飞行员一个月工资多少
小时费是依照飞行小时的。
工作时间包含飞行准备,检查飞机等等的时间。
工作时间和飞行时间是两回事,“我一个下午,1点钟进场飞行,飞向准备,2点30分起飞,飞上海,4点10分到上海,然后5点10分往厦门飞,7点到厦门,然后下客,飞行后讲评,最后退场时间是7点40分。”
这一下午工作时间是6点40分,实际飞行时间3点30分,也就是说,我们每飞行1个小时,需要耗费掉1.9个小时的时间。
我的飞行时间和工作时间就是这样计算出来的,一切都是依照厦航的文件,飞行前准备,飞行直接准备、飞行实施、和飞行后讲评。这必须的四个阶段,还不包括提前一天的飞行准备。加上飞行准备,每飞一个小时需要2.3的小时的工作时间。
厦航以前是按小时拿工资每小时116元没错,可是拿钱算的是飞行时间,用了7点10分的工作时间,换来的3点30分的实际飞行小时小时费也就是说只有3.5X116=406元。如果这个平均到每个工作小时,那就是56元每小时。
这个就是我要说的,航空公司是依照飞行小时支付工资的,不是依照工作时间的。
这个算法你可以向厦航人事劳资部咨询,是依照飞行小时计算工资,还是工作时间。而我所列的所有工作时间是包括上课时间写手册时间等等,所有的工作时间。
由此推算:他们每个月基本工资是6000-8000元,按每小时飞行有400多元(目前)的补贴。按他的飞行记录表来计算,一天平均工作11个小时(包括加班),但飞行时间只是11/2.3=4.78个小时。也就是说,一天收入是1912元。一个月收入是:57360元+基本工资6000元。年收入是税前760320元。但这样的算法依然是有水分的,因为按厦航飞行员的说法,在11个小时中很多时段是“公益性质的”:给飞行员协会干活、上课时间都是在不算在工作时间之内的。
照此下来,好的'飞行员每个月收入为四万左右。普通飞行员则只有三万出头了。
聊天记录中显示,在“辞职门”之前,飞行员的小时费是116元。机长一年是40-50万元的收入。而且,在一个航空公司的飞行员中,还存在同工不同酬现象。而航空公司和航空公司之间收入的差别也很大。
近期的东航云南公司由于要补扣去年的个人所得税,因此决定三个月不发飞行小时费,直接导致了众多飞行员的不满,一些飞行员开始提出“非暴力不合作”运动,“争取待遇倒在其次,更多的应是飞行员改善生存环境的一种尝试。”
事实上,在三月,民航业已经发生多个类似的事件,3月14日,同样由于劳资纠纷,上海航空公司40余位机长报请病假;3月28日,东星航空11名机长因与公司发生劳资等纠纷,集体“告假”,导致多数武汉始发的航班停飞。
其实,东航巨亏的原因不仅仅在于“飞机折旧”,东航公司治理问题就一直被外界所关注。据相关媒体报道,2006年8月,东航旗下的中货航腐败案曝光,其中5名高管因涉嫌商业贿赂被司法部门拘传,先后有数名上市公司高管受到牵连而离职。10年来,东航高层不断走马换将,已换了6届领导班子,换过4任董事长、6任总经理,平均每个总经理在位时间仅1年多。后来,甚至又发生了10名东航机长集体辞职事件。
由此可以看出,航空公司收入下滑也直接影响了飞行员的薪水。
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