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文明交通方案集合15篇

运输2.67W

为了确保事情或工作有序有效开展,时常需要预先制定方案,方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。那么优秀的方案是什么样的呢?下面是小编精心整理的文明交通方案,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

文明交通方案集合15篇

文明交通方案1

为认真贯彻落实市教育局关于印发《遵义市中小学20xx年文明交通行动计划工作实施方案》遵教法[20xx]30号和《务川自治县20xx年中小学交通行动计划工作实施方案》的通知务教科通[20xx]165号文件精神,切实提高我乡中小学生的交通安全文明意识和文明素质,结合我乡各校的实际情况,特制定本实施方案。

一、总体目标

以遵义市和县教育科技局的中小学20xx年文明交通行动计划工作实施方案为指导,以切实提高全乡中小学师生的交通文明意识和文明素质为目标,以开展全乡中小学交通安全宣传教育活动为载体,进一步提高我乡青少年学生的交通法制、安全和文明意识,在全乡各校倡导文明出行、和谐交通的社会风尚,努力构建和谐泥高和平安泥高。

二、组织机构

为进一步推进全乡“文明交通行动计划”的.实施,乡中心完小成立工作领导小组,负责组织、协调全乡各级各类学校“文明交通行动计划”的实施工作,其组成人员如下:

组长:陈贵(中心完小校长)

副组长:申继太(中心完小安全工作分管人员)

成员:申玉霞(泥高中心完小副校长)

杨环球(镇江完小副校长)

谢瑜(青坪完小校长)

申勇(栗园完小校长)

田江(竹园完小校长)

徐天津(双桥完小校长)

申杰(椿树完小校长)

高爱明(高炉完小校长)

肖科(捍卫完小校长)

张绍珍(金龙小学负责人)

肖旭丹(起点幼儿园负责人)

覃秋(阳光幼儿园负责人)

李娟(童星幼儿园负责人)

领导小组下设办公室在中心完小,由申继太同志具体负责统筹组织和协调开展全乡中小学文明交通行动计划工作。

三、具体措施

从20xx年10月起,全乡各级各类学校组织开展“万名学生”文明交通主题实践活动。

(一)制定方案,大力宣传。各校(园)要结合本校特点,制定“文明交通行动计划”实施方案,充分利用校刊、板报、标语等形式加大对交通安全知识以及“文明交通行动计划”的宣传,力争做到人人参与。各校(园)的“文明交通行动计划”实施方案务于10月15日前交中心完小申继太老师处。

(二)完善制度,强化管理。各校(园)在建立小学生放学路队

制,确保每天上学放学有专人管理,教育学生向过往车辆行队礼,养成良好习惯。各校要设立文明交通监督岗,采取有效措施促使青少年学生自觉遵守公共交通秩序、文明乘车、礼貌让座,加强学生日常文明交通习惯养成教育。

(三)多措并举,深入推进。各校要结合“文明交通”主题,组织师生开展“七个一”活动。即举行一次国旗下讲话、开一次主题班会、出一期主题板报、组织一次竞赛、组织一次漫画比赛、组织一次有奖征文、组织一次“小手拉大手”活动等一系列交通安全宣传活动,教育学生不乱穿行、文明乘车。动员学生担当起家庭“文明交通劝导员”,劝导家人自觉遵守交通法律法规。并将以上资料认真归档备查。

四、工作要求

(一)提高认识,加强领导。各校(园)要统一思想、提高认识,切实加强领导,成立由主要领导为组长的工作小组,迅速制定详细的工作实施方案,建立工作机制,明确职责分工。

(二)建立台帐,及时总结,按时上报资料。各校(园)要在当地党委、政府和中心完小的领导和指导下,按照方案要求,积极主动地开展工作,推动文明交通行动的长效化。要及时总结经验,注重发现和培养典型,认真收集和完善资料,建立工作台帐,台帐内容要有具体工作措施、图片和文字资料。并于10月20日前将本校文明交通行动启动仪式的情况和图片报乡中心完小申继太老师处。

文明交通方案2

按照XXX公司关于印发《XXX“平安交通”创建活动实施方案》的通知(XXX安监函[20xx]27号)要求,为全面开展公司“平安交通”创建工作,特制订实施方案如下:

一、 指导思想

深入贯彻落实科学发展观,坚持“”安全第一,预防为主,综合治理”方针,牢固树立以人为本、安全发展的理念,以“人人安全,平安中远”为主题,以落实安全生产主体责任为重点,全面组织实施“平安交通”创建活动,努力营造创建氛围,形成创建合力,取得创建成效,各项安全生产指标有效控制在年度安全目标考核之内,持续推进公司交通管理健康、安全、稳定发展,平安交通宣传方案。

二、 总体目标

进一步健全公司安全生产管理机制、完善安全生产责任体

系;依法投入,进一步加强安全教育培训工作;注重源头,进一步加强安全风险评估工作;建立、健全和完善安全生产应急预案,增强安全保障能力。

三、 主要内容

1、 进一步健全公司安全生产管理机制、完善安全生产责任体系

安全生产人人有责,安全与生产是密不可分的两个面。切

实做到完善安全生产责任制度及追究制度,只有生产以安

全做基础,管理层人员认识到安全的重要性,切实履行自身安全职责及岗位职责,真正发挥“一岗双职”在安全管理中的作用,才能真正做到“要我安全”向“我要安全”的意识形态的转变。

2、 进一步加强安全教育培训工作

人是安全管理中最不稳定的.因素,人的规范性可以最大程度上决定安全状态的好坏。进一步加强安全教育培训工作仍是20xx年重点工作内容及方向。通过“师徒手把手”,将新老员工捆-绑到一起,老员工吸收新员工的积极性,老员工学习老员工的经验,实现新员工向老员工的平稳过渡。并结合XX集团、XXX公司下发的安全相关文件及安全期刊类文件,广泛开展安全事故案例教育及安全意识培训,提升企业安全文化及员工安全意识,提高安全生产队伍素质,构建安全生产长效机制。让公司员工真正理解并践行:“以人为本,生命至上;安全第一,科学管理;超前防范,重在执行。”的二十四字安全理念。

3、 注重源头,进一步加强安全风险评估工作

随着公司安全生产渐入正规,新厂区的复杂性的逐步加大,安全风险也随之加大。因此,从源头出发,开展风险调查、分析、评价,找出风险点源,制定专项的控制措施,将风险降低在可控范围内,进而起到风险评估的真正作用。 4、 建立、健全安全生产应急预案,增强安全保障能力。

应急管理工作刻不容缓,应急救援能力是企业保障生命的最后一道防线,针对辨识出的重大危险源和可能突发的安全生产事故,必须要有针对性的制定专项应急预案,保障应急资源的齐备、开展应急培训并定期实施相应的应急演练,并通过应急演练及时分析查处应急预案及其执行过程中存在的问题并由针对性的予以修改完善。

四、 组织机构

公司成立“人人安全,平安中远”创建活动领导小组,指导公司创建“平安交通”活动正常有序进行。

组长:XX总经理

副组长:XX副总经理、XX副总经理

实施小组:综合管理部

成员:所有科室、生产员工

五、 活动要求

(一) 高度重视,加强领导。公司各部门要充分认识开展这

项活动的重要性,切实加强领导,抓好落实,认真开展好各阶段工作。对活动中遇到的问题,要及时上报实施小组共同解决。

(二) 广泛宣传,营造氛围。实施小组要通过广泛宣传、举

办培训、发放宣传资料等方式,大力推进“人人安全,平安中远”创建活动扎实有效开展,充分发动广大职

工和运输经营者积极参与和监督,形成全员参与的局面。

(三) 抓好结合,整体推进,规划方案《平安交通宣传方案》。把“平安交通”创建和贯彻落

实中远造船工业公司关于印发《中远造船“平安交通”创建活动实施方案》的通知(中远造船安监函

[20xx]27号)要求,结合公司安全生产法律法规,健全完善各项规章制度,将企业安全行为纳入制度化、标准化管理轨道;把“人人安全,平安交通”创建活动与日常安全监管工作结合起来,绝不仅仅局限于交通安全,水平展开各项安全管理工作。强化安全生产管理,加大隐患排查力度,坚决遏制重特大事故发生;不断改善安全生产环境和条件,实现安全管理工作水平整体提升。

XXXX有限公司

20xx年XX月XX日

文明交通方案3

一、活动主题

“珍爱生命文明出行”

二、活动时间

20xx年11月7日——20xx年11月底

三、活动内容

(一)开展一次出行调查。

开展一次全体师生出行方式情况调查,掌握所有师生上下班及上下学的出行方式,并建立台帐。

(二)开展专项教育活动。

各学校要结合实际制定文明交通专题宣传教育活动方案,针对不同出行方式,进行切实有效的宣传教育。借助板报、橱窗、显示屏、校讯通等宣传平台,宣传交通安全知识;利用校会、教师会、晨会、团(队)会、国旗下讲话、法制安全讲座等形式,进行文明交通知识集中宣讲;借助“扬州市中小学生安全”相关资源,上好交通安全课。重点纠正酒驾、超速、超员、闯红灯、逆向行驶、不礼让斑马线、乱停乱放、非机动车违法驶入机动车道、打闹嬉戏、并行骑车、手离车把、随意横穿马路等危险行为和不文明行为,养成文明交通习惯,增强守法意识,提升自护能力。

(三)各校要开展一次“小手牵大手”活动

向全体师生和家长发放《珍爱生命文明出行——致全市师生和家长的一封信》,并将《珍爱生命文明出行——致全市师生和家长的一封信》放大张贴于校(园)门口醒目位置,利用家长会和其他家校联系平台,开展文明交通专题知识宣讲,号召全体家长和广大师生一起行动,遵守交通法规,文明参与交通,建设和营造“安全有序、文明和谐”的交通环境。

四、活动要求

(一)结合实际,精心组织。各学校要提高思想认识,高度重视并精心组织,要以这次文明交通专题宣传教育活动为契机,以增强安全意识、提升文明素养为目的.,全面开展交通安全宣传教育活动,并固化为常态工作。要注重活动形式的多样性和趣味性,调动全体师生和家长积极参与,保证活动效果。

(二)积极宣传,总结推广。各单位要认真制订工作方案,扎实开展工作,注意收集活动的相关资料与图片,并积极向有关市内媒体、网站和平台推送,扩大活动影响。活动过程中要不断总结经验,努力固化工作成果,力求将宣传教育行动内化为文明素养。各单位要在11月10日下班前将《师生往返情况调查表》和《文明交通专题宣传教育活动方案》纸质稿报送教育局法制科,11月30日下班前,将《文明交通专题宣传教育活动总结》(被媒体录用的稿件要注明媒体名称和录用日期)纸质稿报送教育局法制科,各乡镇以教育中心校为单位集中报送,市直学校单独报送。

(三)加强督查,确保效果。乡镇教育中心校要对本乡镇区域内活动开展进行指导、检查,市教育局将适时对此次专题宣传教育活动进行专项督查。

文明交通方案4

我区各中小学及幼儿园均沿xx大道分布,生源分布面广,特殊的地理位置,给我区中小学及幼儿园的交通安全带来了一定的隐患,加上我区正值经济大开发大建设之际,来往的车辆日益增多,文明交通行动正当其时。为了切实增强我区各中小学、幼儿园学生的安全出行意识和文明交通观念,不断提升学生的文明素质和文明程度,努力创造良好道路交通环境,根据区教育局《关于印发〈黄陂区教育系统文明交通行动“百千万工程”实施方案〉的通知》(陂教综[]5号)要求,结合我区教育实际,现制定本方案。

一、指导思想

以科学发展观为指导,以“关爱生命、文明出行”为主题,以提高学生文明交通素质为目标,通过在我区各中小学校、幼儿园深入开展“文明交通百千万工程”、“文明交通万堂课”和“校车交通违法行为专项整治”活动,不断增强学生的交通法制观念和交通安全意识,提升学生对交通安全突发事件的应对能力和自我保护能力,预防和减少道路交通事故,共同创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

二、活动目标

通过努力,形成以落实交通安全主体责任为核心的宣传教育体系,实现广大师生交通事故防范意识显著提高,文明交通意识明显增强,文明交通习惯基本养成。深化文明交通宣传,着力解决影响文明交通的突出问题。实现交通违法行为明显减少,交通事故明显下降。积极推进交通安全示范集体的创建工作,到学期末创建3所“文明交通学校”、评选10辆“文明交通校车”和100名“文明交通小使者”。

三、活动内容

(一)开展“文明交通百千万工程”评选活动

在我区中小学校、幼儿园评选3所“文明交通学校”、10辆“文明交通校车”、100名“文明交通小使者”。(评选条件及标准见附件一)

(二)开展“文明交通万堂课”活动

在我区中小学校、幼儿园秋季开学之际,开展“文明交通万堂课”活动,邀请公安交管民警为在校中小学生上文明交通辅导课。同时,以“关爱生命,文明出行”为主题,大力组织、深入开展文明交通行动计划的宣传教育活动。

(三)开展“车辆交通违法行为专项整治”活动

我区各中小学及幼儿园在开学后对“黑车”、麻木接送和超载接送等问题进行排查,密切配合我区综治办、派出所、交管中队等部门联合开展违规接送学生行为的遏制和打击行动,对违规接送、交通违法行为进行专项整治。

(四)加强师生交通安全教育和教职员工培训工作

我区各中小学及幼儿园采取听讲座、看录像等培训相结合的方法,提高师生的安全意识和能力。同时,积极探索学校与家庭、社会相互沟通衔接的交通安全教育机制,将交通安全教育拓展到家庭、辐射到社会。

四、活动小组

为加强文明交通行动“百千万工程”的组织领导,我区教育总支成立以教育总支书记、干事为组长、综治办副主任、交警队员、派出所警员、各校校长为成员的文明交通行动“百千万工程”领导小组,负责指导各中小学、幼儿园文明交通行动活动的开展。

具体工作由负责,具体负责督促指导、统筹协调各学校开展文明交通行动“百千万工程”的相关活动。

五、组织实施

(一)严格按照区教育局“百千万工程”的操作步骤,紧跟日程,稳步落实。

我区各中小学、幼儿园要认真学习文件,根据学校实际,一是及时制定“文明交通百千万工程”实施方案、“文明交通万堂课”活动方案、“校车交通违法行为专项整治”实施方案;二是认真开展“文明交通百千万工程”评选工作,对照标准,形成以评促规范、以选促进步的活动机制;三是落实开展“文明交通万堂课”活动,营造良好活动氛围,形成有效的教育效果;四是联合成立整治专班,切实组织开展好专项整治工作,联合开展“校车交通违法行为专项整治”活动,细致深入排查,极力宣传教育,合力遏制打击违规接送学生、交通违法行为。

(二)健全、完善交通安全综合管理制度和“警校共建”制度,把文明交通作为安全教育的重要内容。

在我区综治办的指导下,我区各中小学、幼儿园的宣传栏和板报内设立文明交通园地,每学期至少开展两次文明交通教育活动;利用全国中小学生安全教育日、安全生产宣传月、开学第一课、主题班会、演讲比赛等形式开展文明交通教育。

(三)交通安全宣传教育要制度化、多样化、常态化。

我区各中小学、幼儿园要继续将交通安全教育纳入安全教育内容,实现中小学生交通安全教育进课堂。切实做到“计划、课时、教材、教师、评估、考核”六落实。全面落实《中小学公共安全教育纲要》,切实按照最低“两周一课时”的要求,开好公共安全课。强化提高学生的安全意识。开设以交通安全、校园安全、生活安全为主要内容的安全课,讲授相关的安全知识。根据学生年龄特点、认知能力和法律行为能力,确定各学段交通安全教育目标,形成教育递进层次;根据环境、季节特点,定期对学生进行交通安全集中教育,并将交通安全教育渗透到其他学科教学、社会实践、日常生活及各类大型活动中;坚持课堂教学与第二课堂相结合,校内教育与校外教育相结合,在充分发挥课堂教学主渠道作用的同时,加强校园文明交通的文化建设,充分利用学校宣传教育阵地和设施,开展内容丰富、形式多样的文明交通宣传教育活动,教育学生从小遵守交通法规、养成文明习惯,提高交通法制意识、交通安全意识和自我防范能力。

(四)积极配合公安部门优化校园周边交通环境。

与我区公安、交警、城管等部门配合采取切实措施维护好校园周边交通秩序,完善交通安全设施,在校门口,设置明显的警示标志,对接送孩子的.社会车辆和家长进行有序管理和引导,确保校园周边道路的安全畅通,确保学生出行安全。

(五)配合交管部门开展“交通安全宣传教育进家庭”活动。

充分发挥学校在交通安全宣传、教育工作中的优势,以“我做文明交通宣传员”为主题,通过组织开展“致家长的一封信”“给家长的文明交通箴言”、 “书写平安家书”、布置文明交通知识家庭作业等活动,不断深化“小手拉大手”活动内容。

六、工作要求

(一)高度重视,加强领导。我区各中小学、幼儿园要高度重视师生文明交通建设,加强领导,成立领导小组和工作专班,安排专(兼)职人员,负责此项工作的具体组织实施,认真组织,抓好工作落实。

(二)提高认识,积极推动。按照区教育局文明交通行动“百千万工程”的工作部署,我区各中小学、幼儿园进一步深化实施文明交通行动“百千万工程”,全面提升师生道德水准和文明交通素质。我区各中小学、幼儿园要高度重视,增强责任感和使命感,把文明交通行动计划真正纳入议事日程;按照本方案要求,结合学校实际,进一步细化措施,制定具体落实办法,推动实施工作在校内深入开展,推动学校实施工作上水平。

(三)突出重点,整体带动。我区各中小学、幼儿园结合学生文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等,进行摸排,确定工作重点,从具体事情抓起,从影响学生切身利益的突出问题抓起,着力解决突出的交通问题。

(四)及时沟通,加强协调。我区各中小学、幼儿园要紧紧依靠我区综治办,积极协调我区公安、交管等部门,密切配合,及时沟通、解决工作中遇到的问题。

(五)加强宣传,注重反馈。我区各中小学、幼儿园要结合本地实际,采取各种中小学生、幼儿喜闻乐见的形式开展文明交通宣传教育,提高学校师生应对紧急交通突发情况的能力,为校园的平安和谐和学生的健康成长营造良好的宣传环境。同时,要注意总结收集实施文明交通行动“百千万工程”的好做法、好经验,不断完善相应的政策措施,探索建立长效机制,实现文明交通制度化、规范化、常态化。我区各中小学、幼儿园也要定期或不定期以文的形式向我区教育总支报送工作措施及活动开展情况。

文明交通方案5

为进一步规范我县的道路运输市场秩序,打击各种交通运输非法行为,保障从业人员和广大人民群众的合法权益,营造良好道路交通环境,推动社会文明进步,保障道路安全畅通,促进经济社会平稳较快发展,根据河北省人民政府办公厅《关于印发〈河北省文明交通行动计划实施方案〉的通知》(办字[20xx]35号)要求及有关会议精神,我局计划在全县范围内集中开展以道路运输市场秩序专项整治为重点的文明交通行动。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导,按照全面落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的要求,树立“以人为本、安全第一”的发展理念,以“关爱生命、文明出行”为主题,坚持“疏堵结合,标本兼治,综合治理,依法监管”的`原则,依法从严查处违法经营行为,加大对道路运输市场整治力度,着力解决道路运输市场存在的突出问题,维护良好的运输市场秩序,进一步建立健全长效工作机制,确保道路运输市场繁荣发展。

二、活动目标

通过三年努力,全面提升交通执法质量,非法经营行为明显下降,道路运输市场和交通安全管理秩序明显好转,为人民群众创造一个安全、畅通、有序、文明的道路运输环境。

三、活动内容

1、从严查处非法营运的客、货车和出租车。

2、坚决查处卖客、甩客、宰客、抢客、兜客、骗客、抬压票价、欺诈旅客和垄断客、货源等侵害旅客、货主合法权益的违法行为。

3、严厉查处客运班车不进站停靠,城内乱停乱靠、上下旅客行为。

4、严厉查处出租车异地营运、专线经营及私自设点拼客经营行为。

5、治理主要线路、车站、宾馆、医院、集贸市场、居民小区、城乡结合部等地的非法运营车辆和倒卖客源、扰乱市场经营秩序的行为。

6、加强县级以下公路、桥梁的排查,并及时与相关部门和乡镇沟通,预防群死群伤事故的发生。

7、加强道路施工管理,设置醒目、标准的警示和绕行标志,做交通疏导工作。

四、主要措施

1、宣传发动。联合新闻媒体,利用广播电视、宣传车、展板等形式,大力宣传打击非法运营的意义和违法经营行为的危害性,引导群众自觉抵制乘坐非法运营车辆。

2、协调联动。各有关部门成立联合执法组,在“五一”、“十一”、“春节”、“两会”等重点时期采取定点检查与流动检查、定时检查与不定时检查、交叉检查与联动检查、明查与暗查相结合的方法,严厉打击非法运营行为。

3、加强总结。随时总结整治过程中取得的工作经验及工作成效,研究建立长效管理机制及联合执法工作制度,巩固专项整治工作成果,防止非法运营行为反弹。

文明交通方案6

为深化“讲文明树新风”活动,提高全体干部职工文明交通素质,创造安全畅通和谐的道路交通环境,依据上级主管部门的指示精神,根据林州市交通运输局工作安排,特制订林州市交通路政管理所文明交通行动实施方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,以努力提高职工文明交通素质为主线,以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点,广泛动员干部职工积极参与,大力开展以“关爱生命、文明出行”为主题的文明交通活动,进一步提高干部职工交通安全法制意识、交通安全意识和文明交通意识,并以此为契机推动社会主义精神文明和思想道德建设。

二、工作目标和主要内容

文明交通行动的工作目标:力争通过三年努力,使全所干部职工交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强,文明交通长效机制更加健全,交通环境明显改善,广大干部职工对交通出行安全感和交通环境满意度进一步提高。文明交通行动的主要内容:围绕“关爱生命,文明出行”这一主题,重点组织开展四项活动:一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二

是“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。

三、实施步骤

林州市交通路政管理所建设文明交通行动方案分三个步骤实施:20xx年积极营造良好的文明交通环境;20xx年重点解决交通痼疾问题;20xx年巩固、深化文明交通行动成果。(一)宣传造势阶段(20xx年)

1、开展“文明交通,平安出行”大型公益宣传活动。通过电子屏幕和公益广告,大力宣传“平安交通,禁止酒驾”、“文明交通,健康运动”、“交通安全,全民联动”、“文明交通,温情感动”等系列公益活动,让文明交通观念深入人心,促进我市建立和谐、文明、安全的交通大环境。

2、开展“改变陋习,珍惜生命”宣传行动。发挥黑板报、橱窗、网络等媒体优势,继续开展以“文明礼让斑马线”、“车辆各行其道”为主题的宣传教育活动,开展公务用车及公务员私家车文明礼让斑马线活动。

3、开展对单位工作人员,重点是公务用车的文明倡导和宣传。对单位工作人员要提倡带头遵守交通安全法律法规,努力提高单位工作人员的文明程度和素养,树立交通路政的良好形象,旨在倡导全社会共同创建文明和谐的交通环境。(二)解决痼疾阶段(20xx年)

1、进一步加强全所干部职工的交通安全意识。

2、加强全体干部职工的理论学习,切实提高干部职工的文明素质。3、在全单位大力提倡文明交通行动,从每个人做起,促进我市的文明交通行动更好的'开展,促进我市建立和谐、文明、安全的交通大环境。

(三)巩固成果阶段(20xx年)

对两年来的文明交通行动成果及整改情况进行检查检验。通过对全所推荐的优秀个人,对酒驾宣传、文明礼让斑马线、遵守标志标线、非机动车/行人遵章、驾驶人车内违法行为等宣传活动的成果进行检查,认真总结三年文明交通行动的成功经验,适时召开现场会,表彰先进科室,对下一步文明交通行动进行部署。

四、工作要求

(一)提高认识,加强领导。我省部署用3年时间在全省实施“文明交通行动计划”,是一次全省性的大型交通安全社会活动。各科室、中队要高度重视,为加强对活动的组织领导,我所成立了“文明交通行动计划”领导小组,由所领导任组长,各科室、中队负责人为成员。负责指导、协调、督促和检查本单位工作。各科室、中队要做到组织、人员、职责、措施到位,并结合本地实际制定具体的细化方案,加强指导协调和检查督促,确保行动计划落到实处。

(二)明确职责,加强协作。文明交通行动计划是一项系统工程,需要多管齐下,多措并举。各科室、中队既要各司其职,又要加强协作配合。要将本单位的文明交通行动计划与我市文明城市创建活动相结合,做到上下联动,整体推进。

(三)加强检查,狠抓落实。要根据行动计划制定相应的细化方案,明确工作进度、工作要求和工作目标,将任务和责任落到实处,督促做好全体干部职工的文明交通安全教育,做到有部署、有检查、有考核。

(四)畅通信息渠道,及时报送情况。要落实专人负责信息报送工作,及时上报工作情况。

文明交通方案7

一、整治目标

市民文明交通意识大幅提升,干道机动车守法率98%以上、行人和非机动车守法率85%以上、违法停车率≤2辆/5公里;交通基础设施建设水平大幅提升,信号灯、交通标志、标线等交通安全设施规范设置率、完好率100%,机动车停车泊位、非机动车停车位施划率100%,城区大型货车停车场建设到位;城区文明交通指数位居全市三县第一。

二、整治重点

(一)重点范围

北至泗水大道、东至洪泽湖大道、南至运河大道、西至西安路的主城区范围内。重点为文城路、北京路、淮海路、众兴路、运河大道和洋河路、解放路、人民路、桃源路、上海路等五横五纵道路。

(二)重点内容

整治五类交通违法行为:机动车不礼让斑马线行为;非机动车和行人闯红灯行为;车辆乱停乱放行为;机动车不按规定使用灯光行为;带客三轮车违法营运行为。

解决五类难点问题:路口交通信号灯该建未建和设置、配时不科学问题;个别区域、路口、路段交通拥堵不畅、秩序混乱问题;标志标线等道路交通安全设施不完善及陈旧破损问题;城区停车场、临时泊位配建、设置不到位不完善问题;部分重点路口未渠化或设置不合理影响路口畅通问题。

三、步骤安排

从3月8日开始至12月20日结束,此次集中整治行动共分四个阶段:

第一阶段:组织部署阶段(3月8日至3月10日)。各有关部门、单位要按照本方案部署要求,迅速成立本单位工作领导小组,科学制定本单位工作方案,按时间及任务要求,分解工作任务,倒排工作计划,深化措施落实,在3月10日前召开专题会议进行部署。

第二阶段:宣传排查阶段(3月11日至3月31日)。结合单位任务及工作特点,充分利用广播电视、报刊网络、沿街电子显示屏、社区宣传栏等媒介,全面开展社会宣传工作,发动社会群众积极参与和支持。按照部门分工,集中梳理排查交通标志、标线、交通信号灯、交通护栏等交通硬件设施不规范、不合理、缺失,停车位设置不规范、路口渠化不到位等问题,科学制定新建、整改工作方案。

第三阶段:集中整治阶段(4月1日至10月31日)。对照目标任务要求,利用7个月的时间,集中力量开展文明交通集中整治和交通安全设施整改完善工作。重点开展机动车不礼让斑马线、非机动车和行人闯红灯、机动车乱停乱放、机动车不按规定使用灯光、带客三轮车违法营运等五类交通违法整治并开展文明交通劝导活动,持续掀起整治行动热潮。对排查阶段发现的'交通标志、标线、护栏等交通硬件设施不规范、不合理、缺失以及停车位设置不到位、易堵易塞瓶颈路口等问题,各单位按照既定工作方案有序开展新建、改建、修护等工作,确保交通安全设施整改完善工作序时推进。

第四阶段:巩固提高阶段(11月1日至12月20日)。专项整治行动结束后,各单位要认真做好工作总结,对整治工作进行“回头看”,总结经验,查找不足,巩固提高,及时上报总结材料。同时深入查找文明交通建设中存在的深层次问题,注重研究交流,从体制、机制、投入等方面入手,逐步完善各项制度机制,实行常态化管理,切实巩固好综合整治成果,推进长效管理。

四、工作要求

(一)强化组织领导。成立县文明交通集中整治行动指挥部,由县委副书记、县长刘海红任总指挥,县委常委、宣传部部长杨卫国和副县长、公安局长许尔斌,副县长李大明任副总指挥,宣传部、督查室、公安局等部门主要负责人为成员。抽调文明办、住建、公安、城管、交运等部门人员组成指挥部办公室,地点设在县公安局,由刘星同志兼任办公室主任。各责任单位主要负责人为本单位综合整治工作的第一责任人,对整治工作要认真研究部署、专门督促检查。

(二)强化机制保障。健全文明交通管理机制,以机制保障交通集中整治工作扎实推进。指挥部办公室要每季度或按照工作需要召开联席会议,会办解决城区交通管理出现的难点问题;相关部门要严格执行交通安全设施建设与主体工程“同规划、同设计、同施工、同验收”制度;对因工程建设需要占用、挖掘道路的,住建、城管、公安要联合审核把关。

(三)严格督查督办。县督查室要对照任务分工要求,对各单位活动开展情况包括组织部署、宣传发动、设施排查整改、不文明行为整治、文明劝导活动等落实情况进行严格督查,每半月编发一期督查通报。对工作不实、推进不力的单位主要负责人,要责令其在电视台进行表态发言。

(四)强化信息报送。整治工作实行旬报制度,各责任单位要于每月10日、20日、30日,向指挥部办公室书面报送一次工作进展情况。另外,要分别在3月11日前上报本单位工作部署和启动落实情况,4月1日前上报宣传和设施排查情况,6月30日前上报设施整改情况,12月20日前上报整治行动总结。

文明交通方案8

一、夯实文明交通法治基础,依法加强道路交通管理

1.深入开展交通安全普法宣传。公安部门围绕七类重点交通违法,按照6月查不礼让斑马线、7月查酒驾、8月查毒驾、9月查闯红灯、10月查占用应急车道、11月查超载的部署,每月突出一类重点违法行为开展整治和主题宣传。公安、交通运输部门要大力推动文明交通进驾校和文明交通教育基地建设,通过优秀驾驶人经验宣讲、典型事故案例警示教育、3D实景模拟训练、实地观摩等多种方式,打牢安全驾驶、文明驾驶基础。各级司法行政部门要会同公安、安全监管、交通运输等有关部门,加大道路交通安全法律法规宣传力度,重点增强企业、单位交通安全负责人交通安全法律责任意识。教育行政部门负责督导学校开展交通安全法制教育、交通安全教育。

责任单位:省公安厅、省教育厅、省司法厅、省交通运输厅

完成时限:公安部门11月30日以前按时限分重点落实7类重点交通违法治理工作;公安、交通运输部门12月31日以前完成进教育基地、文明交通进驾校宣传;司法部门组织协调相关部门12月31日以前完成对重点企业、单位的交通安全法普及宣传;市、县(市、区)教育行政部门9月30日以前指导中小学校将交通安全法制教育纳入公共安全教育内容。

2.依法加强重点车辆监管和突出违法行为治理。各级公安部门要会同交通运输、安全监管等部门,以营运客车、货车、危险化学品运输车、校车、农村面包车等五类车辆为重点,大力整治超速超载、酒驾、毒驾、非法运输、涉牌涉证等严重交通违法行为;持续治理行人、自行车、电动自行车闯红灯和机动车不礼让斑马线、违法停车等不文明交通行为。

责任单位:省公安厅

完成时限:12月31日以前

3.提高严重交通违法查纠效能。各级公安部门要依托公路交通安全防控体系和机动车缉查布控系统,及时发现、预警、拦截查处违法车辆,精准查纠、有效防范严重交通违法行为。各级交通运输部门要会同公安、安全监管等部门贯彻落实《道路运输车辆动态监督管理办法》,督促企业严格履行动态监控主体责任,严格落实专人值守制度,实时分析、处理车辆行驶动态信息,及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为,促进长途客运行业规范化,切实保障长途客运运输安全。

责任单位:省公安厅、省安全生产监督管理局、省交通运输厅

完成时限:12月31日以前

二、开展文明交通主题活动,增强全民交通安全意识

4.精心组织122“全国交通安全日”主题宣传。各有关部门要将122“全国交通安全日”作为提升全民文明交通意识的重要抓手,积极会商,共同谋划,提前组织,切实发挥各部门、各单位在文明交通行动计划中的组织宣传作用,推出线上线下系列主题活动,多角度多媒体引导舆论关注,提高122“全国交通安全日”主题宣传在公众中的能见度和曝光率,进一步提升全民交通安全法治意识、文明意识、安全意识。

责任单位:省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室牵头,省公安厅、省文明办、省教育厅、省司法厅、省文化厅、省安全生产监督管理局、省交通运输厅、共青团河北省委分工负责

完成时限:省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室11月10日以前制定方案,各部门12月1日以前完成本部门本系统宣传,各部门12月31日以前完成联合宣传活动。

5.组织开展“防事故、保安全”三大主题宣传活动。20xx年上半年,各级公安、交通运输、文明办等部门在主要客货运场站,高速公路收费站,服务区,大型停车场等场所组织开展“降速五公里、我参与我安全”主题活动,并联合媒体同频同步,号召广大机动车驾驶人为安全降速,为文明降速。20xx年下半年,在城市道路和高速公路组织开展“系上安全带、一路保平安”的主题宣传活动,号召机动车驾乘人员系好安全带。20xx年全年,在县乡、农村等地区大力开展“送头盔下乡、保安全出行”主题活动,提升农村交通参与者安全意识,提高摩托车驾驶人头盔佩戴率。

责任单位:省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室牵头,省公安厅、省文明办、省交通运输厅分工负责

完成时限:省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室6月30日以前分别制定活动方案,7月31日以前完成“降速五公里、我参与我安全”宣传活动,9月30日以前完成“系上安全带、一路保平安”宣传活动,12月31日以前完成“送头盔下乡、保安全出行”宣传活动。

6.组织开展文明交通志愿者活动。省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室制定20xx年文明交通志愿服务活动工作计划,各级公安、文明办、共青团委依靠、协同大专院校学生会、志愿者协会等团体、单位的力量,组建文明交通公益宣传志愿者队伍,积极开展文明交通公益活动;进一步发动保险行业、汽车企业、驾驶人协会、车友俱乐部等社会力量,探索建立专业化公益组织和志愿者队伍。

责任单位:省文明办、省公安厅、省教育厅、共青团河北省委分工负责

完成时限:7月20日以前,省文明办协调各地制定活动方案,会同省志愿服务联合会组织各地积极开展文明交通志愿服务活动。省公安厅、省教育厅、共青团河北省委7月31日以前联合组建,并指导各地普遍组建志愿者队伍,12月31日以前完成志愿者年度宣传活动。

7.组织策划宣传作品创作展示活动。省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室继续开展全省文明交通优秀宣传作品创作、征集和传播展示活动,推出一批思想性、艺术性、观赏性强的文明交通文艺宣传作品;各级公安、文明办、教育、文化、交通运输、共青团要针对不同受众群体、不同地域特点、不同事故形式、不同展示平台,创作主题鲜明、质量上乘的交通安全宣传品,用新颖的.方式吸引交通参与者关注,用艺术的方式普及法律常识,拓展文明交通宣传教育的文化内涵,深化文明交通主旨。

责任单位:省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室牵头,省公安厅、省文明办、省教育厅、省文化厅、省交通运输厅、共青团河北省委分工负责

完成时限:省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室牵头,6月30日以前制定创作评选活动方案,9月30日以前完成全省评选。

三、加强三大重点群体定向宣传教育,深入普及安全知识

8.抓好农村群众交通安全知识普及教育。各级公安、文明办、文化部门要争取领导重视和政策支持,将农村文明交通宣传纳入“美丽乡村建设”重点工作并完善考评体系。20xx年,结合农村劝导站和农村文化广场建设,重点推动“有广播、有宣传栏、有墙体标语、有提示牌、有宣传员、有工作台账”的“六有”文明交通农村建设,重点推广农村交通安全大喇叭宣传模式,年内70%以上的行政村安装大喇叭并开展交通安全宣传,100%以上的县(市)在电视台、广播站每月播出一期农村交通安全宣传节目,100%的行政村有一处交通安全墙体标语、板报或挂图,100%的学校、幼儿园设置交通安全宣传栏。

责任单位:省文明办、省公安厅、省文化厅、省教育厅

完成时限:省公安厅联合省文化厅、教育厅12月31日以前完成全省80%以上行政村“六有”建设任务。

9.深化客货运企业驾驶人再教育。各级交通运输部门运用网络远程教育等先进手段,深入开展客货运驾驶人继续教育,加强典型事故案例警示,开展防御性驾驶教育。各级公安部门要用好审验学习制度,强化对满分驾驶人及有违法记分记录的大型客货车驾驶人的再教育。交通运输行业监管部门要加强对运输企业落实职业驾驶人再教育情况的检查,督促措施不落实、交通安全隐患问题突出的客货运企业进行整改。

责任单位:省公安厅、省交通运输厅

完成时限:12月31日以前

10.抓好中小学生交通安全起步教育。各级公安、教育、文化部门要指导中小学校、学前教育机构针对不同年龄段的学生、儿童开展形式多样的交通安全知识教育,针对不同阶段学生心理特点和认知能力,分阶段编写制作交通安全读本、画册、教学片等,鼓励学校结合实际开发交通安全法制教育的校本课程。各级公安部门要大力推广中小学生体验式、实践式交通安全教育做法,利用“六一”儿童节、 122“全国交通安全日”及放假前、开学后等重要时段集中开展交通安全教育及社会实践活动。

责任单位:省教育厅、省公安厅、省文化厅

完成时限:省公安厅、省文化厅9月30日以前指导各地完成全省中小学生交通安全宣传品创作,省教育厅12月31日以前指导各地完成四次(六一、122、放暑假前、开学后)全省中小学生交通安全集中宣传。

四、充分发挥媒体力量,加强文明交通联播共享

11.深化媒体公益广告计划。各级文明办要将交通安全公益宣传纳入树立社会主义核心价值观和社会道德行为规范的整体公益宣传计划,牵头制定文明交通媒体公益广告刊播计划,充分利用新闻媒体、移动媒体、手机短信、户外显示屏等传播介质,延伸公益宣传触角和覆盖面,引发交通参与者共鸣,倡导文明交通新风尚。

责任单位:省文明办、省公安厅

完成时限:7月15日以前,省文明办做好年度文明交通公益广告刊播协调工作计划,省公安厅12月31日以前组织不少于八次媒体公益宣传。

12.深度应用新媒体优势开展宣传。各级公安部门充分利用和发挥微博、微信、微视和客户端等“三微一端”新媒体平台“速度快、传播广、参与度高”的传播优势,将线上线下宣传相结合,开展“指尖上的文明交通”等主题媒体活动,普及交通安全常识、交通法律法规知识,强化安全防护意识,弘扬文明交通正能量。拓展公安交管网站、微信微博平台、APP客户端等平台服务功能,为群众提供业务办理、信息查询、警务公开、安全提示等综合性服务,提高服务质量和效率,进一步便民利民。

责任单位:省公安厅

完成时限:8月31日以前完成公安交管网站、微信微博平台、APP客户端改版升级。

13.建立交通安全信息联动发布机制。各级公安部门在法定节假日、恶劣天气期间通过电台、电视台、手机短信等平台,实时、动态面向公众开展交通安全预警提示,提高全社会交通安全动员组织水平。各级公安、交通运输部门进一步发挥各地交通广播,交通电视、移动电视的传播影响力,强化区域协作,及时发布相邻地区主要高速公路、国道路况信息及紧急情况下应急疏导措施,并在交通管理法律法规出台、重大交通管理政策发布及重要时间节点强化全省宣传联动,共谋共策,实现宣传资源优势互补和优化配置。

责任单位:省公安厅、省交通运输厅

完成时限:12月31日以前

五、创新工作机制,推进文明交通社会化进程

14.建立文明交通效果评估机制。各成员单位要以落实道路交通安全责任制为核心出台配套政策,制定年度工作计划,推进交通安全宣传教育工作的社会化、制度化和规范化建设。从20xx年起,省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室每年委托第三方社会专业机构,对各市文明交通状况进行综合测评,向社会公布测评报告,将道路交通安全作为考评各地区、各部门社会治安综合治理和文明城镇建设的重要指标,推动落实政府主导责任和部门监管职责,强化系统治理。

责任单位:省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室牵头,省公安厅、省文明办、省教育厅、省司法厅、省文化厅、省安全生产监督管理局、省交通运输厅、共青团河北省委分工负责

完成时限:省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室6月30日以前制定评估办法,10月31日以前完成全省评估,12月31日以前向社会发布结果。

15.促进“交通安全诚信体系”建立。各有关部门要探索建立公民和单位文明交通信用电子档案,将交通违法行为和交通责任事故信息与企业、个人信用关联,并逐步推广文明交通信用记录与职业准入、个人信贷、车辆保险、评优评先等挂钩的做法,对交通失信行为人实施相应惩戒。商业车险改革试点地区要积极会同保险公司,将交通违法行为记录与商业车险费率相挂钩。

责任单位:省文明办、省公安厅、省交通运输厅

完成时限:12月31日以前完成诚信体系初步建设。

16.构建社会监督交通安全新格局。各级公安、文明办、交通运输部门完善群众举报交通违法查处奖励机制,鼓励群众通过电话、短信、互联网和新媒体等举报营运客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车等“五类重点车辆”严重交通违法行为。各级公安部门推动新闻媒体曝光严重交通违法行为和典型事故案例,开展“交通违法我监督”,“文明出行我点赞”、“交通隐患整改我建言”等随手拍、提建议等活动,深度调查曝光安全隐患和主体责任不落实情况,形成全社会共同监督交通安全的合力和浓厚氛围。

责任单位:省公安厅、省文明办、省安全生产监督管理局、省交通运输厅

完成时限:省公安厅、省文明办、省安全生产监督管理局、省交通运输厅8月31日以前建立举报奖励机制,省公安厅9月30日以前建立新闻媒体曝光制度。

文明交通方案9

为落实《广东省人民政府办公厅关于印发广东省国省道交通安全文明示范路创建活动实施方案的通知》(粤办函〔20xx〕271号),进一步加强国省道(不含高速公路,下同)交通安全管理,切实改善通行秩序,减少交通事故,全面提升国省道现代治理能力和水平,市政府决定自20xx年至20xx年在全市范围内开展国省道交通安全文明示范路创建活动。现制定如下方案:

一、指导思想

牢固树立安全发展理念,通过创建一批国省道交通安全文明示范路,抓基础、补短板、建机制、强科技,推动完善交通安全基础设施,调整优化勤务管理模式,改进提升路面管控水平,改善国省道通行秩序,预防和减少交通事故,引领公路交通现代治理能力和水平整体提升,全力营造安全、畅通、有序、和谐的公路通行环境,不断提高群众出行安全感、获得感和满意度。

二、目标任务

(一)安全隐患明显减少。示范路沿线乡道以上公路平交路口,交通信号灯、减速带等设施应设尽设;符合公路行业标准双向四车道以上公路中央隔离带应设尽设;近3年发生过翻坠交通事故的急弯陡坡、临水临崖、长下坡等重要路段,路侧护栏、警示标志等安全设施应设尽设,示范路沿线村道出入口“平安村口”应设尽设。近10年发生过重特大交通事故的国省道路段交通安全设施完好率达到100%。

(二)通行秩序明显好转。示范路机动车逆行、闯红灯、不按规定让行、违法超车、违法会车、不按规定车道行驶等显见违法行为百车发生率低于20%。摩托车、电动自行车、三轮汽车闯红灯、逆行及行人翻越护栏横穿公路等违法行为发生率低于20%。汽车驾驶人、乘车人安全带使用率,摩托车、电动自行车驾驶人安全头盔佩戴率分别达到90%、80%、90%、70%以上。

(三)管控效能明显提升。打造数字警务室,建立完善“情指勤督”指挥调度体系,健全网上网下结合巡逻模式,深化公路交通安全防控体系建设应用,提升路面查控的针对性、精准度和实效性。到20xx年底,示范路每5至10公里设置1处卡口系统,并联网接入公安交通集成指挥平台,就近与执法站关联,卡口日间识别准确率达到80%以上、预警拦截率达到80%以上、处罚一致率达到90%以上。

(四)队伍建设更加规范。执法队伍正规化建设水平进一步提升,到20xx年底,原则上示范路每3至5个乡镇范围内或每30公里设有1个公安交警中队,每个中队至少配备1辆警车、5名警力,辖区机动车和驾驶人数量多、国省道公路里程长、交通流量大的中队可视情增加警力,按照标准规范设置交警中队用房以及配备执勤执法、事故勘查、安全防护等基础设备,结合农村“派出所+交警中队”警务改革优先在国省道周边配置警力和装备。示范路沿线公安交管部门的队伍和执法监督管理机制不断健全,违规违纪问题“零发生”。

(五)交通事故明显下降。示范路每年交通事故死亡人数同比下降不少于6%,因超速、超员、超载、酒驾醉驾、无证驾驶导致的交通事故死亡人数同比下降不少于6%,一次死亡3人以上较大交通事故同比下降,不发生一次死亡10人以上重特大交通事故。

三、进度安排

国省道交通安全文明示范路创建活动自20xx年开始,到20xx年底结束。综合地域分布、经济状况、公路里程、管理基础、交通运行特点、交通事故情况等因素,创建活动按照分类别创建、分阶段推进、差异化评估的原则,在2年任务目标的基础上,每年根据整体进度有序推进。

(一)打造样板阶段(20xx年上半年)。确定205国道(河源大道示范段长度23.55公里,起点桩号K2801+200,终点桩号K2824+750)为全市示范样板路,自20xx年起率先创建。

(二)深化推进阶段(20xx年下半年)。推动20xx年上半年创建的示范路源头治理、勤务管理、管控效能等方面制度再完善、机制再健全、水平再提升,认真总结、借鉴、推广建设经验做法,进一步扩大示范路创建范围,增加105国道作为创建示范路。在此基础上,有条件的地区可自行将国省道创建示范路拓展到1条以上。

(三)巩固提升阶段(20xx年)。巩固示范路创建成效,完善长效工作机制,统筹协调解决实际问题,加强示范引领,以局部带动整体,推动所有国省道参照示范路标准提升交通安全管理水平。

四、工作措施

(一)全面梳理排查,着力补齐国省道交通安全管理短板。

1.完善公路交通安全设施。建立示范路交通安全风险隐患定期摸排和通报制度,制定并不断健全台账,落实整改。对于交通标志标线、安全防护设施不符合标准或破坏损毁的,按照现行标准及时更新修复。推动夜间事故多发路段增设主动发光设施,长下坡路段增设限速标志和设施。发生较大以上交通事故的路段,启动事故深度调查机制,倒查道路基础条件、安全设施等方面存在的隐患,提出整改对策和建议,报请当地党委政府整改完善。近3年发生过翻坠交通事故的急弯陡坡、临水临崖、长下坡等重大隐患路段,一律安装路侧护栏、警示标志等安全设施,20xx年上半年前完成治理;对符合公路行业标准的双向四车道以上公路无中央隔离设施路段,一律增设中央隔离设施。[市公安局、市交通运输局、市应急管理局、市公路事务中心分工负责;以下事项均需各县(区)政府(管委会)负责]

2.强化穿村过镇路段治理。建立示范路沿线穿村过镇(乡)路段基础台账,梳理排查安全隐患,分类分级分期推进整改。借鉴城市交通管理理念,对穿村过镇(乡)路段进行综合治理,优化交通组织,科学渠化设计,完善标志标线、机非隔离、人行横道等设施,引导不同性质交通流分道行驶,保障非机动车和行人通行空间,减少混合交通。封闭不合理的路侧开口,有序推动清理移置马路市场。加大对长下坡、急弯陡坡等隐患路段路侧违章建筑的排查整治力度。20xx年上半年穿村过镇(乡)路段治理完成率要超过50%,20xx年底前超过80%,20xx年底前全部完成。(市公安局、市交通运输局、市公路事务中心分工负责)

3.增设平交路口管理设施。建立示范路沿线公路路口台账,按照《广东省农村公路平交路口“千灯万带”示范工程实施方案》(粤公通〔20xx〕86号)规定的建设标准和任务分工,在示范路沿线与乡道以上等级公路平交路口增设“一灯一带”(交通信号灯、减速带)等设施,20xx年底前完成建设。有条件的地方要实施“一点一策”整改,推动“坡改平”、安装照明灯、修剪绿化带、增设支路口反光道钉等工作,减少平交路口安全隐患。(市公安局、市交通运输局、市公路事务中心分工负责)

4.建设“平安村口”。建立示范路沿线村道出入口基础台账,按照“六个一”标准建设“平安村口”,即:一组减速标线、一组停车让行标志、一组村庄警告标志、一组带黄闪警示灯的道口标柱、一组反光道钉和一段良好的停车视距,20xx年底前完成建设。有条件的可在村道口安装高杆路灯,提升照明效果。(市公安局、市交通运输局、市公路事务中心分工负责)

5.推进视频监控资源共享。整合科技资源,协调接入“天网工程”“雪亮工程”视频监控,共享共用视频监控、卡口设备,争取加大投入,推动增设具备人脸抓拍、全景抓拍等功能的高清设备,提高覆盖率。20xx年底,示范路主要平交路口、穿村过镇(乡)重点路段、交通事故多发路段要实现视频监控全覆盖。20xx年底,原则上示范路平均每5至10公里有1处视频监控、1套卡口设备,有条件的地区可结合实际适当加大密度。要将视频监控、卡口设备全部联网接入公安交通集成指挥平台,与就近交警执法站关联。(市公安局牵头,市交通运输局、市公路事务中心配合)

(二)完善勤务机制,着力实现快速精准高效指挥调度。

6.建设“情指勤督”指挥平台。充分依托公安交通集成指挥平台,组建研判专班(小组)或设立专职情报研判岗,搭建以指挥中心或数字警务室为核心、以交警执法站和路面巡逻警力为支撑,集视频监控、指挥调度、分析研判、布控拦截等功能于一体的指挥体系,强化全要素实战管理,实现扁平化调度指挥。20xx年上半年,示范路沿线公安交警大队一级要全部组建研判专班(小组)或设立专职情报研判岗。完善网上网下结合的巡控模式,结合本地实际统筹制定视频巡查、交通执法站定点拦截、路面巡逻查缉的具体要求,及时发现交通违法、交通拥堵、交通事故和突发事件,快速出警干预、处置。依托智慧交警大队(中队)建设,建设一批中队数字警务室,落实“情指勤督”工作机制,打造现代高效的基层实战单元,原则上示范路中队数字警务室20xx年上半年打造完成率要超过30%,20xx年底前超过60%,20xx年底前全部完成。(市公安局牵头负责)

7.完善精准高效勤务模式。充分利用公安交管大数据,深入研判分析交通违法行为的时间、地点、数量、类型以及交通事故发生的时间、地点、形态、原因等特点,打造日常时段、重要时段、紧急时段等不同阶段的分级勤务模式,突出管控重点。深化公路交通安全防控体系建设应用,建立公安交通集成指挥平台布控查控配套工作制度,推进车辆布控联网联控,完善分级分类查控标准,推广公安交通集成指挥平台APP应用,提高移动警务终端配备率。力争20xx年上半年,示范路卡口日间识别准确率超过60%、公安交通集成指挥平台预警拦截率超过50%,处罚一致率超过80%。到20xx年底,识别准确率超过70%、预警拦截率超过70%,处罚一致率超过90%。到20xx年底,识别准确率超过80%、预警拦截率超过80%,处罚一致率超过95%。(市公安局牵头负责)

8.科学布设交警执法站点。在示范路现有交警执法站布局基础上,结合交通流量、违法、事故特点,科学合理调整或设置交警执法站点,守点、控线、成网,构筑严密的封堵查控网络,原则上示范路省、市际交界处要根据实际设立交警执法站或临时执勤点并灵活安排勤务。按照《全国主干公路交通安全防控体系建设三年规划》要求,站区规范设置检查通道、免检通道,施划待检区、停车区,规范摆放警示、提示标志,合理配备警力和装备,确保满足执勤执法工作需要,确保检查安全、有序、高效。(市公安局牵头,市交通运输局、市公路事务中心配合)

9.健全警务协作联动机制。示范路沿线相邻公安交警支队、大队要建立健全区域协作机制,完善方案预案,细化工作措施,实现全线联勤联动联控。以“线”为单位系统安排勤务,支队统筹、大队组织、中队落实,采取错时勤务、交叉勤务等方式,最大限度保障全地市一条线可见警力、见警车。要加强集成指挥平台预警车辆跨辖区协查,及时高效拦截查处重点车辆。示范路沿线设有高速公路出入口的,属地公安交管部门与高速公安交管部门要密切协作,制定车辆查缉、应急管理等高地联动措施,特别要细化分流方案,一旦高速公路采取管制措施,高速公安交管部门要及时提供管制原因、预计时长、分流车型等内容,属地公安交管部门要做好疏导、分流、管控,形成高地联合处置合力。(市公安局牵头,市交通运输局配合)

(三)突出治理重点,着力提升交通安全执法管控效能。

10.推动压实重点单位主体责任。对示范路沿线运输企业、学校,以及所属车辆在示范路通行集中的运输企业、学校等重点单位开展排查,完善“人、车、企、校”台账,督促教育驾驶人、员工、学生遵规守法安全文明出行。进一步深化“企业画像”应用,优化“企业画像”采集和推送渠道,扩大“企业画像”覆盖范围。建立重点单位风险隐患通报制度,根据所属车辆交通违法和事故特点,确定高、中、低三级风险单位,以当地公安交管部门为主,及时将交通安全隐患通报交通运输、应急管理、教育等部门,推动督促整改。运输车辆发生交通事故的,要用好深度调查机制,剖析事故发生的深层次问题和原因,推动行业主管部门对存在风险隐患的运输企业进行督办整改和责任追究。(市教育局、市公安局、市交通运输局、市应急管理局分工负责)

11.盯紧抓牢重点车辆通行管理。紧盯“两客一危一货一面”(大型公路客车、大型旅游客车、危险货物运输车、重型货车、面包车)重点车辆,加强通行秩序管理和安全管控,严防群死群伤事故。规范货车通行秩序,大力推行靠右行驶,在货车通行量大、秩序混乱的路段增设引导提示标志,设置相应交通组合标志和电子抓拍系统,有条件的路段开辟货车专用通道,加强货车通行引导和违法查纠。加强摩托车、电动自行车、三轮汽车、低速电动车的交通安全管理,坚决压降“涉摩涉电”交通事故。力争示范路创建期间,“两客一危一货一面”重点车辆肇事导致的交通事故年均下降5%,“涉摩涉电”的交通事故年均下降5%。(市公安局牵头,市交通运输局配合)

12.突出强化重点违法执法管控。以科学研判为引领,坚持现场与非现场相结合、常态管理与专项整治相结合,加大现场查处力度,严管逆行、闯红灯、不按规定让行、违法超车、违法会车、不按规定车道行驶等严重扰乱通行秩序的违法行为,严查“三超一疲劳”、涉牌涉证、酒驾醉驾、货车违法载人等易肇事肇祸的违法行为。加强非机动车和行人的执法管理和宣传教育,及时纠正处罚不按规定横穿公路等行为。加强“一盔一带”执法检查和宣传引导。(市公安局牵头,市交通运输局配合)

13.严格规范测速管理。深入排查不规范、不合理的限速标志、测速提示标志、测速的取证设备,对限速值明显低于设计时速、限速标志设置不规范、测速提示标志缺失的,推动及时整改。特别是群众反映突出的路段,经交通工程论证后,科学合理设置限速值。探索推广示范路区间测速,在隧道、学校、村庄和交通事故多发点段,提前逐级安装限速标志,加强执法检查。力争示范路创建期间,因严重超速违法导致的'交通事故每年下降6个百分点。(市公安局、市交通运输局、市公路事务中心分工负责)

14.严厉打击货车超载。针对高速公路入口治超导致国省道超载风险加大的实际,将超限检测站固定检查和流动执法相结合,加大治超力度。沿线超限检测站全部安装电子抓拍系统并联网备案,加强称重数据和车辆、企业超载违法数据共享。深化治超联合执法机制,督促交通运输部门落实“一超四罚”措施,推动矿山、钢铁、水泥、砂石“四类企业”和港口、铁路货场、大型物流园区、大宗物品集散地“四类场站”安装出口称重设备,防止超载车辆出站出场。深入开展货车超载集中整治,严格查纠非法改装,坚决杜绝“百吨王”,重型货车超载30%以上违法要大幅下降。(市交通运输局牵头,市公安局、市自然资源局、市住房城乡建设局、市应急管理局、市市场监管局配合)

(四)广泛宣传引导,着力营造齐抓共管综合治理氛围。

15.深化宣传提示。精心组织示范路创建活动宣传,充分发挥融媒体阵地作用,利用电视广播、双微平台、抖音小视频等各类传统媒体和新媒体全方位加强宣传。依托示范路创建活动,强化打造国省道示范路沿线村庄交通安全宣传阵地建设,持续开展“畅行安全路,幸福奔小康”宣传活动。在交警中队、执勤站点加强窗口宣传,摆放宣传展板、发放宣传材料、开展体验式宣传。在示范路沿线重点村庄建设“交通安全文明村”,定期开展交通安全大喇叭广播。在公路沿线增设标志、施划标语或悬挂横幅,电子显示屏滚动播放宣传标语,营造浓厚的舆论氛围。(市公安局牵头,市文明办、市交通运输局配合)

16.强化警示教育。将示范路近期交通违法、事故典型案例制作成图文、视频资料,讲危害、讲后果、讲责任,以案说法,警钟长鸣。广泛宣传国省道安全行车、出行常识,着力增强群众安全意识、规则意识和法治意识。有针对性地向重点客货运车辆驾驶人、国省道沿线农村群众点对点发送安全提示信息,加强农忙出行、雨雾天气出行、夜间出行等安全提示,切实提高宣传提示的实效性。(市公安局牵头,市文明办、市交通运输局配合)

17.营造共治氛围。充分借助安委会、联席会议等平台,借力安全生产责任制考核、平安建设(综治)工作考评和安委办巡查等载体,加强交通安全管理责任制的宣贯与指导,压实各级领导责任、部门监管责任、企业主体责任,推广死亡交通事故党政领导干部到场制,营造党委政府重视、部门齐抓共管、企业积极参与的氛围。推进警路、警保、警企、警医联动合作,充分调动和借助各方力量,推动社会协同共治。(市公安局、市交通运输局、市应急管理局分工负责)

18.动员群众参与。积极发动志愿者、农村道路交通安全劝导员参与示范路交通安全宣传,通过发放倡议书、建议书,动员广大驾驶人和群众参与创建活动,自觉遵守交通法规,做文明交通的维护者和示范者。向社会公布热线电话、双微平台等举报渠道,开展严重交通违法行为有奖举报,鼓励群众对交通管理工作提出意见和建议。(市公安局牵头,市文明办、市交通运输局配合)

(五)狠抓力量建设,着力解决基层一线警力不足难题。

19.科学布设交警中队。推行公安交警大队警力下沉,按照《交警队用房建设标准》规范营房建设,依托现有公路交警中队、乡镇交警中队等,打造兼具交通秩序管理、交通事故处理、车驾管业务等一体化的交警中队,以线为主、管线控面,辐射周边乡镇,推动交管业务更专业、更有效、更便民。(市公安局牵头负责)

20.深入推进科技应用。推进现代科技与交通管理深度融合,向科技要战斗力,科技强警、服务实战,全力弥补警力不足的短板。升级优化现有公安交管信息系统,加强培训指导,强化日常应用,充分借助科技手段提升管控效能。推动示范路电子警示提示标志、可变限速标志、信息显示屏等设施建设,推广区域路网流量监测、动态违法智能抓拍、恶劣天气监测预警等系统应用,鼓励无人机巡航、高点监控、智能导航等技术创新,着力提升国省道交通管理科技化水平。(市公安局牵头,市交通运输局配合)

21.全面提升素质能力。结合交警系统实战大练兵活动,紧盯公路交通管理职责,聚焦执法管理和服务群众中的突出问题和薄弱环节,开展岗位实战大练兵,着力提升警务实战、规范执法等技能。深入分析查找执法部门安全防护中存在的问题,针对性加强培训教育,落实装备配备、实战训练、提醒提示等措施,提升基层一线执法安全防护能力。示范路沿线各级领导干部要严格落实一岗双责、党政同责,做到业务与队伍同研究、同谋划、同部署、同落实,实现长效常态。要教育监察一线执勤执法人员切实做到严格规范文明执法,扎实落实执勤执法记录仪使用管理规定,建立健全队伍和执法监督管理各项机制,严防发生乱罚款、收黑钱等严重违法违规违纪问题。发生严重违法违规违纪问题的,对示范路创建实行“一票否决”。(市公安局牵头,市交通运输局配合)

五、工作要求

(一)加强组织部署。市公安局、市交通运输局、市公路事务中心各抽调一名业务科室负责人和一名业务骨干组成工作专班,负责具体推进示范路创建工作,不定期通报工作进展情况,推动创建活动有序开展。各县(区)、各相关部门要明确职责任务,细化推进措施,确保按时限、高标准完成创建任务,切实发挥好示范、引领、带动作用。

(二)加强评估问效。各级各有关部门要结合本地实际进一步细化完善示范路创建测评指标体系,创新评估方式方法,通过县(区)自评、市复评以及第三方专业机构测评等方式,全方位统计分析示范路交通安全状况,科学评估创建活动的实际成效。

(三)加强督促指导。各级公安交管、交通运输、公路部门要加强督导检查,领导干部要深入一线,不定期开展明察暗访,加强督促指导,及时发现和解决创建活动中出现的问题。采取战果通报、约谈督办等形式,表扬先进,帮助后进,确保各项创建任务对标对表按时完成。

(四)加强信息报送。示范路创建期间,各有关部门要加强情况信息报送,及时反映工作进展、先进经验及典型案例。各有关单位于20xx年2月5日前将示范路创建工作联络员信息报送至市公安局(交警支队),每月30日报送工作进展情况、每年12月5日报送全年工作总结至市公安局(交警支队,联系人:XXX,联系电话:XXX,邮箱:)。

文明交通方案10

第一章总则

第一条为规范文明交通劝导员队伍管理,维护道路交通秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国劳动法》等法律、法规的有关规定,结合我市创建全国文明城市的实际,特制定本办法。

第二条文明交通劝导员是指各区人民政府根据本办法统一组织聘用的,负责宣传交通安全法规,协助公安交通民警劝导非机动车驾驶人、行人依法依规文明通行的人员。

第三条文明交通劝导员的规模与分布由市公安局交警支队根据城区道路交通管理的实际需要提出具体意见,报市人民政府审定。

第二章人员聘用

第四条文明交通劝导员实行聘用制,聘用条件为:

(一)本人自愿从事文明交通劝导员工作,热爱交通管理工作;

(二)拥护党的路线、方针、政策,遵纪守法;

(三)本市常住户口、具有初中以上文化程度的下岗失业人员,其中零就业家庭成员,持有《再就业优惠证》的“4050”人员和享受低保待遇的人员在同等条件下,优先聘用;

(四)男性年龄为18-58周岁,女性年龄为18-53周岁;

(五)身体健康,五官端正,无癫痫、精神病和严重高血压、心脏病、传染病等不宜从事文明交通劝导员工作的疾病。

第五条聘用程序:

(一)本人向户口所在社区和街道办事处提出书面申请;

(二)社区和街道办事处按聘用条件共同进行审核、上报;

(三)各区人民政府组织,区劳动保障部门牵头,区民政、公安交警部门参加,根据聘用条件共同进行资格审查,并根据聘用人数,确定拟聘用人员名单;

(四)各区卫生部门组织拟聘用人员进行体检;

(五)各区交警大队与体检合格的拟聘用文明交通劝导员签订劳动合同。

第六条文明交通劝导员劳动合同的期限为1年。合同期满,对符合聘用条件的可以续签。

有下列情形之一的,提前中止劳动合同:

(一)有违法违纪行为的;

(二)严重违反《文明交通劝导员工作守则》的;

(三)因本人身体条件不能继续从事文明交通劝导员工作的;

(四)因其他原因不能继续从事文明交通劝导员工作的。

第七条根据市人民政府确定的规模,文明交通劝导员队伍出现缺额时,各区应按照上述条件和程序及时补聘。

第三章权利和义务

第八条文明交通劝导员享有下列权利:

(一)享受《中华人民共和国劳动法》规定的'社会保险待遇;

(二)每周工作5日、轮休2日,每日工作时间不超过8小时;

(三)文明交通劝导员的月工资不低于本市当年最低工资标准;法定节日加班的,按照《中华人民共和国劳动法》有关规定给予节日加班费;

(四)在工作时间发生交通事故等意外情况的,根据国家有关规定处理。

第九条文明交通劝导员应当履行下列义务:

(一)模范遵守国家法律、法规,遵守社会公德和职业道德,带头争当文明市民;

(二)严格遵守《市文明交通劝导员工作守则》;

(三)自觉接受监督。

第四章使用和管理

第十条市公安局交警支队牵头负责文明交通劝导员的管理。负责制定《文明交通劝导员工作守则》和考核办法;负责统一制定培训计划、统一配发工作装备;负责与有关单位、部门的工作协调。

第十一条各区交警大队负责文明交通劝导员日常具体的使用和管理。主要包括:文明交通劝导员上岗前培训、工作岗位安排、工作任务布置、工作绩效考核以及文明交通劝导员劳动报酬的发放、相关社会保险手续的办理等工作。

第十二条市区两级文明办、劳动保障部门要积极指导、配合公安交警部门做好文明劝导员的组建和培训工作。

第五章经费保障

第十三条文明交通劝导员岗位系公益性岗位,所需经费由市、区两级财政纳入预算予以保障。

第十四条文明交通劝导员的工作装备、体检、培训及日常管理工作经费由市财政局根据文明交通劝导员的规模和需要进行核定,纳入市级财政预算安排。

第十五条文明交通劝导员的劳动报酬、用人单位需缴纳的社会保险费由各区人民政府纳入本级财政预算予以保证(社会保险费的个人缴费部分由个人承担)。符合国家优惠政策的,由市、区相关部门按规定申报。

第六章附则

第十六条本办法自年月1日起实行。

文明交通方案11

根据市委市政府部署安排,经研究,决定组织开展城区文明交通劝导志愿服务活动。制定实施方案如下。

一、指导思想

贯彻以人民为中心的发展思想,通过开展文明交通劝导志愿服务活动,大力弘扬志愿精神,深入推进全国文明城市创建,规范市民文明交通行为,提升广大群众交通文明素养,营造畅通、和谐、文明的交通环境。

二、活动时间

本年度活动分三个阶段进行,即6月1日至6月30日,9月1日至9月30日,12月1日至12月31日。

上岗时间:周一至周五的上午7:45-8:30,下午17:45-18:30;周六、周日的上午10:30-11:30,下午16:30-17:30。端午、中秋小长假不安排活动。

三、参加人员

市直及滨城区、沾化区、XX经济技术开发区各机关事业单位志愿者,市、区直及驻滨参与文明创建的单位志愿者。

四、活动内容

(一)整治机动车不文明行为。针对机动车不礼让斑马线、车窗抛物、乱停乱放等交通陋习进行劝导。

(二)纠正非机动车不文明行为。针对非机动车越线停车、闯红灯、逆向行驶、不在非机动车道内行驶等道路交通违法行为进行劝导。

(三)引导行人文明交通。对行人闯红灯、不走斑马线、不走人行道、过街不遵守信号等不文明交通行为进行劝导。

(四)开展现场帮扶。主动帮助未成年人、老人和残疾人安全过马路,主动向群众介绍开展文明交通劝导志愿服务活动的目的、意义,树立文明交通志愿者的良好形象。

五、活动安排

此次活动实行定岗服务,分别负责城区30个路口120个岗位的文明交通劝导服务,详细安排见附件。各参与单位根据方案要求,确定本年度的志愿执勤表,确定每天的执勤人员,定责定岗;由多个单位共同承担劝导服务的岗位,由排第一位的单位负责进行统筹协调确定本岗全年的志愿执勤表。请于5月31日前将志愿执勤安排表报市文明办(联系电话:XXX,电子邮箱:XXX,政务协同办公:市委宣传部文明办)。

滨城区、沾化区、XX经济技术开发区参照市里活动安排,组织实施本区的城区文明交通劝导志愿服务活动。

六、工作要求

(一)提高认识,加强领导。开展文明交通劝导志愿服务活动是市委市政府的重要工作部署,是创建全国文明城市的重要内容,是提高市民文明素质和提升城市文明程度的有效途径。各单位要充分认识活动的重要意义,高度重视,立足实际,加强组织领导,严格落实“定单位、定人员、定路口,保秩序”的“三定一保”责任制,将任务落实到每一名参勤人员,做到任务明确、目标清晰,提高出勤率、管事率,确保活动取得实效。

(二)精心组织,确保实效。各单位要对活动进行充分动员发动,确保活动参与面。要教育职工志愿者遵守纪律,不溜岗、脱岗,不得在志愿服务期间做与志愿服务无关的事情;要严格遵守安全防护规定,注意避让车辆,确保自身安全;注重单位和自身形象,做到精神饱满,举止得体,语言文明。市文明办按照《志愿服务条例》要求,活动期间为志愿者购买岗位意外伤害保险;市公安局为志愿者统一配发帽子、反光背心和交通指挥旗,由现场执勤民警为志愿者发放;执勤交警负责对劝导志愿者进行岗前培训,明确劝导员的`职责、任务,并负责对志愿者在岗情况进行日常考勤。市文明办、市综治办、市公安局将组成督导组对此项活动的落实情况进行日常督查,对缺勤、迟到、早退、在岗不尽责等人员所在单位进行通报,通报结果计入文明单位考核成绩。

(三)加强宣传,营造氛围。市级报纸、电台、电视台要开辟专题专栏,对活动开展情况进行大力宣传报道,宣传活动的重要意义,宣传活动中涌现出的先进典型,解读文明交通行为规范。要组织记者深入一线采访报道,设立曝光台,对机动车、非机动车、行人的交通违法行为和不听从劝导、态度恶劣的不文明行动进行曝光,在全社会营造浓厚的舆论氛围。

文明交通方案12

一、工作目标

通过深刻剖析典型案例,吸取交通安全事故教训,健全完善交通安全宣传机制,在广大群众及交通运输企业中普及道路交通安全法律法规,进一步提高广大交通参与者的交通法制意识和安全生产意识;继续深入开展打击道路交通非法违法行为专项行动,使酒驾、醉驾、无证驾驶、疲劳驾驶、超速、超载、低速载货汽车、拖拉机载人和农用船只载客等严重违法行为减少,道路交通事故得到有效遏制,为全镇经济社会的协调发展营造一个安全、有序、和谐的道路交通环境。

二、工作步骤

宣传教育活动从20xx年5月1日开始,至20xx年12月31日结束。分三阶段组织实施。

(一)动员部署阶段(即日起至20xx年5月1日)。镇政府成立道路交通安全宣传教育活动领导小组,负责统一组织、部署、协调宣传教育活动,并对活动开展情况进行监督和检查。具体负责组织协调道路交通安全宣传教育工作。

组长:xxx、(副主任科员)

副组长:xxx、(公安派出所教导员)

成员:xxx、(党政办副主任)

xxx、(财政所所长)

xxx、(公路站负责人)

xxx、(安办主任)

xxx、(农业综合服务中心主任)

xxx、(村建站站长)

xxx、(安监站干事)

xxx、(道安办干事)

xxx、(永安市十一中校长)

xxx、(安砂中心校校长)

xxx、(安砂镇加福小学校长)

xxx、(安砂中心幼儿园园长)

xxx、(安馨幼儿园园长)

领导小组下设办公室,办公地点挂靠镇道安办,办公室主任由姚远兼任。

各部门、各村及中、小学校要围绕道路交通安全宣传教育活动工作目标,根据本部门职责,制定详细的工作方案,建立工作机制,明确分工,落实工作责任,进行动员部署,广泛开展宣传教育活动,形成强大舆论声势,为全镇道路交通安全宣传教育活动创造有利氛围。

(二)全面实施阶段(20xx年5月20日至20xx年12月15日)。镇各有关部门配合上级各部门以道路交通安全宣传教育为切入点,把宣传教育活动与打击各种道路交通非法违法行为、强化交通安全专项整治、加强交通事故调查处理、认真排查治理交通安全隐患等结合起来,采用群众喜闻乐见的各种宣传形式,进一步拓展宣传教育活动内容:

1、镇道安办检查、督促各村开展劝导站日常劝导宣传工作,在管辖范围内悬挂水路、道路交通安全宣传条幅,张贴宣传标语;在镇政府悬挂水路、道路交通安全宣传条幅,提高宣传教育活动的覆盖面;配合安砂派出所开展“逢三、逢九”及打击醉驾、酒驾的专项行动。在重要节假日联合市运管所、海事处、安砂派出所等部门开展九龙湖库区水上交通安全整治联合执法行动,严厉打击农用船舶载人、载客行为的出现。

2、中小学校每学期安排一节道路交通安全课,开展一次“安全教育”为主题的主题班会;出一期安全教育黑板报;听一次交通知识的广播;举办一次安全教育讲座。联合道安办、公路站及派出所进课堂为宣传交通安全意识。

3、各村、社区要积极每月开展道路交通安全劝导及宣传工作,日常村务工作中加强水路、道路交通安全的宣传,利用村广播,宣传道路安全注意事项,提高宣传教育的覆盖面。

4、各部门要配合镇道安办、公路站做好每月圩天及重大节假日水路、道路交通安全宣传。印发相关安全知识小刊物、图片,发放给村民。

(三)巩固提升阶段(20xx年12月16日至20xx年12月25日)。镇政府将组织对各部门、各村及学校开展道路交通安全宣传教育活动的工作情况进行督察,以达到预期目的。

各部门、各村及学校要认真总结宣传教育行动中的典型经验和做法,切实做好巩固宣传教育活动成果,建立一系列道路交通安全宣传教育工作的长效机制。

三、职责分工

(一)镇道安办:加大综合监管力度,将交通安全宣传教育工作纳入监管和考核的重要内容,健全完善安全责任和监管机制,明确专人负责,制定具体措施,明确工作进度和工作要求,对交通安全措施落实不到位、交通安全隐患突出的企业、村,加强检查与监督,督促其加大宣传教育力度,有效整改隐患;配合市道安办及安砂派出所定期对道路交通事故超序时控制进度,道路交通安全监管工作存在突出问题的企业、村实行预警通报。

(二)各村、社区:配合镇各部门开展的道路安全宣传教育工作,广泛宣传道路交通相关法律法规;组织在村民集体学习道路交通安全伴我行教育活动,提高农民工的交通安全意识。

(三)各中、小学校:配合镇道安办、公路站、派出所及上级教育部门将道路交通安全宣传教育工作列入学校教学计划,积极落实学生交通安全宣传教育,提高学生交通安全意识和防范能力;加强对学校租用车辆的安全管理,教育学生拒绝乘坐超载车辆、无证无牌车辆、三轮车和其他不安全的车辆,建立学校与学生家长的有效联动机制,对经常违反道路交通安全行为的学生强化管理。

(四)镇公路站:加强对农用车、农用船舶驾驶人宣传水、道路交通安全法律法规和安全常识,提高驾驶人的.交通安全意识;配合镇相关部门开展打击农用车辆非法载人、农用船舶非法载客等严重道路交通违法行为的宣传教育工作。

其他部门要根据各自行业特点,结合工作实际,按照《福建省道路交通安全监管自责暂行规定》(闽政办[20xx]6号)要求,在本部门职责范围内开展道路交通安全宣传教育活动。

四、工作要求

各单位明确相关责任人和工作任务,确定工作目标及重点,提出工作要求及进度,各部门要充分发挥在实施交通安全宣传教育工程中的职能作用,加强对各项工作的指导和检查督促,切实做好本职范围内的工作。要围绕交通安全宣传教育工作制度化、网络社会化、形式多样化、内容系统化、活动常态化、效果最大化的要求,细化工作措施,运用一切可利用的载体和阵地,开展有针对性的宣传教育活动。要加强相互间的协调配合,紧紧抓住实施交通安全宣传教育工程这一契机,完善工作机制,健全工作制度,落实工作责任,织密工作网络,形成齐抓共管交通安全宣传教育的合力,努力构建具有我镇特色的交通安全宣传教育机制,促进全镇交通安全和社会稳定。

文明交通方案13

为培育和践行社会主义核心价值观,不断提高市民道德素质和城市文明程度,在全县形成“做文明人、办文明事”的良好社会风尚,县文明办联合有关部门决定在全县组织开展以“文明交通我先行”为主题的文明交通宣传教育活动。现制定方案如下:

一、指导思想

全面学习贯彻党的十九大,开展以“文明交通我先行”为主题的文明交通宣传教育活动,倡导文明交通行为,摒弃危险驾驶行为和交通陋习,预防和减少交通事故,缓解交通拥堵,推动形成健康向上的道德风尚,为建设“家纺名都、卫星新城、生态高阳”创造良好的交通环境。

二、活动内容

(一)开展“礼让斑马线”交通法规宣传活动。(20xx年6月—9月)

县公安局牵头开展“礼让斑马线”交通安全法制宣传教育活动,以传授安全出行知识、传播文明出行常识为重点,深化文明交通“六进”(进企业、进社区、进家庭、进学校、进单位、进工地)宣传活动,创新宣传手段方法,使宣传活动贴近实际、贴近群众、喜闻乐见、好讲易记,更具针对性和实效性。印发宣传资料、挂图、标语,设置宣传栏,大力宣传交通法规和文明交通知识,提高全民交通安全和文明交通意识。

(二)开展“全媒体”宣传教育活动。(长期)

县电视台每日播出文明交通宣传片或公益广告不少于2次,保定日报高阳专刊每期刊发文明交通公益广告图片1幅,各单位政务微博微信平台,通过制作、播放交通文明宣传片,录制文明交通微广播,刊发公益广告等形式进行广泛宣传,每日刊播不少于2篇。县网信办牵头开展“交通违法我监督”随手拍等活动,动员热心网友对不文明交通行为进行抓拍,通过高阳之声、高阳之窗、高阳交警等官方微信平台和县广播电视台等媒体进行曝光。

(三)开展“文明交通我先行”承诺践诺活动。(20xx年6月—9月)

县文明办面向全县发布“文明交通我先行”活动倡议书,号召全县广大干部群众,从自身做起自觉遵守交通法规,文明出行。省市级文明单位开展“文明交通我先行承诺签名”活动,发挥文明单位的示范带动作用,做文明交通的表率。县教育局要突出培养中小学生文明交通素质,组织督促中小学校、学前教育机构针对不同年龄段的学生、儿童开展形式多样的交通安全知识教育,组织模拟体验活动,促进青少年安全文明出行习惯养成,让未成年人掌握更多“知危险、会避险”知识技能,有效预防和避免未成年人道路交通伤害。同时,要组织中小学校开展“小手拉大手”活动,发动家长在文明交通我先行承诺书上签名。县交通局组织开展文明交通进驾校“五个一”活动,即:设立一个交通安全宣传教育阵地或基地、讲好一堂文明交通法治课、播放一部交通安全警示教育片、组织一次文明交通志愿服务、举行一场文明守法驾驶宣誓仪式。

(四)开展“红色星期六”文明交通志愿服务活动。(长期)

县文明办、团县委牵头,组织广大干部职工和社会公益团体在周末交通高峰期参加城区主要路口文明交通志愿服务活动,协助交警劝阻非机动车和行人走机动车道、闯红灯、乱穿马路、骑车带人等违法违章行为,对市民开展交通法规和交通安全常识的面对面宣传,引导广大市民自觉遵守交通法规,维护交通秩序。文明交通志愿者要身穿志愿者马甲,头戴小红帽,手持文明劝导旗,进行文明劝导。志愿者在执勤过程中要使用礼貌用语,不得接打、摆弄手机,不得扎堆聊天,树立志愿者良好形象。县公安局要负责对文明交通志愿者进行培训和指导。该志愿服务活动每月开展一次。

三、工作要求

(一)加强领导,提高认识。

此次活动是深化省级文明县城创建工作的重要内容之一,对于弘扬和践行社会主义核心价值观,在全县形成“做文明人、办文明事”的'良好风尚有着非常重要的意义。各单位要高度重视,精心组织,狠抓落实,确保活动顺利开展。

(二)明确职责,注重实效。

各责任单位要切实负起责任,落实好具体工作,确保各项活动取得实效。全县各单位要积极参与,把此次活动纳入精神文明创建内容,切实增强责任意识,统筹协调,形成合力,确保活动扎实有效。

(三)加大宣传,营造氛围。

县文明办将协调全县主要媒体对活动开展情况进行及时报道,各单位也要充分发挥各类媒体作用,同时积极利用各种宣传教育阵地,加大工作力度,营造浓厚的社会氛围,要将宣传教育贯穿活动始终,确保活动有声有色,顺利开展。各单位及时向县文明办上报活动信息进行宣传报道,并于9月底前将活动总结及相关图片报邮箱,作为省级文明县城创建的网上申报材料。

文明交通方案14

为进一步提升我校交通安全宣传教育工作社会化水平,建立健全学校交通安全宣传教育工作长效机制,促进全社会交通法制意识、安全意识和文明意识不断提高,预防和减少道路交通事故尤其是涉及小学生的事故发生,我校安全领导小组特制定本方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,按照“交通安全从少儿抓起”的工作思路,以维护全校小学生道路交通安全为出发点和落脚点,以交通安全宣传教育进学校为载体,以组织开展多种形式的交通安全宣传教育活动和建立、健全长效机制为主线,进一步深化小学生交通安全宣传教育工作,提高小学生交通安全意识和认知能力,以及自我防护和学法、守法水平,进而影响和推进学生家长乃至全社会对交通安全的重视和关注,自觉提高交通法制意识、安全意识和文明意识,限度的预防和减少道路交通事故尤其是涉及小学生的事故发生,为少年儿童生活、学习,人民群众安居乐业创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

二、工作目标

小学生交通安全宣传教育工作有关规章制度完备,长效工作机制健全,全校交通安全宣传教育覆盖率达到100%,小学生交通安全宣传教育工作实现规范化、常态化。限度预防和减少小学生发生道路交通事故特别是人身伤亡事故,不发生小学生群死群伤恶性事故。

三、领导小组

组长:

副组长:

组员:

职责及主要任务:

(一)落实“三个一”工作要求。一是每年组织开展1次小学生交通安全主题“宣传教育周”活动;二是每月为学生安排1堂交通安全课;三是寒假、暑假两大假期前和开学后组织1次中小学生交通安全集中宣传教育活动。

(二)执行“个人、班级操行评比”制度。对于小学生交通违法和不文明交通行为,学校采取通报、教育等处理措施,并纳入学生个人和班级集体的操行评比。

(三)加强学校周边的`交通安全管理。根据学校周边环境和实际需求设立护校岗,在学生上学、放学等人流高峰期安排专人做好学校门前及周边道路疏堵保畅工作,确保学生安全、顺畅通过马路。

(四)以交通安全宣传教育基地为平台,加强学生交通安全宣教。定期组织学生走进本地交通安全宣传教育基地参观学习,接受系统交通安全宣传教育。

(五)指导学生家长要做好孩子的榜样,自觉遵守交通规则。驾车时,要戴好头盔、系好安全带;接送孩子时,不能为了赶时间超速行驶,到学校时自觉有秩序的在远离校门处的人行道或靠边停车,不强行掉头、超快拐弯,以免在学校门口造成拥堵。要经常对孩子进行日常交通安全教育。教育孩子走路要靠右边行走,不要在马路上游玩嬉戏;横穿马路要走人行横道,不着急、不猛跑,一让二看三通过,无人行横道的在确保安全的情况下直行通过;骑车不听耳机,不带人,不骑飞车,不勾肩搭背、互相追逐。要为孩子选择安全有保障的上下学交通方式。对幼儿园和小学低年级学生,家长要切实履行上下学接送义务,不能贪图便利省事,合租或让孩子乘坐无接送学生(幼儿)资质的非法客运车辆和超载的车辆。未满12周岁的儿童严禁骑车上学。对骑车上学的孩子,要经常检查车况,确保孩子所骑车辆的性能良好。

四、工作要求

(一)提高思想认识,加强组织领导。小学生是家庭的希望、祖国的未来,同时也是带动全社会交通法制意识、安全意识和文明意识不断提高的有力抓手。我校成立相应的领导小组,切实抓好组织领导、动员部署、协作配合、检查指导和评先创优等各个环节,确保工作取得实效。

(二)加强协作配合,形成工作合力。经常联合公安交警部门组织开展各种类型的交通安全宣传教育活动,切实形成工作合力,共同为广大学生健康学习、生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

(三)坚持求实创新,不断实现突破。学校积极开展小学生交通安全宣传教育调查研究,及时总结经验做法,不断在工作思路、方式、方法以及具体措施等方面实现创新与突破,推动全校小学生交通安全宣传教育工作深入、健康发展。

(四)加强信息收集上报和新闻宣传。各班级要将活动中涌现出来的典型人物、先进事迹、特色活动和突出成果,及时总结上报学校。学校统一宣传报道,积极营造“人人关注少儿成长,事事关系交通安全”的社会舆论氛围。

文明交通方案15

为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》,切实做好全办事处中幼儿园、幼儿园交通安全工作,推进接送学生车辆安全管理和清理整治工作,根据省、市、区统一要求,结合本处实际,制定本实施方案,

一、指导思想

深入贯彻落实科学发展观,切实做好中幼儿园幼儿园交通安全工作,紧紧围绕“创建平安校园,构建和谐社会”工作目标,以“全面排查、集中整治”为原则,坚持“属地管理,各负其责”,进一步加强组织领导,严格落实各有关部门责任,采取切实有效措施,消除接送学生车辆安全隐患,预防和避免涉及中幼儿园、幼儿园接送车辆的重大交通事故发生。

二、工作任务

广泛开展“文明出行”和“拒乘无安全保障车辆”等交通安全知识宣传教育,加强“路队制”等学生上、放学的安全管理。全面摸排办事处范围内接送学生校车数量、车辆状况、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶线路等基本情况,做到底数清、情况明。严格执行学生上车登记制度和行车安全登记制度,落实定线、定点、定车、定人、定时、定跟车教师的“六定”出行措施,加强对驾驶员、跟车教师和乘车学生及家长的安全教育。加强校车清理整治工作,切实解决存在的突出问题,有效整治和打击非法校车,确保全办事处接送学生校车安全、规范。

三、活动开展

(一)时间安排:自20xx年xx月xx日——xx月xx日,用一个月的时间认真开展中幼儿园幼儿园交通安全知识教育活动。并对全办事处公、民办中幼儿园及幼儿园接送学生的各种校车进行集中清理整治。

(二)清理整治范围:全办事处公、民办学校和幼儿园接送学生的各种校车,重点整治无牌无证、假牌、假证、套牌套证、个人机动车及报废车辆作为校车上路行驶,严查校车严重超载、超速、超龄,严禁使用拼装车、改装车、三轮车、农用车接送学生。对证件不齐全、不按规定年审,外观颜色不合格、无校车专用标识、不具备合法营运资格的车辆一律停租、停运、停用。对无驾照或无资质的驾驶员进行更换。

(三)方法措施:做好中幼儿园幼儿园交通安全工作及校车清理整治工作,由办事处党政办公室牵头,中心校、派出所、安监、综治、市容等相关部门协同配合,齐抓共管。办事处督查组全程督促检查,在全办事处范围内集中开展校车清理整治工作。

1、各村(居)社区职责

各村(居)、社区按照“属地管理”原则,把加强中幼儿园、幼儿园接送车辆安全管理作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容,明确专人负责,提出专门要求,作出专门部署,组织相关人员落实相关清理整治的措施,确保组织健全,责任明确,措施到位,确保辖区内校车合法、安全运营。

2、派出所职责

(1)在城区范围内,协调交警部门认真做好本辖区内接送学生车辆的监督管理、备案审查工作。

(2)在农村地区,派出所负责集中接送学生车辆安全状况和驾驶人员的监督管理;加强集中接着学生车辆的'路上行车监督管,重点检查拼装车、改装车、三轮车、农用车、报废车和超载接着学生等严重交通违法行为。在接送学生车辆集中的校门口、必经路段和条件较差的路段充实警力,加强监控管理,确保学生集中离校时及时、安全疏散。

(3)与校车车主及学校(幼儿园)签订校车安全运营责任书。

3、中心校职责

(1)加强中幼儿园幼儿园交通安全宣传教育工作,开展“文明出行”和拒乘无安全保障车辆等交通安全知识宣传教育。

(2)对校车及其驾驶人员基本情况调查摸底,建齐校车台帐。认真落实“三报告”、“二抄报”制度。

(3)负责对中幼儿园、幼儿园学生开展交通安全教育,对随车教师开展业务培训和管理,加强对学生家长乘车安全的宣传教育。

(4)认真做好校车日常监督检查工作,建立健全校车安全工作责任制和事故责任追究制度。

4、综治部门职责

指导、协调、督促相关职能部门加大对学校周边环境整治力度。

5、市容部门职责

取缔无证摊点,拆除学校周边占道违章建筑,制止和纠正学校周边乱设摊、乱占道现象。

四、组织领导

成立xx街道办事处中幼儿园幼儿园校车清理整治工作领导小组,负责清理整治的组织协调,督促检查有关部门目标任务的落实,其组成人员名单如下:

组长:

副组长:

成员:

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