关于道路交通管理模式的作文550字

近年来，包头市机动车保有量迅猛增长，拥堵问题开始显现。面对交通新形势，市公安局交管支队，采取随高峰上岗、排除最后一处堵点撤岗的动态模式，按照“勤务跟着流量走、岗位随着问题设”的想法，科学调配勤务，提高见警率，增强管事率。

根据城乡交管工作的不同特点，全市还确定了城区和公路两种不同的管理模式。在城区内，排高峰、保畅通，实施精细化管理。执勤岗位分为高峰岗、重点岗、示范岗，分别确定不同的管理职责，民警高峰站点疏堵塞、保畅通，平峰巡线抓违规。在公路上，运用区间测速科技手段，解决警力不足的困境，实施非现场执法与现场纠处相结合，最大限度地扩大管控区域和时间。

对信号灯进行因时、因季、因地随交通流量的变化优化配时，将信号顺序调整为直行绿灯5—8秒后左转同步变绿，有效减少了信号延误，仅此一项，各主要路口每一信号周期就可多通过6—8辆车，每小时流量可以增加500辆以上。现在，全市达到一周有7种配时，主干道路口24小时内信号灯有20种配时。

精细渠化路口，达到最大通行能力。在一些主干道上，利用非机动车道开辟了机动车右转车道，增辟了机动车左转车道，施划了机动车和非机动车的左转弯待转区，实现了由路口的“五进三出”上升到“五进五出”，通行能力增加66%。

针对事故发生率最高的`水泥罐车、土石拉运车、出租车、运钞车、公交车等五种车辆进行专项整治。严格限制水泥罐车等建筑施工车的通行路线和时间，运用“通行证”制约企业，实施“户籍化”管理的长效机制。通过努力，现在五类重点车辆的事故下降了55%。