两厢车和三厢车的区别
市场上的两箱车大多都比三箱的短,这样的话两箱的就比三箱的要灵活,占用的空间也更小!本文是本站小编精心收集的两厢车和三厢车相关内容,仅供参考!
通常我们把轿车的发动机室、驾驶室、行李箱区别称为轿车的“厢”,如这三个厢是相互独立的,就称为三厢车。如果驾驶室和行李箱是结合在一起的,则称为两厢车。车身规格在买车时要了解一款车的空间,当然要看车的总长、轴距等参数。
两厢车和三厢车的区别第一,从外观区分。
在结构上,三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱是完全分隔开的(相互封闭)。行李舱不仅放置行李而已,还需降低后车追尾造成的伤害。我们常见的轿车多是三厢车。
两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体。前部和三厢车一样有独立的发动机舱,不过两厢车尾部都有大开口的后车门(一般向上掀起,又称为掀背车),两厢车也因此具备使用灵活、用途广泛的特点。两厢车的后排座椅通常可以折叠甚至放平为地板,行李厢容积可大大超过三厢车用以运载大型物件。
第二,站在使用的角度区分。
市场上的两箱车大多都比三箱的短,这样的话两箱的就比三箱的要灵活,占用的空间也更小,如果是新手的话倒个车什么的'也更方便。三厢车可以有更大的载物空间,但是相应的油耗也就增加了,而且在城市拥挤路况条件下,灵活性也不如两厢车。
第三,从成熟度区分。
有些车型例如福克斯、飞度等车型,在国外只有两箱车型,三厢版都是进入中国后根据具体国情进行的改版,从地盘成熟度等方面都不如两厢车。不过也存在例外,比如科鲁兹这样的原版三厢车型,也会根据具体情况调整,推出两厢版车型。
两厢车的前部与三厢车没有区别,作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。两厢车就是车尾没有突起的后备箱,由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱,与三厢式汽车一样,它也具有良好的正面碰撞保护性能,不论其是标准型还是短头型的,都能满足目前的正面碰撞保护要求。现在我们常见的轿车一般是三厢车,之所以称之为三厢车,是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成:前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。
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