新手该怎买车,买车要注意什么
我们买车需要注意哪些东西?特别对于新手来说,买车是一件大事,很多都会被汽车销售点给欺骗导致买的都是不好的汽车,关于这个我们今天来教大家买车。
1、新手买车怎样才能买一辆适合自己的车
对车一窍不通建议买一辆二手车先了解,很快你会知道自己实际需求。
二手车里程最好是十万公里以内,3-7年车龄。
新手一般都是不具备分辨车辆好坏,车辆好不好开,所以大家不难看到,很渣的车卖得很好,众泰就是最好的例子。
针对新手不具备分辨车辆好坏的老大难问题。师兄觉得,如果你是一个汽车小白,建议你买一辆二手车。
(JIAZHAO)
这样的好处,一来学习成本相对一手车要低;二来你可以迅速对汽车的各项性能、特性有深刻的理解;三来你经过一辆车的洗礼之后,你会知道自己需要些什么;四来有一辆二手车,买新车的时候会有置换优惠。
2、买新车应该关注哪些方面
关注汽车三大件:发动机、变速箱、底盘。
城市代步以小排量发动机为主,能帮你省不少油费,能买自吸不买涡轮。
变速箱不以挡位数量论英雄,换挡逻辑是衡量变速箱好坏的唯一标准。CVT更平顺但是承受扭矩有限;双离合升挡快但大多数厂家的双离合逻辑很差,非常顿挫;AT/MT最为成熟,大家优先考虑。
后多连杆悬架更舒适,扭力梁后排空间更大。
汽车有三大件,如果这三大件都是棒棒哒,那这辆车的其他地方再差都不会差到哪里去。
对于一般家庭来讲,城市代步小排量车其实已经很足够(我相信大部分人应该都是选择这类型),够用就好是我选车原则,能买自吸就不选涡轮。
选择变速箱同样都是这个道理,无论是4AT还是9AT,都是要适合自己使用场景。选择变速箱,逻辑清晰是检验变速箱好坏的唯一标准。变速箱首选MT、AT、CVT,买双离合车型一定要三思
底盘我就不多说了,多连杆物理结构上肯定更舒适,扭力梁的车后座空间更大。
最后我建议还是买大品牌,除了正向研发之外,配件厂家都是合作了很多,有稳定高品质的零件供应体系。有些朋友贪图便宜,为了所谓的面子,以为车大配置多颜值高。买了“柠檬车”,故障多就不说了,两周去一次4S店,差点以为做了维修工,4S店还偏僻,维修点少之又少,有苦自己知。
3、选车的步骤
买车首先要逻辑清晰,知道自己的需求。
根据需求,去垂直网站筛选合适自己的'车型几款车型进行横向对比,选出配置最为优秀的车型。
在垂直网站进行查价,看看附近4S价格大概多少。如果要做分期,一定要查询好不同情况下的利息。
到店之前,最好去P2P租车平台,租一辆心仪车型回来开两天。
买车一定要逻辑清晰,不要被某些车漂亮的外观冲昏头脑。很多网站的口碑,车主一张嘴就说这辆车外观大气……
以上是关于买车的方法,其实大家可以先上网查询几款自己喜欢的车型及价格,再找个懂车的人一起去买车,这样子能够降低被坑的几率。
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