公司交通管理制度(通用8篇)

在发展不断提速的社会中，制度起到的作用越来越大，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。制度到底怎么拟定才合适呢？以下是小编为大家收集的公司交通管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。

公司交通管理制度1

为搞好公司内安全运输，顺利完成在产品加工件周转任务，防止由于车辆伤害造成的人身事故，特制定本制度。

1、凡公司各类车辆，包括铲车、电瓶车、各类汽车司机均应遵守本规定。

2、在公司区域主干马路、各车间外环马路、车间安全道上行驶的各类车辆均应按此制度执行。

3、公司区域主干马路指公司北门直至水暖组，公司东门到三车间。其余为厂区支干马路。车间内部有白色间断标记的通道为车间安全道。

4、主干马路各类机动车辆，时速应在10公里以下；支干马路时速应在5公里以下；车间安全道及主干、支干马路拐转时速不得超过3公里。

5、各类车辆在起步、出入车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时应鸣笛减速，通过各路口，司机应做到“一慢、二看，三通过”，在会车时应做到先让，先慢，先停。

6、一切车辆，除在主干马路外一律不准超车。在主干马路超车时要鸣笛示意，待前车同意后，方可超车。

7、各类车辆在主干道、支干道、车间通道一律靠右行驶，在转弯时应打开转向指示灯，无转向指示灯的`车辆，在转弯时司机应伸手示意。左转弯时必须转大弯。

8、各类车辆进入库房、车间时应密切注意周围环境和人员动向，并应鸣笛，低速（时速不超过3公里）慢行，随时做好停车准备。

9、主干马路一律不得在白天（6时至20时）将车辆停放在主干马路上，防止交通阻塞。十字路口、交通要道附近不得码放高物，防止阻挡司机视线。

10、各种车辆（包括私人摩托车）在7时至18时不得在公司区域内各种道路上练车。

11、各类车辆的司机除应遵守本工种的安全操作规程外，还必须严格贯彻执行本规定。

公司交通管理制度2

为了客户的利益，为了公司的'利益，为了公司员工的安全，创造和谐有序的工作氛围，特制定如下制度：

1、目的：为了加强厂内交通管理、防止交通事故发生

2、范围：来店维修车辆

3、程序：

3.1机动车辆驾驶员和职工必须严格遵守国家交通法。

3.2各级领导和厂内职工，本厂或外单位入厂车辆都必须认真贯彻执行、自觉遵守厂内交通安全规定。

3.3驾驶员应精力集中，严禁违章作业，行车时严禁吸烟。

3.5厂内行车速度不大于10公里/小时，危险场所不大于5公里/小时。车辆应在中心道上行驶，严禁与生产系统设备管道接触。

3.6严禁在道口、车间、交叉路口上停留车辆。

3.7车辆通过道口、拐弯，应显示信号，要做到“一慢、二看、三通过”，减速鸣笛，注意观察。

3.8行人靠道路右侧行走，严禁与汽车及其它车辆抢道。

3.9自行车、摩托车进入厂区停放在员工停车区，一切进出车辆应接受门卫检查。

3.10道路上不准放物件，随时保持畅通。

3.11厂区的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。

3.12厂内推车行走时应注意前方行人，防止伤亡事故发生。

3.13机动车辆的四大禁令：

3.13.1.严禁无证开车和无令开车（调度令）。

3.13.2.严禁酒后开车。

3.13.3.严禁超速开车。

3.13.4.严禁空挡溜车。

3.14凡发生交通事故应保留现场，对负伤人员及时抢救，并立即报告主管部门前往调查处理。

3.15厂内交通安全，由保卫部门及车间负责人负责全面管理、检查。

3.16对本制度的贯彻执行情况，公司行政部必须实施监督.

公司交通管理制度3

1、综合行政部要逐台建立机动车辆安全技术管理档案，其内容包括：

（1）车辆出厂的技术文件和产品合格证，使用、维护、修理和自检记录；

（2）安全技术检验报告，车辆事故记录等。

2、出车前要认真检查车辆，不准开带病车、超速车和疲劳车，车辆管理人员要按时安排车辆进行维护保养。

3、车辆必须保持技术状况良好，车容、车貌整洁。

4、出车前、后的'车辆必须进行例保项目检查。

5、车辆换季保养必须按冬夏季节规定更换机油。

6、加强车辆的维护、保养、验收，在验收中如发现车辆存在问题，应及时报修。

7、车辆二保、三保、大修时，由用车部门负责向综合行政部报计划，批复后送指定修理厂修理，修好后由用车部门与综合行政部车管人员负责验收。

8、车辆在修理过程中，如须更换超过规定的配件必须提前向综合行政部申请计划，批复后方可更换。

9、车辆发生故障或在路上抛锚时，要及时与综合行政部取得联系，并准确说明故障原因，须修理部位及抛锚地点，以便及时安排得到处理。

10、车辆年检或保险时由综合行政部负责年检和保险。

11、车辆报废由综合行政部办理。

12、车辆城区夜间停放必须按公司指定地点停放，外出车辆夜间停放时必须停放在正规停车场内。

13、工程车辆使用部门要建立有关车辆的各类技术档案、台账（单车油耗、停车费、过路过桥费、车辆安全检查、安全学习、安全教育、安全行车）及审核，报送公司综合行政部。

14、综合行政部应及时做好机动车辆技术档案及相关费用台账（单车修理费、年检费、二维费、外加工费、使用油类及耗油量）及审核。

公司交通管理制度4

1、公司厂区内严禁自行车骑行,公司机动车规定线路进入校门,避免厂区内交通事故发生。

2、下班高峰期要求员工将自行车推行过人行横道后骑行,避免在厂门口由员工违反交通规则引起交通事故。

3、要求全体干部员工在上下班或节假日走亲访友期间遵守交通规则,礼让三分,叉路慢行,转弯打手势。杜绝交通事故发生。

4、要求员工学会在各种场合宣传交通法规,遵守交通法规,做遵守交通法规的模范。

5、禁止无照人员驾驶机动车及酒后驾驶行驶。

6、禁止员工骑摩托车上下班。

7、非本单位机动车严禁进入厂区,特出情况经如许进厂区的机动车走专车道。

公司交通管理制度5

一、目的.

为了规范进入厂区内各类机动车辆的安全行驶，确保厂区内生产安全和员工生命安全，防止火灾、爆炸事故的发生，制定本制度。

二、适用范围

本制度适用于进入厂区内的所有车辆及厂内运输车辆。

三、职责

1 3.1安环部属于公司内交通安全管理归口部门，全面负责公司内交通安全管理。

3.2门卫负责对入公司车辆进行安全告知。

四、入公司车辆安全规定

4.1机动车辆驾驶员和职工必须严格遵守国家《城市、公路交通规则》 。

4.2各级领导和公司内职工，本公司或外单位入公司车辆都必须贯彻执行、自觉遵守公司内交通安全规定。

4.3驾驶员应精力集中，严禁违章作业，行车进入生产区内严禁吸烟。

4.4无阻火器车辆不准驶入生产区。

4.5公司区内行车速度不大于5 5公里/ /小时，公司门和危险场所不大于5 5公里/ /小时。车辆应在中心道上行使，严禁与生产系统设备管道接触。

4.6严禁在道路、车间、交叉路口上停留车辆。

4.7车辆通过公司门口、弯拐时，应显示信号，要做到“一慢、二看、三通过”，注意观察。

4.8行人靠道路右侧行走，严禁与汽车及其它车辆抢道。

4.9除公司办公用车、员工驾乘汽车、运送货物车辆外，其他任何车辆不准进入公司。

4.10道路上不准堆放物件，随时保持畅通。

4.11公司内的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。

4.12机动车辆行车禁令：

4.12.1严禁无证开车。

4.12.2严禁酒后开车。

4.12.3严禁超速开车。

4.12.4严禁空挡溜车。

4.12.5严禁设备带病运行。

4.12.6严禁不戴阻火器进入生产区。

4.13凡发生交通事故应保留现场，对负伤人员及时抢救，并立即报告主管部门前往调查处理。

4.14公司内交通办公室负责全面管理、检查。

公司交通管理制度6

一、制定

1、目的

为更好的加强部门之间的沟通联络，提高办公效率，特制定本制度。

2、基本要求

3、命名规则：部门+姓名;例如：“销售部-张三”。

4、严格保守公司机密，对业务通报、群内信息、工作内容等敏感信息严禁转发给非相关人员，一经发现则按照相关条例进行处罚。

5、领导人在群里下达的当天需要完成或者解决的问题，相关责任人必须在网络畅通的情况下马上予以回复确认，即使当时难以解决，也要即使在群里作出回应或给出可解决的实施办法。

6、如果群内成员不停从群管理、执意退群，则以警告处分，退群带来的后果个人承担。

7、对于公司对外的分享信息，每人均有义务分享到朋友圈增加活动效果和公司影响力。

8、本制度自发布之日起执行。

二、要求：

(一)进群要求

(二)信息发布要求

1、务实、效率、正面，重在价值分享。

2、倡导“干货”分享，欢迎正能量话题讨论。

3、发布项目相关新闻。

4、鼓励分享时政、财经、科技等有价值信息，内容请在200字内，超过则使用链接分享。

5、可以发广告，但同样内容仅限发布一次。

6、严禁发布反政府负面消息。

7、允许发图，图片内容健康，不得有色情内容,不可恶意刷屏。

8、不提倡政治话题出现，所有管理员均有权随时终止政治话题。

9、晚上23：30至早上07：30休息时间段请勿群聊。

10、每日检查群成员，不应加入人员予以剔除。

11、对群成员发布非本群应发容有权制止，并指导其发布相应的内容，有权终止不合时宜的话题和言语。

12、发布负面广告信息者警告一次，第二次再发直接清退出群。

13、不得发布带有煽动性、过激性的`信息，违者直接清退出群。

14、不尊重他人或故意打断其他成员的发言，警告处理。

15、未经群主或管理员同意，不得擅自拉人进群。

三、群成员

所有符合申请加入群资格的员工均为群成员，群成员均需要严格遵守国家互联网管理法规及本制度的相关规定并接受监督;

四、群内容要求

群内发言规定

禁止在群内(包括群空间各栏目)发布、传播或从事一切含有下列与工作无关的、负面的不健康的信息与活动，凡违反以下规定者，视情节严重作禁言、清理出群等处理。如遇违规严重者，群管理员可报人资中心并依据《员工奖惩管理制度》给予违规者处罚。

1、反对公司确定的基本原则，损害公司荣誉和利益;

2、发表任何影响、煽动公司团队安定、团结的言论;

3、进行人身攻击或漫骂、言语攻击其他成员;

4、恶意刷屏，或发带有欺骗性质的言论及消息;

5、恶意干扰群内聊天(包括但不限于聚众挑衅滋事、滥发广告;持续使用尺寸过大的图片、大号字体等);

6、非群管理员授权，禁止群内成员私自成立下属群组，以便于群管理者统筹资源、合理分配，确保公告及发布信息的权威及正确性;

7、严禁其他经管理员一致认为应禁止的活动及话题，其他事宜另行补充。

五、附则

本制度由综合办公室制定并负责解释。

本制度自发布之日起执行。

公司交通管理制度7

1.目的

为加强公司车辆交通安全管理，合理调配、使用车辆，确保行车安全，更好地为公司生产经营服务，结合公司实际情况，特制定本制度。

2.适用范围

本制度适用于广东广田丰投资集团有限公司。

3.定义

车辆交通安全管理：指对公司使用的车辆、驾驶员以及交通安全等的综合管理。

4.职责

4.1人事行政中心

4.1.1负责本制度的解释与修订；

4.1.2负责建立、健全公司车辆交通安全管理制度，制定相关安全管理措施并负责监督实施；

4.1.3负责公司车辆的配置规划、具体购置与统一管理，并根据实际需要进行调配使用；

4.1.4负责公司车辆的保养与维修，办理车辆年审、保险等相关手续；

4.1.5负责建立、健全公司车辆档案资料；

4.1.6负责公司交通安全管理工作。

4.2车辆使用部门

负责对本部门驾驶员和使用车辆进行管理，贯彻执行公司车辆交通安全管理制度。

4.3公司领导

根据不同权限负责公司车辆交通安全管理有关事项及费用的审批。

5.管理内容与方法

5.1车辆使用管理

5.1.2未经审批，其他人员不得公车私用。

5.1.3未经审批，公司车辆不得外借和租赁。

5.1.4车辆使用贯彻“谁使用谁负责”原则。

5.1.5用车申请流程

以部门/个人名义申请用车，须填写《车辆使用申请表》（详见附件一），注明各次用车的理由、时间、地点等信息，并由用车部门负责人签名确认后交至人事行政中心；如出现异地办公等用车部门负责人不方便签名确认的情况时，用车申请人可填写好电子版《车辆使用申请表》后发至用车部门经理，用车部门经理在网上确认后转发至人事行政中心总监处。原则上《车辆使用申请表》至少提前一天交给人事行政中心，如计划有变，应及时通知人事行政中心。

如当天来回，经人事行政中心行政主管确认后即可出车；如需过夜，应报人事行政中心分管领导确认后方可出车。确认后，人事行政中心根据当天用车情况安排司机、车辆。未经批准擅自动用车辆的，追究当事人责任。

如临时工作急需用车的，当天来回/过夜分别须经人事行政中心经理/人事行政中心分管领导电话确认同意后才能使用车辆，并于用车后三天内补办相关审批手续。

驾驶员出车前，需进行证件检查和车况检查：检查行车证件是否齐全有效，检查车辆轮胎、机油、冷却水、仪表、后视镜、方向、刹车等。

车辆行驶中，驾驶员必须注意车辆使用状况，发现故障或安全隐患要做好记录，并及时向人事行政中心行政主管报告。

5.1.6人事行政中心在调派车辆时，要根据公司当天使用车辆的型号、乘车人数、次数、行车路线和急缓程度，有计划地安排使用车辆。

5.1.7驾驶员交接车辆时，要办好交接手续，并检查车上各种证件和随车设备是否齐全、车辆外观有无破损、车况是否良好等。

5.2车辆的`保养、维修

5.2.1驾驶员要爱护车辆，精心保养，保持车容整洁、车况良好。

5.2.2恶劣天气检查：雷雨、台风、大雾等恶劣天气必须加强车辆的安全检查工作，检查内容与月度检查内容相同，重点检查车辆灯光、雨刮是否正常。

5.2.3公司所有车辆原则上必须在定点维修保养厂家进行维修/保养。如发生异地出差时车辆爆胎等特殊情况，应及时报告人事行政中心行政主管，经批准后，方可在外维修/保养，否则不予结算。

5.2.4车辆维修前，专职司机应进行现场检查，鉴定故障原因、维修项目及维修价格，并填写《车辆保养维修申请表》（详见附件二），按流程报领导审批后方可进行维修。单次维修/保养金额为1000元及以下的由人事行政中心分管领导审批，1000元以上的需由董事长审批。

5.2.5车辆维修后，需由专职司机及维修公司共同验收，检查车上装备、物品是否齐全，故障是否排除，损坏的机件是否修复；确认维修达标后，由专职司机签名后方可作为报账依据。

公司交通管理制度8

1.管理xxx

1.1为保障厂区交通运输的安全，维护厂区交通秩序，防止交通事故，企业安全部门负责厂区交通安全管理工作，安全管理部门负责监督检查。

1.2厂内机动车辆和非机动车辆必须遵守有关的交通规则，谨慎驾驶，安全礼让。

1.3在本厂厂区区域内行驶的一切车辆，都要服从安全部门与门卫人员的检查。

2.信号、标志

2.1厂门和厂区的交通道路、弯道、单行道、交叉路口及禁止车辆停放场所等，按规定并结合厂区具体情况设置交通信号标志。

2.2因生产、运输或施工而影响交通时，必须采取安全措施和明显标志如夜间设红色信号灯，安全警告牌，临时交通指挥等，保证车辆、行人安全。

2.3厂区交通道路，夜间要有足够的照明；交叉处、弯道等要有明显的警告标志；厂门口宜设有车辆进出厂的标志、信号。

3.交通线路

3.1厂区交通道路沿线的车辆、部门严禁向厂区交通道路路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质，冬季积聚的冰雪要及时消除。

3.2严禁在厂区要道和消防通道上堆砌物资、设备。禁止在路面上做阻碍交通的作业。确因生产与其它运输时需要，必须临时占用或破土施工，并经安全部门批准。

3.3交通道路两侧堆放的物资，要离道边xxm以上，堆放要牢固，跨越通过机动车辆的道路拉设的`绳架、管架等，其高度不得小于xxm。

4.车辆

4.1机动车辆的车况必须良好，由公安、xx部门定期检审，经检审合格后持证行驶。

4.2厂内行驶的特种车辆（铲车、电瓶车、叉车）车况要保持良好，每年xx年检，合格后方准驾驶。

4.3车辆职能管理部门，要建立车辆的保养修理制度，定期检修，严格车辆的质量检查，杜绝失检和漏检，凡不符合安全行驶条件的车辆不得使用。

4.4自用的专用罐车不得任意改装，检修清洗必须按有关安全检修规定执行。

4.5机动车辆驾驶员必须接受专门技术培训，经公安、xx部门考核检审发给驾驶执照后方可驾驶。车辆押运员必须受专门技术培训，经公安、xx部门考核检审发给押运证后方可上岗。

4.6特种车辆驾驶员应按特种作业人员培训考核规定，经专门训练、考核合格后方可驾驶。

4.7驾驶员必须认真执行车辆驾驶规则和禁令，在通行道口转弯时要显示信号。

4.8厂内行车限速规定

a、进出厂门及转弯处xx公里/小时

b、厂内直线路10~xx公里/小时

4.9各种车辆进出厂门必须减速，接受门卫检查。

4.10车辆行驶公司厂区内和进出厂门时，不准超车或并列行驶，停车靠边，不得阻碍交通，服从厂区管理人员和门卫人员的指挥。

4.11车辆在公司厂区内行驶，要安全礼让，非机动车要让机动车先行，铲车、叉车要让汽车先行，不准阻拦，不准强行超越。

4.12车辆进入生产区必须佩戴阻火器，并限速xx公里/小时。

4.13车辆倒车必须减速并有人监视、指挥或鸣号警告，并注意周围地形及物品等情况。

4.14车辆必须停放在停车场内，若要停放在生产区内，必须经安全管理部门同意，但不得影响消防通道。

5.装载运输

5.1机动车和非机动车载物，必须按规定不准“超长、超宽、超高、超重”。载物宽度不准超出车箱左右各20cm；载物高度从地面起不准超过xxm；载物长度前后不准超过车身xxm，超出部分不准触地，不准超过xx上核定的载货量。

5.2小型车辆装载物规定：

载物宽度不准超出车厢左右各20cm，载物高度不准超出车身xxm，长度不准超过车身xxm，不准触地，不准超过xx上核定的载货量。

5.3非机动车辆装载物规定：

5.3.1铲车、叉车的载货高度不准遮挡驾驶员视线，宽度左右不超过10cm，长度不准超过车厢。

5.3.2三轮车的前长度、左右宽度不准超出车身20cm；手推车后长度不准超50cm，全长不超过xxm，高度xxm，载重不超500kg，不许两车共载一物。

5.4货运机动车不准人、货混载。除驾驶室和厢内可乘坐额定的人员外，其它部位不准载人。

5.5叉车除驾驶员外不得载人，若发现载人，对驾驶员以及责任人作出相应处理。

6.其它交通事项

6.1摩托、轻骑、助动车、电瓶车，严禁进入厂内生产区域，并按规定指定地点存放。三轮车不准被机动车牵引，车辆转弯前必须慢行，并伸手示意，不准突然猛拐。

6.2厂内行人靠路边行走，不得多人在道路上并排行走，也不准突然横穿道路。行人行走时注意脚下有无沟、坑、井，头顶上部有无管线、架子、电缆、电线等障碍物，严禁在重物下穿行。

6.3严禁行人对行驶车辆强行拦车、爬车。不准在停车的车厢上下乘坐、休息或通行。

6.4自行车、助动车、轻骑、摩托进入公司大门必须严格遵守有关交通警示标志的规定（如下车推行）。工厂区域内不得带人，不准双手离把，不准互相追逐。

6.5严禁在工厂厂区道路上练习学习驾驶摩托车、轻骑、助动车和自行车。