从交通看世界作文
从古至今,交通一直都是“衣食住行”四种基本生活需求中的一个重要组成部分。从最古老的,到最现代的。人们已经从用几年周游世界到十小时内走遍世界,和“地球村”概念的提出,让我们从交通,看一看社会与国家之间的错综关系。
古代,人们普遍骑马或坐车来进行各种交通活动。它们就和现今的汽车一样。但它们作为必需品在当时的数量是极少的。这是因为中原地区历来不是产马的地区。这严重的制约了中原交通运输和军队的作战能力。这种交通运输方面的巨大劣势,让中原人无法像当时的西方人一样进行拓展疆土的远征。即便军队能打那么远,也没有足够的马匹,车辆来运输粮草。所以,中国成为唯一一个多次被少数民族打败,而又毫无办法的古代强国。而这一切,仅仅只是因为中国缺少了一中有效地交通工具——马。
转头来看看近代,号称“日不落帝国”的英国可谓是当年的超级大国了。可它的崛起不是依靠能征善战的军队,也不是命运的垂青。这一切都源于英国人拥有当时最发达的交通网络和交通工具——四桅小帆船。他的速度几乎是当时三桅大船的.两倍。这让英国在与荷兰,西班牙的贸易占尽先机。最后成为超级大国。这场世纪之争中,原来的霸主看起来如此强大,就这样被一艘艘装满香料的英国小船打败了。普法战争也是如此,小弗朗士也许并不知道,他们并不是输给了俾斯麦的德国军队,而是德国人稠密的铁路网。这让德军得以快速集结,快速消灭尚未集结的法军。因此,德国人也是依靠发达的交通成为一代强国的。
在前文,我们对中国古代的落后交通已有提及,中国现在其实也存在这样的问题。中国工业门类齐全,但唯独航空工业太差,中国花费多年和大量资金来研究重型客机,运输机。可是寮有成效。穷则思变,于是,中国野心勃勃的实现着她建设全球最大高速铁路的梦想,更有时速500千米每小时的列车在手。这其实都是无奈之举。中国的大型客机都要向美国进口,如果美国想制裁中国,那么中国一定如鲠在喉。因此,高铁只不过是大型客机的替代品罢了。
大家看完这篇文章,是不是感受到了交通运输行业对社会发展的影响了呢?
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