运输车辆消杀简报范文（通用5篇）

在快速变化和不断变革的新时代，简报使用的频率越来越高，简报具有一般报纸的新闻特点，特别是要求有很强的时效性。你写简报时总是没有新意？以下是小编整理的运输车辆消杀简报范文（通用5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

运输车辆消杀简报1

为进一步做好疫情防控工作，南京建邺区城管局不断加大防控力度，科学统筹安排，强化防控措施，实行联防联控，全面落实疫情防控各项工作要求，提升环境卫生面貌的同时，保洁消杀两不误，筑牢安全防线不放松，全力打好疫情防控阻击战。

坚持精细化运营，全面开展车辆消杀

为保障路面运营车辆安全无风险，建邺区城管局要求各运营企业全面开展车辆自检与消毒，建立管理责任落实、工作标准清晰、消毒配套及时、长效管理巩固的防疫保障机制，确保疫情防控措施有力，卫生服务水平提升。

根据《加强网租单车防控工作》通知要求，辖区内各单车企业需增加对车辆的消毒频次，早中晚多次对骑行密切接触部位喷洒消毒，并安排运维人员路面巡查，维护秩序的同时用消毒液擦拭路面车辆。

以滴滴青桔单车为例，运营团队为确保车辆消毒工作全覆盖，专门制定了《青桔两轮车车辆消毒流程》，组织运维人员对路面车辆进行无差别消毒。除此之外，为确保一次性口罩、消毒液、橡胶手套、防护服、温度计等车辆消毒和人员防护物资能够及时补给，青桔在内部设置防疫物资采购专项资金，并成立专项小组及时解决物资供应问题。

预案前置，保障车辆安全有序

为保障疫情期间车辆运营安全、有序，辖区内各运营企业在主管部门指导下扩招运维团队来保障运维力量充足。在必要路段全力调配人员和车辆，配合主管部门做好秩序维护，尤其在医院、商场、地铁口等人流密集区域，安排定点运维进行多频次消毒工作，保障市民用车安全。

记者了解到，滴滴青桔通过信息上报机制，定期向主管部门及时全面上报企业动态，为主管部门采取进一步防控和应急处置措施提供相关参考依据。在运维团队中，每日通过运维工作软件向相关人员推送疫情防控动态、防疫知识、安全须知，强化全员的责任担当意识。

建邺区城管局相关负责人表示，通过开展全面的.消杀工作，切实保障用户的用车安全。主管部门也将联合各运营企业上线小程序等，引导用户文明骑行、作好骑行防护，呼吁市民戴口罩、勤洗手、避免到人多场所、保持良好个人卫生习惯。

运输车辆消杀简报2

10月12-13日，临泉县红十字救援队接县疫情防控应急指挥部通知，为防疫车辆进行消杀作业。

接到防疫消杀任务后，队伍组进行安排部署，成立消杀小组，明确责任分工，划定消杀路线，重点强调了任务安全，消杀人员严格按照防护要求穿着防护服、佩戴口罩、手套，做好个人防护，确保消杀全程安全。此次消杀行动每2辆车为一组，共分为2个小组，喷洒物统一使用次氯酸钠消毒水，严格按照国家施药标准、药剂配比等方面的相关规定，对空气中的微生物和有害物沉降消杀细致、彻底，对预防和控制传播性疾病的发生、阻断病毒传播途径有着积极作用。

疫情期间，临泉县红十字救援队多次走进工厂、社区、机关、学校、等地进行消杀志愿服务。下一步，救援队将继续秉承“人道、博爱、奉献”的红十字精神，结合队伍实际，围绕疫情防控工作重点，常态化开展防疫消杀工作，积极助力疫情防控，为筑牢我市疫情“防护墙”，做出自己应有的贡献。

运输车辆消杀简报3

为有效防止和阻断病毒传播，新村乡多措并举，持续做好环境消杀工作，守牢疫情防控第一关。

自制消杀“神器”，助力复工复产

在新村乡白新路道口，一辆装运货物的车辆在道口前停下来，消毒液从感应门架喷洒在汽车上。这是新村乡为进出车辆消毒自制的自动消杀“神器”。

随着复工复产的有序推进，进入新村的大型货车不断增多，人工消杀消毒时间长，也极大程度地消耗着道口志愿者们的时间和精力。为保障冠华、正大等企业有力有序有效推进复工复产，提高道口车辆消杀效率，新村乡环境消杀志愿服务组工作人员与本乡的水电工等民间志愿者，一同自制了这套自动消杀设备。

设备由水管、支架、微型水泵、蓄水桶、水雾喷嘴等部件组成，将提前配比好的消毒液装入蓄水桶，便可通过门架两侧不同高度的喷头喷洒消毒液，达到给过往车辆消毒的目的。

“疫情期间，我们就地取材，240升的垃圾桶变身蓄水桶，水电工等民间志愿者也积极帮忙找寻组装材料，大家都积极为疫情防控尽自己的一份力。”环境消杀组工作人员说。

全乡全面消杀，不留卫生死角

除了道口的来往车辆消杀，新村乡全面做好日常的环境消杀工作。环境消杀组建立指导督查制度，督促各公司落实消杀主体责任，严格按照标准对办公区、住宅区、生产区等进行每日消杀工作，对门把手、电梯、楼梯扶手、垃圾桶等进行全方位消杀。

消杀组工作人员每天2次对集贸市场、小型商超、沿街商铺、市民公园、公厕等公共场所开展环境消杀，截至目前，共消杀268个点位。先后对20户居家隔离人员场所环境及时开展终末消杀，进行专项生活垃圾上门收运。

落实物资保障，打通消杀最后“一公里”

新村乡积极协调消杀、防护等物资。目前，已储备各类喷雾器20余台、消毒药片400瓶、医疗废弃物袋子3000个， 为顺利开展消杀工作提供充足物资保障。

运输车辆消杀简报4

公交车每趟(圈)消毒1次，跨省线路加密消毒频次，车辆行驶中保持通风……为进一步加强新冠肺炎疫情常态化防控，北京公交集团采取多项措施，保障市民乘客地面公交出行安全。

在位于亦庄的鹿海园公交场站，每趟公交进站后、发车前，都会有穿着白大褂的专业人员上车进行消毒。“像车门、座椅、空调出风口及刷卡机、扶手这些乘客接触频繁的部位，都要进行重点消毒。”一位手拿喷壶和抹布的工作人员介绍。

从公交集团获悉，按照“一车不落，全面覆盖”的标准，常规线路公交车坚持每趟(圈)消毒1次，中高风险区域和跨省公交线路、定制公交和途经火车站、机场、医院等周边重点区域线路，坚持加密消毒频次。此外，车辆行驶中保持通风，至少要保持开启两扇车窗，空调温度服从通风和防疫安全的要求。

“除了通风消毒，我们还会实时监控车厢满载率。”公交集团客三分公司第三车队行政队长张宏建介绍，车队通过调度系统查看客流情况，根据客流走势，制定行车计划，调度员通过视频监控系统查看每辆车满载情况，如果中途站发现乘客过多，站台人员会疏导乘客等候下一辆车。

公交集团相关负责人介绍，在人员防控方面，司乘人员、乘务管理员班前班后必须测量体温，方可上岗下岗，每日配备专用防护口罩，在车辆运营过程中须全程佩戴、每天更换。公交集团对每天坚守运营服务一线的员工，包括4.5万名司乘人员、3.2万名乘务管理员及乘务引导员进行严格的执行操作规范的培训。同时，定期对车辆场站环境进行核酸检测，对一线员工，尤其是重点区域重点线路员工定期进行核酸检测。

公交集团提示乘客，在乘车出行时，必须全程佩戴口罩，做好自身防护。

运输车辆消杀简报5

近期，国内多地相继发生疫情，北京陆续发现京外关联和本地病例，疫情防控形势严峻；此时又恰逢“双11”业务处理高峰，防疫物资和民生用品类邮件量大增，邮件安全问题不容忽视。北京市邮政分公司相关单位即刻激活疫情防控应急体系、启动疫情防控相关预案，从严从紧升级疫情防控措施，从实从细保障旺季生产安全平稳有序开展。

在航空邮件处理中心，工作人员对中高风险地区所在地市来京邮件第一时间进行全面消杀工作。按照要求，消杀前不能与其他地区来京邮件混合作业，相关交通运输工具一并落实消杀要求，逐车做好消杀登记，消杀记录留存备查。在此之后，会安排专车拉运至总包消杀场地。接收中高风险地区进京总包，会第一时间进行“二次消杀”，指定区域单独码放，静置2小时，不与其他地区进京总包混合作业；静置完毕总包，单独制作路单，指定专车分别拉运至相关生产场地。接收中高风险地区的进京总包，会在指定区域单独拆袋，对邮件进行散件喷淋消杀处理，消杀完毕后再进行下行处理。

在提升防控等级、落实超常规防疫措施方面，北京邮政要求各单位加强对外营业场所、生产作业场所、内部办公场所的疫情防控管理，特别是邮区中心、航邮中心、大兴行邮等生产场地以及“11185客服中心”“11183客服中心”等重点区域、重点环节的消杀工作，全员严格执行体温监测和登记制度，坚决执行验码、戴口罩、消毒通风等常态化疫情防控措施，严格落实早发现、早报告、早隔离、早治疗等“四早”措施与“属地、部门、单位、个人”的“四方责任”；按照严防境外疫情通过寄递渠道输入、坚持“人物同防”的总体原则，对所有进京邮件做到邮袋、邮件严格消杀，进口邮袋逐袋消杀，邮件六面消杀。同时，强化中高风险地区疫情风险防范，按要求做好中高风险地区所在地市来京邮件的快件消杀工作，严格落实分区作业、邮件快件及运输工具消杀、做好消杀登记等相关要求。鼓励员工尽可能采取无接触方式开展寄递服务，充分发挥代投自提点、智能包裹柜、智能快件箱、货架等功能，定期对自提点、快件箱等设施执行消杀举措。