案,内容包括应对爆炸、火灾、暴力等多种可能发生的公交客运安全突发性事件,对各种可能发生的情况,都要细化应对措施。

2、落实二项责任。

一、是企业主体责任。即由市公交集团成立公交客运突发安全事件应急领导小组,明确应对公交客运突发安全事件时的工作职责,成立由主要负责人牵头抓总的应急管理工作领导小组,严格实行应急工作一把手负责制,层层签订应急工作责任书。

二、是行业监管责任。即由市运管部门建立一套统一的公交突发安全事件标准规范,做到定岗定责,使履职、检查、考核制度化。

3、实现三个达标。

一、是安全设施标准化。即公交车辆及场站的安全设施必须按规定配备到位;

二、是制度规范标准化。即市公交集团应对公交客运安全突发性事件应有明确的规定、标准,并建立相关台帐。

三、是管理水平标准化。公司安全生产管理、场站管理、安全技术管理必须符合公交行业管理的相关规范及要求。

4、构建四个保障。

建立健全公交驾驶员队伍信息库、公交应急运力库、机动应急保障队伍信息库、公交信息网,进一步明确各自职责,严格落实责任到人,为有效应对公交客运安全突发事件提供有力的保障。

5、实施五项措施。

一、是加强教育培训。公司安全生产领导小组有步骤、分计划的开展公交员工的安全防范教育培训,重点加强对公交驾驶员的安全应急培训,切实提高各类人员在应急管理中的组织协调能力和风险防范意识。

二、是加强防范能力。分公司针对所有运营车辆展开安全隐患排查行动,重点检查内容为车载灭火器、车内视频监控和空调车内的安全锤是否达标。针对检查发现的情况,及时进行配备及修复;继续深入开展“消防演习”、“驾驶员应急处置”等应急演练活动,切实提高应急处置工作实际能力。

三、是加强信息监控。充分利用GPS定位、3G视频监控等技术手段,加强对营运车辆、重点场站、线路站点的动态监控和检查防范,形成信息快速反应机制,提高快速反应能力。

四、是加强宣传力度。要利用公交车载电视、新闻媒体等平台,广泛宣传公交客运突发安全事件的预防、控制、应急处置能力,营造良好的社会参与氛围。

五、是加强员工关爱。分公司要切实关心关爱全体员工,组织开展由公司班子成员参加各项有关安全生产活动,公司领导要理论联系实际地切实做好安全生产管理工作。

汽车公司工作计划 篇5

一、指导思想

以改革发展为动力,以市场经济为导向,依托现有存量资产,整合优势,扩大规模,滚动发展,强占市场;以人为本,内强素质,外塑形象,增强员工的整体素质;强化服务,顾客至上,诚实守信,不断实施品牌战略;加强管理,规范制度,降低成本,确保安全;解放思想,抢抓机遇,与时俱进,干事创业,力争年内达到二级营运资质标准,使XXX汽车租赁公司再上一个新台阶。

二、工作目标和任务

1、在现拥有营运车辆33辆的基础上,力争发展到50部。

2、实现年利润注册资本的15%。

3、实施“XXX汽车租赁”品牌战略。

4、实现全员培训,提高整体素质。

5、确保不发生重大责任事故。

6、开拓市场,挖掘潜在客户。

三、保证措施

为完成以上目标和任务,特落实以下几项措施:

1、公司成立初期,因规模较小,人员少,故没有设立组织机构部门。但随着经营规模的不断扩大,和日趋激烈的市场竞争,使工作面变大,工作量增大,权责不明,在各种业务工作中时常发生“撞车”与“空白”现象,严重限制了公司的发展。在20xx年工作中要建立一个完善的管理体系,设立业务部、车管部、财务部三个部门,明确个部门的职责,并在运作中不断改进和完善。

2、完善制度、规范业务流程、加强管理。

在20xx年,健全部门规章制度;建立客户管理档案、车辆技术档案、风险控制档案;规范业务接待流程、收发车业务流程、租金管理业务流程;制定危机预警方案,包括交通事故预警方案、机械事故预警方案、骗租预警方案。

3、根据各部门职能,制定相应的培训计划。业务部定期(每月至少一次)进行营销策略、沟通技巧、档案管理等方面的培训;车管部定期(每月至少一次)进行车辆维修技术、车辆安全、保险知识等方面的培训;财务部按行业要求自行制定培训计划;全员培训(每季至少一次)进行职业道德、安全教育等方面培训。

4、加强安全管理。只有把安全工作放在第一位,才能保证公司生产经营有序进行。为此,我们要建立安全工作长效机制,加强安全工作基本建设的落实,使安全工作制度化,形成人人讲安全、人人抓安全的工作局面。安全生产管理目标:员工责任死亡、重伤人数控制在零以内;不发生火灾、爆炸、盗窃中毒事故;不发生员工犯罪和重大刑事案件;员工不发生重大道路交通事故;杜绝重大恶性事故和生产责任事故。

5、开拓市场、挖掘潜在客户。

通过制定促销计划;联姻各大酒店、宾馆、飞机售票处,提供送客服务;以及业务人员上门促销等手段,不断探索,积极开拓,建立更为广泛的客户群体。

汽车公司工作计划 篇6

时间总是最无情最规律的,白天黑夜,风雨雷电,冰霜雪雨,春夏秋冬,交替轮换,送走了不平凡20xx年,即将迎来了晴好的一年,不同凡响的20xx年!在这里我代表中植新能源汽车,代表XX总部,也代表XX集团公司向大家说声:20xx年辛苦了,衷心感谢!

回顾20xx年,可谓双创路上,充满希望。商场如战场,场场不一样;一坑又一坑,坑坑有体会;吃亏上当,当当不一样。命运要掌握自己手中!

首先,抢抓机遇,布局新能源汽车产业链。我们抓住新能源汽车这个机遇,布局华中市场,以租赁为主,租赁之中分物流车、冷冻冷藏车、小型乘用车、网约车、出租车、通勤车、公交车、房车及工程车等。

A、由于外部金融环境变化,总部经营方针的改变,导致武汉市场重新根据现状,做出了先以租赁物流车,加上物流落货,外接城配项目谋求公司的发展,但是只是在租赁业务、城配项目取得了些许业务,物流落货是不成功的。还有因为我对人的对所谓朋友的判断失误,造成了公司不必要的损失,也对大家的工作造成了困扰。

B、另外与湖北省公路客运集团旅游公司合作,做方圆二百公里内的散客天天发的业务,实地进行了多次大别山新能源汽车测试项目,〈助力大别山,中植新能源〉专题活动,受到了社会各界及同行的高度关注,在新的续航能力超过200公里的车辆落户到湖北金远XX公司名下时,将逐步在全省进行推广。

C、充电桩的合作与布建,上半年与中植系汉瓦特联系沟通了几次,由于产能有限,在下半年我们又分别与武汉万实,广州高绿能,光谷西铂科技鲁能等多家洽谈,已确定两家为湖北区域战略合作伙伴,拓展湖北市场。

其次,开源增效,合理增项。 当今社会各行各业,相互渗透,相互参与,相互整合,都在开创新经济,新业态,新零售,无边界销售,不好叫了就叫做区块链,在此基础上我们也发展了怀庄魂白酒、ⅤⅤTⅠME,众赢手机等,只是时间关系还没有让大家正式崭露头角,没有施展出各位的潜能。

最后,厚积薄发、顺应潮流、勇创佳绩。

新的一年我们将围绕以下几项工作:

1、新能源汽车租赁、运营、城配为主要业务,该业务由XX同志牵头负责;

2、同一出行平台、网约车做为新晋业务,VVTIME众赢手机,大力推广。该业务由XX同志牵头负责;

3、充电桩业务集生产、组装、施工、运营为一体综合业务。该业务由XX同志牵头负责;

4、成立快消品事业部,酒类、茶品、饮品为流通渠道布局。该业务由谢XX同志牵头负责;

新的一年,公司将严格企业管理制度,严肃日常工作管理,严以律己,责任到人,对事不对人,中层领导要切实担负起责任,不能当好好先生,任何人违反纪律,轻则批评写检讨,重则开除。

20xx年已经结束,一切痛苦、伤悲、不愉快都成为了过去,20xx让我们紧密团结在一起,充分发挥各自的优势资源、竭尽所能、以踏石留印、抓铁留痕的务实态度,勇于进取,为实现自身的价值,为湖北金远XX新能源汽车事业发展做出新的更大的贡献!

谢谢大家!

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