交通安全常识

1、职工执意驾驶或乘坐私人集体工具上下班及驾驶或乘坐私人交通工具外出而引发的交通事故，其一切后果自负。

2、严格执行车辆出车前、行车中、收车后的'三检制度，做到不开“带病车”、“凑合车”。

3、任何人不得指挥不合格车辆出车行使，修理中的车辆不准进行各种运输活动。

4、长途行车(单程100公里以上)车况必须由交通安全检查组进行行车前检查。

5、加强交通法规、规章制度和业务技能的培训和学习，做好安全教育工作，提高员工自觉遵章的能力和意识，做到警钟长鸣。

6、严格执行派车单制度，加强车辆管理，对驾驶员进行职业道德教育，做到不以车谋私，杜绝私自出车。

7、严格执行我厂的“准驾证”制度，不准私自带人练习驾驶，不准将车交他人和无证人员驾驶。

8、不准超速行驶，强超、抢会，开“英雄车”、“赌气车”。

9、严格禁止酒后驾车。

10、在工作安排、车辆调度中防止疲劳驾驶，单程400公里以上客运车辆安排两名驾驶员，每名驾驶员连续驾车不得超过3小时。

11、行车中要集中注意力，不得有抽烟、闲谈、使用移动电话等影响驾驶的行为。

12、熟练掌握特殊天气、危险路段的驾驶技术，严格执行制定的相关的防范措施。如：《冬季安全行车措施》等。

13、车辆在高速公路上行驶时，必须系好安全带，同时，要求乘客做到。

14、在转弯、会车、掉头、倒车时，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》中的相关规定，应控制车速，防止侧滑、碰撞发生。

15、吊车作业中要严格执行《汽车起重机安全规程》，除驾驶室外其它部位及吊物下严禁有人走动或停留，严禁工作人员利用吊钩上升和下降，起重物不准长期悬在半空。

16、汽车修理要严格执行保养制度，做到“应修必修、修必修好，”特别要加强对超期服役车辆的检修频次，确保车况良好。

17、在车辆运行、修理中要防止燃料溢漏、电路短路、动火作业、焊接等可能引发的火灾。

18、前方职工上、下班，运行职工倒班，检修职工加班及工作需要去前方或回后方，厂部均派通勤车接送，驾驶员24小时值班，保证职工用车需要。

19、为保证交通安全，前方职工上下班、运行职工倒班、检修职工加班及工作需要去前方或回后方，要求一律乘坐通勤车。

20、充分做好思想政治工作，消除思想情绪，解决实际问题，使驾驶员不带情绪出车;发现情绪不稳定时，暂时不安排驾车外出工作。