4月1日驾考新政
2015年11月,国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,出台了一系列驾驶人培训考试改革的新举措。按照《意见》要求,公安部制定完善配套制度,修改了《机动车驾驶证申领和使用规定》,以规章形式细化固化改革措施。新部令和公告已向社会发布,将于2016年4月1日同时实行。
惠及每年3000多万新驾驶人
●搭建便捷高效的互联网约考平台,实现网上报名、网上约考、网上缴费、开通车管服务“直通车”。
●公安部部署在福建、广东等19个省28个城市试点全国统一的约考平台。试点城市将于3月底前推广到位,其他地方将于今年年底前全部开通。
驾考改革:明确16个城市的试点范围。
鉴于我国道路环境复杂,混合交通明显,交通参与者素质参差不齐,试点自学直考将按照《意见》试点推进的'要求和“依法、规范、稳妥、有序”的原则逐步开展。根据选取不同区域、兼顾城市规模、体现典型性的精神,选择一些交通环境较好、管理水平较高的地市开展试点。今年,先期在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡16个城市开展自学直考试点,试点工作从2016年4月1日正式开始。
驾照自学直考新政面临3大困难:
1.用车来源是个问题
驾校不可能出租教练车,学员也不太可能去买教练车,而且自考限定的非营运小型汽车或者小型自动挡汽车必须加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜等安全辅助装置,成本高且存在检验等问题
2.练车场选择
据《机动车驾驶证申领和使用规定》,应按照公安交管部门指定的路线和时间进行,高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线,0时至5时、道路交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。选择公布的练车场地,需要租金,但租金到底是多少呢,学员能不能承担呢?这也是一大问题
3.学员自考比较麻烦,自学直考’门槛太高
驾考改革:明确自学直考考试条件要求。
限定训练车辆,自学直考用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车,加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜,经机动车安全技术检验合格,按规定投保交强险;
限定随车指导人员,随车指导人员应当取得相应或者更高车型驾驶证五年以上,没有吸食毒品记录,未发生死亡交通责任事故或者重伤负主责的交通事故,没有记满12分或者驾驶证被吊销记录;
限定训练路线和时间,在道路上学习驾驶,应按照公安交管部门指定的路线和时间进行,高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线,0时至5时、道路交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。
例如:
准备近期考取驾驶证的金先生告诉新文化记者,他起初看到“自学直考”新政时非常兴奋,但随着慢慢了解相关内容后,他的兴奋劲儿就“蔫”了。
“归根结底,‘自学直考’门槛太高,不太容易实现。”金先生表示,他如果想“自学直考”,就得先向亲戚借一台车,还得把人家好好的车给改装了,等考试结束,再给人家卸下去,这得多费事啊,而且还得花不少钱。
金先生说,为防意外发生,他还得找个符合要求的随车指导人员,“这个更难,学车至少得一个多月吧,天天麻烦人家,谁能乐意啊。”
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