私人飞机驾照就业前景
“100元体验15分钟的模拟驾驶飞机,今天上午就来排队了,可没想到体验的人这么多!”前日,趁着周末带孩子来逛展的陈女士说。记者发现,前日虽然已是飞训展的第二天,但正好恰逢周末,加上招飞大会的举行,展会现场的人流量明显增加,而飞行模拟器前人气爆棚,“再也没有比驾驶一架飞机,更能令人跃跃欲试了。”
构造和真飞机一模一样
前日下午,在工作人员的指导下,记者驾驶ZULU飞行培训中心的红雀飞行模拟器,现场体验了一回当“飞行员”的感觉,翱翔于“蓝天”和“大地”之间。
按现场工作人员的提示,记者坐进驾驶舱。机舱只能坐两个人,方向盘是一个拉杆,拉杆左右各一个手柄,要起飞时将拉杆拉出,双脚松开即可刹车,左边手柄下压可以左转,右边手柄下压可右转。模拟器内部的构造和真正的飞机一模一样,而且都是按照1:1的比例设计的。唯一不同的是,前窗、仪表系统是由液晶显示屏来模拟。
工作人员给记者演示了一次模拟飞行的全过程,他告诉记者,模拟飞行可以自己选择飞行环境。在工作人员帮助下,记者驾驶的`飞机也“起飞”了。整个过程都需要高度集中注意力,根据调控仪表盘以及四周屏幕上的实景来随时对飞行进行调整。
招飞大会引人关注
“很看好这个职业”
“未来中国的低空飞行将是一大热门,目前国内飞行人才的缺口很大。可以预想,将有越来越多的人对飞行项目感兴趣。拿到私人飞机驾照后不仅仅可以娱乐,还将是含金量最高的工作之一。”艾飞客的高经理说道。
很多市民都对如何考取飞机驾照产生了浓厚的兴趣。“今天就是特意过来问问看怎么考飞行员,我儿子今年高二了,对飞行很感兴趣。”陈女士告诉记者,以前她总觉得飞行是一个高高在上的东西,后来听说现在放宽了报考条件,有飞行驾照的话以后不愁就业,所以特意来展会问清楚,“收获很大,也对这个职业很看好。”
记者了解到,国内每年飞行员的需求在数千人,最近几年每年的培养规模也就在一千人左右,所以缺口很大。目前国内通航飞行员的基本工资是每月1.2万~1.5万,如果再加上飞行小时费,收入就相当可观了。按照飞行类型不同,小时费也不尽相同,普通的训练飞行一小时多在180元,而如果是航拍、农药喷洒等飞行每小时最高的可达到780元~1000元不等。“所以无论中国还是全球飞行员市场,目前都是一个极佳的切入点。”高经理感慨。
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