寒假列车乘务员体验实习报告
随着社会不断地进步,需要使用报告的情况越来越多,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编精心整理的寒假列车乘务员体验实习报告,希望能够帮助到大家。
今年是我第一次参加学校组织的春运社会实践了,因为是第一次,所以学院也特别重视,对我们先后进行了几次培训。以前我对乘务员的认识仅仅局限于这个的名字而已,对乘务工作的认识也只局限于表面,除此之外,便一无所知了。通过几次的乘务员培训,我对乘务理论知识有了初步的了解和掌握,也为这次的实践打下了理论方面的基础,但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作的,理论也是必须经过实践来检验和巩固的,更重要的是还要学习如何与旅客交流沟通。
xx年1月21日,那是我第一次出车,是由汕头开往广州东方向的t8361次列车。第一天上车开始跟车,所有的一切对于我来说,既充满了新鲜感,也觉得很紧张。虽然学了很多理论知识,可是毕竟没有实操过。我被分在4号车厢,是硬卧车,这对我们的`要求比较高,特别是卫生方面,包括厕所卫生,开始有点郁闷,后来才知道和硬座车的人比起来,我算是比较幸运了。
第一次面对那么多人,而且是来自不同地方的人,就觉得有种压力,还好和我同一个车厢的是个师傅,他人很好,很随和,这多少减轻了我的压力,后来才知道,她原来是我老乡呢。刚开始的时候,一些基本安全常识还不怎么清楚,乘务工作做得不够标准,比如边门忘记互检了,人一多乱了手脚,到站前忘记锁厕所等,师傅就总是提醒我,幸好没有出现什么大问题,否则后果不甚设想。不懂就要学,在这段时间里我认真学习了关于乘务员作业的工作标准,再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。后来我对乘务工作越来越得心应手了,同时也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作,不仅仅是检票和整理卫生,更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务,让旅客能有一个称心、舒心的旅途。
记得有一次,我那个车厢的门打不开,虽然有电,但是没气,只能是手动,第一我不怎么熟悉手动锁的操作,第二我不够力气拉门,把我急得像热锅上的蚂蚁,正急着,幸好师傅过来了,然后耐心的教我,后来我再也不怕遇到这样的问题了。每次最让我头痛的是换票,一个车厢那么多人,要一个一个的换,这本来就很繁琐,只要有耐心就可以做好了。但是头痛的是有很多旅客都不配合,一些旅客就会问问为什么之类的,在听完我们的解释以后都表示理解并配合我们的工作。可是就有那么些旅客不讲道理的,无论你怎么和他解释,他就是不配合,很无理取闹的那种,脾气还不错的我都有几次差点临近发火的边缘,最后我还是忍住了,因为那句话“旅客是我们的上帝”,我想这也从一个侧面反映了一个人的素质和教养吧!这项工作真的很考验人,它让我的忍耐力又上了一个台阶。
在工作的时候总是在想什么时候可以结束这种生活,当1月22日下午15:15到达终点站汕头火车站的时候,那个激动的心情呀,比得上中了大奖呢。结束了一天,想想以前的工作,其实是有很多美好的回忆的。经历了辛酸之后,再回忆起来一切的东西都是甜美的。
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