科目二考试问题总结
大多数驾校在20xx新交规实施后,学员通过率创历史新低,驾校老教练整理科目二考试出现的问题与大家分享。
我们驾校是新规则后,第一次科目二考试,总体的通过率不高,三天的考试总人数在七百人左右,通过率在50%多。”
回来后总结了下这次考我们驾校是新规则后,第一次科目二考试,总体的通过率不高,三天的考试总人数在七百人左右,通过率在50%多。
回来后总结了下这次考试中出现的问题,与学员们交流和分享。
一、倒车入库
依然是不合格最多的,虽然我们在训练时,这个项目练习的时间最长最多,问题出在哪儿:
1、还是停车导致不合格的.居多,设备检测很灵敏,车一旦有了稍微的停止,就会不合格;
2、操作中熄火不可忽视,因为熄火就会导致停车,不合格;在平时训练时一定要牢固的掌握平稳的起步和停车;
3、入库停车后,一定要踩信刹车,不能有溜车现象,如果出现溜车也是不合格,有些学员操作的不错,可惜因为溜车而不合格,太可惜了。
二、侧方位停车
这个项目出现的问题也很多,中途停车、溜车、看点不准或者看错了点,在打尽方向入库时,离合不要压的过低,因为离合过低了方向打到底时车的阻力明显加大,很容易导致停车的问题出现;入库停车后,出库时可以直行出来,不用再按原路出库。
三、坡道定点停车和起步
这个项目一直以来是科目二中的难点,看似操作并不难,实际上在这儿不合格或者丢分的很多,原因就是这个项目的特点是稳定性很差,实际训练时一会好一会差,学员很难每次都准确无误的完成;解决的办法就是,多练勤练,想一天两天就能掌握好不可能,每天不在练习次数多少,而是要每天都练习几次,只有这样才会将这个项目牢固的掌握。
四、直角转弯和曲线行驶,这两个项目很少出问题,只要前面的三项过了,一般都会顺利的完成这两个项目,当然也不能忽视这两个操作相对简单项目的练习,考试过程中不可测的因素很多,有时一点点的小失误也会前功尽弃。
新规则后,考试的难度并没有增加多少,难点在不允许中途停车,车在行驶中看点和修整方向对学员来说不好操作,所以现在科目二的训练时间相比之前要延长不少,我的学员训练时间是以前的两倍,就是这么长时间的训练,考试时仍然还会出现问题。
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