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【精选】工程类实习报告范文锦集9篇

随着个人素质的提升,报告有着举足轻重的地位,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编为大家收集的工程类实习报告9篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

【精选】工程类实习报告范文锦集9篇

工程类实习报告 篇1

为了适应人才需求,即理论、实际结合型人才,我系组织了一次工程地质实习。

实习地点在秦皇岛市北二十八公里处的石门寨地区,实习时间为XX年7月8日至7月12日。此次实习的目的是掌握岩石基本类型及特征。认识岩溶地形,了解滑坡、崩塌等重力地质作用和现象的形态特征等等。

一、实习基地交通位置及自然经济概况

石门寨地区位于秦皇岛市北二十八公里,属河北省抚宁县石门寨地区,区内有公路,与秦皇岛相通,从秦皇岛市去北戴河,海滨、山海关等,又有公共汽车往返行使,所以交通极为方便。

工作区坐落在柳江盆地,为南北延伸的低山丘陵区,北、东、西三面为陡峻的高山所包围。贯通盆地的大石河是本区的最主要的水系,它流向东南,在山海关以南入渤海,盆地内最高的山峰为老君顶,海拔493.7m。南部大石河河谷内的南刁部落海拔70米左右,盆地的中西部的火山岩分布区是本山区山高陡峻的部分。一般都在海拔200到500米左右。

本区年降水量为400---1000毫米,多集中于七、八月份,可为全年降水量对70%,山洪也主要集中在这个时期内。

二、地质概况

本区地层属华北型,除较普遍缺失中上奥陶统至下石炭统,下中三叠统,白垩系、第三系外,就华北型地层而言,该区地层出露较全,化石较丰富。各单位地层划分标志清楚,地层特征具一定代表性,全区范围内所出露的地层有元古界的青白口群,下古生界的寒武系,下奥陶统、上古生界的中石炭统至二叠系,中生界的上三叠至侏罗系,新生界的第四系,本区的地层顺序,地层单位的划分和各地层单位的主要特征以及它们间的接触关系,河北省抚宁县石门寨地区综合地层柱状图

本区地层,自下至上简述如下:

(一)元古界青白口群

1)下马岭组

下马岭组是区内出露最老的沉积岩,地层单位不整合于绥中花岗岩r2之上,在张崖子一带,发育良好,出露全,张崖子西剖面可作标中剖面本组厚91米,主要岩性为杂色页岩(包括紫红色,蛋青色、灰黑色,黄绿色等)。下马岭组的层型剖面,在北京西北昌平县境内,最早的称为下马岭页岩,后又称下马岭页岩组等。其实下马岭组的岩性不都是页岩,与本区一样还有部分砂岩,区内本组地层有两个韵律组成,第一韵律的底部是灰白色粗粒长石石英净砂岩可作玻璃原料。

本组除主要在东部落近南北向分布外,在西南部的鸡冠山一带也有分布,其与绥中花岗岩的沉积接触关系,在鸡冠山和张崖子西一样明显,波痕、泥裂等现象亦易见到。

2)景儿峪组

本组主要分布在区内的东部地区,出露的最好剖面在李庄儿沟,厚约28米,岩性由粗至细,由碎屑岩至粘土岩,至石炭酸岩,构成一个完整的韵律,与下马岭组整合接触,与上覆下寒武统府君山组为平行不整合接触,上下界限明显,岩性标志石以其中上部分的粉红色薄层状的泥灰岩为主要特征,与下伏下马岭组的分层标志,则以本组底部的砂岩作为分界,此岩的特征石颜色黄褐色和带铁锈色,粒度较细,含铁质及海绿石较多。

(二)古生界

1.寒武系

1)府君山组

府君山组是区内寒武系最下部的地层,在东部发育良好,东部落北剖面,可作为标准,剖面厚146米,岩性主要为灰绿色豹皮状含沥青质白云质灰岩,含较多的莱得利基虫化石,顶部含核形石化石,本组属浅海相沉积,其与下伏景儿峪组,上伏馒头组均为平行不整合接触,,顶底界限和分层标志都十分清楚,底部为暗灰色,含沥青质白云质结晶灰岩,局部含砾屑,并产三叶虫化石,与景儿峪组顶部地层相差悬殊,与馒头组得分界则以本组顶部暗灰色含核形石得白云质灰岩或以馒头组底部的红色碎屑岩和泥岩。

2)馒头组

馒头组由于岩体侵入,构造破坏和风化剥蚀产生出零心,出露较

好的地层是在温庄以北一带,但距离较远,东部落北出露也较好且完整。可作本区的标准剖面,本组厚71米,岩性特征是鲜红色泥岩、页岩为主,底部具有角砾岩和砾岩,页岩中含石盐假晶,并加少量白云质灰盐,本组与下府君山组呈平行不整合接触,与上覆毛庄组为整合接触,本组上、下界限均明显,与毛庄组的分界是以本组顶部的鲜红色泥岩层作为标志层,泥岩的特点是颜色鲜红,成块状、无层理。这一分层标志在整个华北地区都相当稳定,是典型的标志层,本组没有发现可靠的化石依据,但从岩石地层特征,尤其是顶部分层标志,结合层位来考虑本区下寒武统馒头组的存在是无疑的。

3)毛庄组

本组的分布特点是与馒头组相仿,但后者稍广,在沙河寨的西,毛庄组出露较好,化石也较丰富,可作为本区毛庄组标准剖面,本组厚约112米,岩性特征以紫红色页岩为主,页岩含少量白云母小片,就其颜色而言,比馒头组要暗一些,俗称猪肝色,与徐庄组相比,则又鲜艳一些,以褶颊虫类三叶虫为主。

工程类实习报告 篇2

在这里用到了以前土木工程材料课程里的钢筋的性能检验的知识,各种专业课的知识的融会贯通对于我们这些实习生来说是很重要的,今天为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋,我们拿着配筋图的图纸,和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看。我们着重看了以下几点:1.是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超。

9月 5 日

今天为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋,我们拿着配筋图的图纸,和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看。我们着重看了以下几点:

1.是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。

2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。

3.锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。

4.钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接,外观质量,取样力学性能试验是否达到要求,接头位置数量是否符合要求。

在这里用到了以前土木工程材料课程里的钢筋的性能检验的知识,各种专业课的知识的融会贯通对于我们这些实习生来说是很重要的。在以后的学习中我要重视每一门专业课,这样才能把知识学的更透彻,在实际应用中才能更得心应手。

9月 6 日

学习了放线,钢筋绑扎,今天我们来到支模板的现场。

这里的模板大多是木模板,大概要循环使用4、5次左右,这样就既经济又能够保证模板的质量。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作,应符合相关技术标准的规定。模板支架材料宜采用钢管、门型架、型钢、塔身标准节、木杆等。模板支架材质应符合相关技术标准的规定。

安装模板的要求: 模板支撑按专项施工方案搭设。不得使用腐朽、锈蚀、扭裂、劈裂、弯曲变形的材料。顶撑要垂直,底端要平整、坚实,并加垫木,支撑杆件应用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。

工程类实习报告 篇3

一:实习的目的、任务、测区概况

目的:实习是工程测量教学的重要组成部分,除验证课堂理论外,还是巩固和深化课堂所学知识的环节,更是培养学生动手能力和训练严格的科学态度和作风的手段。通过控制网的建立、地形点的测绘、手绘成图等,可以增强测绘地面点的概念,提高解决工程中实际测量问题的能力,为今后参加工作打下坚实的基础。

任务:测设和绘出测区范围内的建筑物、花圃、道路的地形图及有关数据。

测区概况:测区位于福建工程学院北校区北教4#楼至7#楼及其周围区域,测区面积为4万平方米,测区范围内有较大型楼房4至7号楼共四幢及较小平楼房配电房、水泵房;房屋结构基本以混凝土为主,道路多以水泥路为主,树木主要为人行道行树及独立树。 二:平面和高程控制的测量

《1》平面控制测量:

1导线测量:(我们小组使用的是闭合导线测量)

a角度检核条件:多边形各内角的观测值之和与其理论值之差,应满足限差要求,其中n为多边形角个数。

b坐标增量检核条件

1)测角:

导线转折角的测量采用测回法观测用DJ6经纬仪测两测回,当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40″时,取其平均值。

2)量边:用钢尺量取相邻导线点的距离,往返计算相对误差,取平均值。 2导线测量内业计算:

1)准备工作

将校核过的外业观测数据及起算数据填入“闭合导线坐标计算表”中,起算数据用单线标明。

2)角度闭合差的计算与调整

①计算角度闭合差 n边形闭合导线内角和的理论值为:

式中 n——导线边数或转折角数。

②计算角度闭合差,与计算角度闭合差的容许值进行比较 ,闭合差在允许范围内,进行分配。

③计算水平角改正数

计算检核:水平角改正数之和应与角度闭合差大小相等符号相反

④计算改正后的水平角

计算检核:改正后的闭合导线内角之和应为(n-2)×180?。

3)推算各边的坐标方位角

根据起始边的已知坐标方位角及改正后的水平角,推算其它各导线边的坐标方位角。 计算检核:最后推算出起始边坐标方位角

4)坐标增量的计算及其闭合差的调整

①计算坐标增量 根据已推算出的导线各边的坐标方位角和相应边的边长,计算各边的坐标增量。

②计算坐标增量闭合差 实际上由于导线边长测量误差和角度闭合差调整后的残余误差,使得实际计算所得的 、 不等于零,从而产生纵坐标增量闭合差fx和横坐标增量闭合差fy, ③计算导线全长闭合差f和导线全长相对闭合差K。

④坐标增量的计算与调整坐标增量闭合差

⑤计算改正后的坐标增量 各边坐标增量计算值加上相应的改正数,即得各边的改正后的坐

标增量

2高程控制测量

将水准仪架设在控制点与导线点之间,在控制点和导线点上架标尺,读取前、后视读数,根据已知点的高程计算出控制点的高程,再进行高差闭合差计算,在允许范围内,进行高车闭合差的分配和控制点的高程计算,记录到表格中。

三:地形图测绘

主要使用经纬仪测绘法成图。

观测时先将经纬仪安置在测站上,绘图板安置于测站旁,用经纬仪测定碎步点的方向与已知方向间的夹角,测站点至碎步点的距离和碎步点的高程,然后根据这些数据和比例尺把碎步点的位置展绘在图纸上,并在点的右侧注明其高程,再对照实地描绘地形。

碎步点的测量步骤有:

1)安置仪器。安置仪器于测站点,测定竖盘指标差,量取仪器高i,填入手簿。

2)定向。找准一控制点,作为零方向,设置水平度盘读数为零。

3)立尺。立尺员依次将尺立在地物,地貌特征点上。

4)观测。转动照准部,瞄准点1点的标尺,读取水平度盘读数;又读上丝和下丝读数,计算式间距;再读中丝读数,竖盘读数。

5)记录。将所测读数依次填入手簿。

6)计算。按视距测量公式方法用计算器计算出碎步点的水平距离,高差和高程。

7)展绘碎步点。

① 特征点的选取

特征点应选在:地物轮廓线的方向变换处及独立物的中心点,能反映地物特征的地性线上;且间距最大在图上不超过2cm,最大视距对1:500,主要地物为50m,次要地物为70m。 ② 立尺员的随机应变

立尺员要根据周围情况的变换,在弄清碎部点的关系的同时并绘出草图,以协助绘图员绘好图。

③ 绘图员的工作

绘图员要注意图面正确整洁、注记清晰,作图准确。

④ 检查

在结束时,应注意检查有无纰漏、测错,及时发现问题,解决问题。

工程类实习报告 篇4

前言 参加实习,不仅仅是对于自己专业的实际检验和实地应用,使得书本的知识真正转化为自己的能力,真正的活学活用,而且可以根据工作内容和工作的情况对所学的知识进行检验,实现知识的不断更新。同时实习也是检验自己的兴趣爱好,对自己所选择的专业和将来的职业进行重新审视,为自己将来的职业发展方向提前做好准备,为尽快调整好职业发展道路,实现自己从校园到社会的无缝衔接。此外,更重要的是,参与实习,让我们脚踏实地的参与到工作中来,解决我们眼高手低,浮躁拖沓、容易推卸责任的毛病,职场的磨练,会让我们更加的成熟和有责任心。

一、 顶岗实习单位介绍

STX造船有限公司不断革新技术,开发了陆地造船法,将在陆地建造的船舶利用半潜驳船下水,大大节省了工期。目前,STX大连造船拥有4个船台,一个超大型船坞,3座900吨龙门吊车,一年内可生产船舶80艘,并独创性的利用陆地造船法建造从商船到高附加值船舶等种类多样的船舶。与此同时,凭借着广阔的造船基地和优秀的技术人力,STX大连造船正计划建造5500~13000吨级的集装箱船和LNG(液化天然气)船。STX大连造船以高质量的焊接技术和高水平的舾装作业为基础,凭借卓越的技术力量正在生产着高水准的船舶。

STX造船将凭借STX集团卓越的设计和工程技术构建稳定的事业基础,并利用中国造船产业中心——xx市的地理优势,努力打造世界造船史上新的里程碑。

二、 顶岗实习内容介绍

刚到STX的时候,我们先是到一个办公楼的一层进行工作前的培训,主要介绍STX的历史、规模、重大事件、安全注意事项、职厂礼仪等。尤其在讲安全时,展示的一些员工受伤的照片时尤为认真,心想以后一定要注意安全,毕竟安全是有一个良好工作生活的基础。

培训完成,正式工作开始啦。我们先被分配到不同的部门,再找到自己的班。庆幸的是电气工程学院所有得人都被分到了试航TM。我们主要的工作就是调试设备上的电气系统。

首先,我们要学会检查电气线路,由于这是基础,只有把船厂线检查完毕后,才可以启动设备调试运行。查线要使线路的一端接地,也就是接到船体上,另一边用万用表,一支表笔连接船体,一支表笔接线路的另一端,如果万用表上显示的阻值较小(一般为1Ω),那么这条线路是通的,如果阻值很大,说明这条线路不同。这就要查原因了:a、接线端子排有无接错;b、电缆线号、线芯线号是不是正确;c、中间接线盒里边的线有无接好。有一次查舱盖的电源线就不通,后来打开接线盒才看到线本就没有处理。

其次,也就是最难的、当然也是最重要的——调试。并不是所有的设备都由我们来调试,各种液位开关、压力开关、温度传感器、本地消防等由我们负责向船东演示,像尾抛艇、舷梯、伙食吊、锚缆机等,我们只负责电路部分,他们调试时出现电路问题时才会找我们解决。很多时候都是电动机反转,就换一下电源线的相序。有时明明是正常状态,电动机却会突然停止。其中有一次是空压机启动后过几秒钟会停,启动板上的低温指示灯亮,通过看原理图才知道原来是开关的常态点选错了,也就是说应该接常开点,却错接成常闭点,改过来就没事啦。

还有重要的一项是所有电源线、加热线的绝缘问题。绝缘表本身是有电的,按下电池按钮,指针指向的位置有一定电压时,才能继续向下进行。一支表笔接船体,另一端接测试线,只有指针的位置在做1000Ω以上时,绝缘才是好的。若绝缘不好,可能是水汽导致的,可能是某一点接地,也可能是并联灯泡造成的。所以要区别解决,擦干水汽、找出接地点、断开并联灯泡,绝缘一般都会好的。

三、 顶岗实习收获和感受

大学 3年的时光已经接近尾声,有幸来到了大连STX公司进行实习。实习生活让我受益匪浅,我看到了很多课堂里看不到的实例,学到了很多书本上学不到的精髓。

我担任的职务是试航主要负责是船体电气的调试及船舶的试航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。

以下是我在实习期间的心得体会:

积极主动:

工作不像学校里那样模式化,有教师有习题有测验。每一天的作息时间由自己合理规划,做到上班时间前到岗位,下班时间后自由活动。前辈们毫不吝啬的与你分享着他们的知识和经验,善意的指导你

让你少走弯路。自己去考虑到底什么是该做的,能去激发自己的主动,去争取进步。没有人催促你需要考核了,也许随时都可能是一项考核;没有人告诉你现在上课了,也许随处都可能是需要你留心学的6767 乐观向上的心态:

保持良好的心态和工作心态不仅是对自己所做的事情的负责,也是对自己的`负责。由于我缺乏经验,我更加需要有良好的心态,虚心的去学去看去听,要通过更多的积累来丰富自己的阅历。我们不能局限在自己小小的范围内,要积极主动的争取学习机会,我相信在工作中接触的多自然可以多学到一些东西。

众志成城:

一群高飞的大雁能正确的到达目的地是由于有领头雁的正确带领,是由于众多成员听从指挥,更是由于它们团结合作。一个公司里,员工就像大雁,团队就像雁群。大雁的远征迁徙好比企业步步向胜利迈进。如果团队能够像大雁一样,目标一致、群策群力、忠于团队、共同努力,那么它就一定能够取得胜利。

公共场景:

初入社会有时候做事很鲁莽,往往没有察觉到自己的失礼之处。需要学习和注意利益问题。无论是衣着还是言行也都该合乎情理,避免影响到工作的顺利进行和质量。

谦礼待人:

从学校走进了公司,接触到的人从亲朋到同事,从师生到客户,要面对更为复杂的关系。用心交流才是桥梁,尊重他人,学会谦让和包容,为他人的立场着想,妥善处理好与他人的关系。

四、 查找不足和改进措施

缺乏工作经验

由于缺乏经验,很多事情处理得不够妥当不够成熟。需要在日后多加学习增强自己的综合素质,而且还需要更加好的与身边的人交流交流,携手共进。

专业学识上不够扎实

这是我的工作,运用我得所学来进行自己的工作。我需要继续完善和加强自己的专业知识和技能,也需要新的进步新的营养。只有自己能力强了,才能发挥更大的力量。

知识面的匮乏

常说“活到老学到老”,我的社会、人文、科学知识尤其是英语不够丰富,应该利用工作以外的富余时间多摄取信息和知识,丰富自己的学识,丰富自己的生活。

五、 对实习单位和学校人才培养的建议

公司要重视人才的培养,建立人才培养长效机制,可以通过定期培训、不定期考核等选拔优秀的人才。公司可以尝试多接纳毕业生,虽然毕业生没有经验,但他们的学习能力比较强,会很快适应工作的需要。由于我对电气专业比较了解,就谈谈电气专业。电气专业最好多涉及一些强电线路检测的方法、电路保护等方面的知识。

结束语 本次实习所面对的和经历的,都是在学校中听过没遇到过的,都是在书本上看到但是没触碰过的。实习不是嘴巴上说的,它是身体力行的化学作用,无论是什么样的人什么专业什么样的学历什么样的工作,都可以好好的努力,展现自己的能力,把握住属于自己的机会。没有事情是可以轻轻松松简简单单就胜利的,每一件事情都让我们长大,每一段经历都记载着自己的艰辛和快乐,这是我们成长上的路。同时,实习也让我认识到专业知识的重要性,是开展工作的前提 。用正确的方法,认真谨慎的心态和坚持不懈的努力,逐步培养自己的职业精神。

我记得以前经常听别人说,没有度过高中的学生是不完美的,是有遗憾的,但是,我却说没有读过大学的学生,他们会更加遗憾,大学不仅仅是学知识的地方,最重要的是学做人,学着做对国家对社会有用之人的地方。因此,我真心感谢我们的教师,在这里我向所有的教师说一声:教师,谢谢你们!是你们给予

工程类实习报告 篇5

8月16日,我们工程力学专业学生的生产实习开始了,实习分几个部分:观看相关视频(桥梁、隧道等)、分组讨论、参观中铁十局德大线施工和参观中铁十局制梁厂。生产实习是我们力学专业学习的重要环节,是把课堂上学到的知识和实际相结合的一个很好的机会,对强化和加深我们所学的知识,了解土木工程施工方法、施工过程和力学知识解决实际工程问题都有很好的帮助。通过本次实习不仅牢固掌握了课本上的知识,而且学习到了许多课本当中所没有的东西,真的受益匪浅。

本次实习,我们首选观看了相关的视频,包括雪山隧道、厦门翔安海底隧道、秦岭隧道tbm施工、纽约哈林大桥、重庆朝天门长江大桥、地铁施工、波音大跨度厂房建造等一些典型的隧道桥梁的施工方法、过程和设备,对土木工程施工有了大致的了解,为下一步实习奠定了基础。

德大线是我们本次生产实习的现场,德大铁路正线全长256公里,自德州市区黄河涯站引出,途经济南市(商河县)、滨州市、东营市,止于潍坊市大家洼,德大铁路按一级铁路等级设计这是铁路等级的最高级别。该铁路按近期单线、远期双线设计,近期目标速度为160公里/小时,远期目标速度为200公里/小时。德大铁路由铁道部与山东省共同建设,工程投资初步概算近百亿元,项目工期3年,本次参观实习的中铁十局负责德大线综合ⅰ标段。

在中铁十局德大线,我们首先参观了高架桥的现场施工,负责修建的现场工作人员和李延强老师对我们参观过程中产生的问题进行了详细的解答,着重讲解了桥梁的分类和预应力混凝土的知识,这使得我们既学到了课本中没有的概念又把课本中有关的知识进行了加深和巩固,学以致用。参观完高架桥,我们接着去了中铁四局的德州制梁厂,在梁厂经理和总工的带领下我们现场参观了梁长的各个功能区和梁的制作流程、注意事项、分类等方面的详细知识,使我们对梁厂有了一定的认识,参观最后梁厂经理对我们提出的问题进行了回答和解释。

在本次实习过程中,我的收获就是学习到了梁的分类,现场我们看到的是槽型梁和t型梁,在参观的过程中还有一个就是预应力混凝土梁,可见梁有很多种类,每一种梁都有其适用的范围和制作的工艺要求。从简支梁、连续梁、悬臂梁到槽型梁、t型梁、预应力混凝土梁,因此对梁的了解应该首先从梁的分类开始:

一、梁按照结构力学属性可分为:静定梁和超静定梁,静定梁有简支梁、外伸梁,悬臂梁等;超静定梁有单跨固端梁、多跨连续梁。

在外力因素作用下全部支座反力和内力都可由静力平衡条件确定的梁即为静定梁,静定梁是没有多余约束的几何不变体系,其反力和内力只用静力平衡方程就能确定。

二、梁按照结构工程属性可分为:框架梁、剪力墙支承的框架梁、内框架梁、梁、砌体墙梁、砌体过梁、剪力墙连梁、剪力墙暗梁、剪力墙边框梁。

框架梁是指两端与框架柱相连的梁,或者两端与剪力墙相连但跨高比不小于5的梁。

三、梁按照其在房屋的不同部位,可分为:屋面梁、楼面梁、地下框架梁、基础梁。

基础梁简单说就是与基础上的梁。基础梁一般用于框架结构、框架剪力墙结构,框架柱落于基础梁上或基础梁交叉点上,其主要作用是作为上部建筑的基础,将上部荷载传递到地基上,基础梁作为基础,起到承重和抗弯功能,一般基础梁的截面较大,截面高度一般建议取1/4~1/6跨距,这样基础梁的刚度很大,可以起到基础梁的效果,其配筋由计算确定,基础梁断面一般作成梯形。

工程类实习报告 篇6

一、实习的性质和任务

20xx级采矿工程学生的煤矿地质野外实习于20xx年6月8日至6月19日展开,由煤矿地质学关英斌老师和李海梅老师带领队伍对邯邢地区的地质情况进行了系统的分析和分类的讲解,这次实习不仅将课本上的知识运用于实践中,而且也是为了加强了同学们对地质知识的印象,对各种地质名词的解释有了更具体的了解,进一步具体化的了解了地层的形成,岩石的种类,以及煤层的分布情况,这次实习也是对煤矿地址学的一个总结,也是该课程的一个重要环节。

这次地质认识实习的任务是:

1、让学生体会地质工作的方法和特点。

2、观察、认识主要煤系地层、地质构造。

3、认识岩浆侵入体。

4、认识地表水体、河流地质作用以及喀斯特地貌。

二、实习时间

本次地质实习共计二周时间:即20xx年6月8日至6月19日。

三、实习区交通位置及自然经济概况

实习区位于邯郸市,邯郸地处河北省最南端,西依巍巍太行山,东依华北大平原,邻接晋鲁豫三省。

第一章:交通位置及自然地理状况

邯郸市位于河北省南部,地处北纬36°10'至37°2',东经113°30'至115°28'。西依太行山,东临华北平原,北距省会石家庄150km,离首都北京450km。邯郸市总面积12000km2,其中市区面积457 km2。

邯郸地理位置优越,交通便利。境内铁路、高速公路、国道和各等级公路纵横交错,形成了发达的交通网络,是连接晋冀鲁豫四省的交通枢纽。

邯郸市地势西高东低,是太行山隆起与华北平原沉降区之间的过渡带。大致以京广铁路为界,东部地区为山前洪积、冲积平原,地势开阔平坦;西部为侵蚀剥蚀地形,山脉、丘陵、盆地相间,河谷辗转穿越,地表形态差异很大。境内最高点是太行山中的老崖寨主峰,海拔1898.7m;最低点是曲周县五间房村,海拔仅 32.7m。

2、资源环境

邯郸市与生产活动直接相关的主要资源有土地资源、水资源、生物资源、矿物资源。

邯郸市水资源总量为8.63亿m3。区内由南向北分布有漳河、滏阳河、洺河,均属海河水系。漳河源于山西省,平均天然径流量为19.3亿m3,区内建有岳城水库,库容10.9亿m3。滏阳河源于峰峰,平均天然径流量为3.98亿m3,区内建有东武仕水库,库容1.52亿m3。洺河源于武安西部山区,属季节性河流,上游建有口上水库(京娘湖)、四里岩水库、车谷水库等中小型水库,总库容量0.82亿m3。

邯郸矿产资源蕴藏丰富,金属和非金属矿产达40多种,主要有煤矿、铁矿、水泥用灰岩、铝矿、粘土矿等。其中煤和铁矿石储量相当丰富,是全国著名的焦动力煤和铁矿石产区之一。

金属资源有:铁、钴、铜、汞、钼。

非金属资源:煤炭、铝土矿共生耐火粘土矿、石灰石、瓷土、石膏、水泥用黄土、大理石、重晶石、石墨、兰石棉、石英岩、玄武岩、钾长石、斜长石等。

邯郸是国家级历史名城,旅游资源也极其丰富,现有名胜古迹500多处,主要古迹和游览景点有武灵丛台、黄梁梦吕仙祠、娲皇宫以及响堂山石窟等,还有新开发的长寿村、京娘湖、武当山等民俗风景区。

3、经济概况

改革开放以来,邯郸的国民经济保持平稳增长。20xx年全市实现国内生产总值653.29亿元,比上年增长10.0%。其中,第一产业增加值104.5亿元,第二产业增加值316.68亿元,第三产业增加值232.11亿元;分别增长4.0%、11.7%和10.5%。人均国内生产总值达7712元,增长 9.3%。

城乡居民生活水平进一步提高。20xx年,城市居民家庭人均可支配收入6214元,人均消费性支出4985元;分别比上年增长10.4%和6.8%。全年农民人均纯收入达2761元,比上年增长3.6%。

20xx年,全市实现农林牧渔业总产值209.0亿元,比上年增长5.0%。粮食总产量达373.4万吨,比上年下降3.2%;棉花产量79812吨,下降2.5%;油料产量195903吨,下降3.0%,农业产业结构得到进一步优化。

邯郸工业在占有能源、交通优势的基础上,发展成为以冶金、机电、建材等重工业为主,轻纺、制药等轻工业为辅,门类齐全的工业格局。20xx年,全市全部工业完成总产值417.23亿元,比上年增长17.0%。年产钢668万吨,比上年增长24.7%;产铁819万吨,增长16.6%;产原煤1601万吨,增长5.2%;纱11.7万吨,增长14.2%;年发电量211亿千瓦时,增长27.5%。

随着国家对结构调整力度的加大,邯郸市产业结构不断优化,20xx年全市第三产业增加值完成208.4亿元,比上年增长10.0%,占全市GDP比重的 35.3%。全市第三产业保持持续、快速、健康的发展。20xx年,全市生产总值实现1338.1亿元,增长14.9%,全部财政收入完成138.3亿元,增长14.2%,国民经济快速发展,整体实力不断提升;城市居民人均可支配收入10503元,增长13.8%,农民人均纯收入3929元,增长 9.8%,人民生活明显改善;政治建设、文化建设、社会建设和党的建设各项事业取得了长足发展。其中:第一产业增加值169.8亿元,增长8.6%;第二产业增加值689.7亿元,增长19.4%;第三产业增加值478.6亿元,增长11.0%。按常住人口计算,当年人均生产总值达到15420xx元(折合 1909美元),增长14.1%。

城乡居民收入稳定增加,生活质量进一步提高。全年城镇单位在岗职工人均劳动报酬15328元,比上年增长 11.3%。城市居民人均可支配收入达到10503元,增长13.8%。城市居民恩格尔系数为34.0%,降低1.4个百分点。城镇居民人均住房建筑面积 26.3平方米,增加0.6平方米。农村居民人均纯收入3929元,增长9.8%。农村居民恩格尔系数为37.4%,下降1.0个百分点。农村居民人均住房面积30.2平方米,增加0.7平方米。

4、人口

邯郸市20xx年末总人口849.9万人,其中农业人口689.8万人,非农业人口161.4万人。20xx年人口自然增长率为5.64‰,市区人口136万人。城市人口居河北省第三位。

5、气候

本区属温带大陆性半干旱季风气候区,具有”春燥多风、夏热多雨、秋高气爽、冬寒少雪”四季分明的气候特点。最低气温~21℃(1951年1月3日),最高气温42.5℃(1955年7月24日),年平均气温在12.6℃~14.1℃,年降水量489~585mm,其中7~8月份占56%,山洪也多集中在这个时期。

四、组织状况

1、带队老师:关英斌、李海梅 老师。

2、分组情况:以班为单位分组实习。

3、参加实习人员:资源学院06级采矿工程专业的全体学生。

五、实习工作量

1、观察路线:本次实习共安排两条线路,分别是:

线路一:仁义村—公路

线路二:京娘湖—隆山饭店

线路三:漳清河

线路四:槐树林

工程类实习报告 篇7

 第一部分 基本情况总结

一.本课程的目标、性质

金工实习是一门实践性的技术基础课,是全校各专业学生学习《工程材料及机械制造基础》和机械类院系学生〈综合创新实习〉等课程必不可少的先修课。是机械类实践课程三个层次(认识实习、金工实习、综合创新实习)中的第二个层次,也是实习时间最长、学生人数最多的基本实践环节。本课程的目标是:

1. 了解现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2. 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强学生的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4.进行思想作风教育,培养和锻炼劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高学生整体综合素质。

二.教学内容和课程体系的改革

1. 转变教学思想,注重能力与素质的培养

教育目标的变化:在金工实习中过去那种只注重基本技能训练的教学思想已不能适应当今形式的发展需要,应该着重转变为提高综合素质、培养创新意和增强工程实践能力为培养目标。金工实习对学生工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使学生不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求学生学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

为了实现上述目标,我们采取了一系列措施:

① 将装配实习改造成具有综合性、总结性实习,即在装配实习中,结合空气压缩机产品,将各工种的实习内容如工程材料、表面保护、热处理、车工、铣工、钳工、磨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使学生对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。

② 又如,结合制作榔头,将下料、铣工、磨工、钳工、热处理、表面保护等各工种连接起来,使学生了解了各工种的先后顺序和作用。

③ 在线切割中,产品设计、将计算机绘图、修改编程、加工制造、清晰、塑封等环节连接起来,使学生对产品的生产的全过程有一个直观的认识。

④ 引入北航海尔最新CAD/CAM软件,改变了过去单纯手工编程的历史,使学生不但了解和初步掌握了先进的产品设计和绘图工具,也能有较多时间来设计和动手操作设备。

⑤ 在整个实习过程中,对学生的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

⑥ 将学生加工产品的打分标准公布出来(印在实习报告之中),使学生对自己的产品的得分有明

工程类实习报告 篇8

我由于属于在校外做设计,因此我的实习工作主要是同我所要从事的工作有关联。在实习期间我主要是接触一些工程进行检测,以及加固改造工作。通过这些日子的实习,使我发现在一些在设计及施工中所存在的一些问题。通过向所在单位专家的请教,明白了一些工程中易存在和发生的一系列建筑通病的产生原理及相应的检测,处理措施。现将我所接触到的一些问题作义总结。

我的毕业设计作的是混凝土框架结构,因此对于混凝土机构的了解要更有针对性。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。混凝土质量的主要指标之一是抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。

所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度高3水灰比小,混凝土强度低,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形。 综上所述,影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要控制好混凝土质量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外,影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。

粗骨料对混凝土强度也有一定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或配合比相同时,两种材料配制的混凝土,碎石的混凝土强度比卵石强。因此我们一般对混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右,细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小,所以混凝土公式内没有反映砂种柔效,但砂的质量对混凝土质量也有一定的影响。

因此,砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大,因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求,并根据现场砂含水率及时调整水灰比,以保证混凝土配合比,不能把实验配比与施工配比混为一谈。混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常发展,应按施工规范的规定予在养护、气温高低对混凝土强度发展有一定的影响。

冬季要保温防冻害,夏季要防暴晒脱水。现冬季施工一般采取综合蓄热法及蒸养法。如果是设计造成的缺陷,一般有设计承载力或设计工作条件与实际不符造成裂缝、变形、侵蚀等破坏;如果是使用造成的缺陷,一般有超载、侵蚀、火灾、冻融、风化破坏等。

近年来预应力混凝土应用范围逐渐推广到更多的结构领域,如大跨超长、超厚及超静定框架结构,其混凝土强度等级必须提高至c50。在采用泵送条件下,其收缩与水化热大大增加,约束应力裂缝很难避免,张拉前开裂,张拉后又不闭合,裂缝控制的难度更加困难。预应力结构裂缝允许宽度是严格的,预应力筋腐蚀属“应力腐蚀”并有可能脆性断裂,预兆性较小,裂缝扩展速度快。裂缝深度h与结构厚度h的关系如下:h≤0.1h表面裂缝;0.1h

应当尽量避免贯穿性及纵深裂缝,如出现该种裂缝应采取化学灌浆处理来保证强度,即贯缝抗拉强度必须超过混凝土抗拉强度。

在修补裂缝前应全面考虑与之相关的各种影响因素,仔细研究产生裂缝的原因,裂缝是否已经稳定,若仍处于发展过程,要估计该裂缝发展的最终状态。在日本混凝土协会“混凝土裂缝的调查和修补指南”中,对调查的原则、普查、详查方法均作了详细规定,主要有:

裂缝的现状调查(裂缝类型和宽度);有无病害(漏水、钢筋锈蚀);产生裂缝的经过(发生时间和过程);设计书的检查;施工记录的检查;根据混凝土钻芯检查构件的强度、厚度;荷载调查;中性化试验;钢筋调查(钢筋位置、细筋数量及有无锈蚀);地基调查;混凝土分析;荷载试验;振动试验。

裂缝的处理

1.表面处理法:包括表面涂抹和表面贴补法

表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝)的防渗堵漏

填充法用修补材料直接填充裂缝,一般用来修补较宽的裂缝()0.3mm),作业简单,费用低。宽度小于0.3mm,深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开v型槽,然后作填充处理。

2.灌浆法

此法应用范围广,从细微裂缝到大裂缝均可适用,处理效果好。

3.结构补强法

因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可采取结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等混凝土裂缝处理效果的检查包括修补材料试验;钻心取样试验;压水试验;压气试验等。

工程类实习报告 篇9

一、实习目的

工程造价专业是一门交叉性学科专业。为了更好地与工程实践相结合,以理论联系实际;加深对已学专业知识的认识与理解以及实践技能的培养;同时为了后续主干专业课的学习和对工程相关知识的了解。社会实践必须与工程实践紧密结合在一起。在实践过程中,将所学的专业知识和工程实际问题结合起来,检验并提高实践动手能力和技能水平,加深对所学专业的理解和认识,增强综合运用专业知识的能力,为后面其他专业课的学习打下基础。看会图纸下工地。学习手算工程造价。学习用广联达软件算工程造价。该专业要培养既懂工程技术又懂经济管理的综合型人才。而工程技术就是工业与民用建筑。学生在学习专业以前必须对本专业有较全面的了解。因此本次实习主要是使学生了解施工现场。建筑工地主要生产活动内容、程序。了解建筑企业管理具体内容。通过认识实习可以使学生接触生产,了解企业。提高学生以后学习专业课的主动性及自觉性。

 二、实习内容

选择典型工程,通过实习使学生对建筑企业施工与管理等主要内容有深入了解。它具体应包括以下内容:

1.参观典型工程,了解基本构造、作用及组织

2.参观并了解

 三、实习收获

I.玻璃幕墙

幕墙工程按帷幕饰面材料区分,有玻璃幕墙、金属幕墙和石材幕墙等。其中玻璃幕墙按其结构形式及立面外观情况,可分为金属框架式玻璃幕墙、玻璃肋胶接式全玻璃幕墙、点式连接玻璃幕墙;又可细分为金属明框式玻璃幕墙、隐框式或半隐框式玻璃幕墙、后置式玻璃肋胶接全玻璃结构幕墙、骑缝式或平齐式玻璃肋胶接全玻璃幕墙结构幕墙、接驳式点连接全玻璃幕墙、张力索杆结构点支式玻璃幕墙。其中金属框架式玻璃幕墙工程按其构件加工和组装方式,又分为元件式(镶嵌槽式、断热型、隐窗型、隐框式)幕墙和单元式玻璃幕墙等。

玻璃幕墙是当代的一种新型墙体,它赋予建筑的最大特点是将建筑美学、建筑功能、建筑节能和建筑结构等因素有机地统一起来,建筑物从不同角度呈现出不同的色调,随阳光、月色、灯光的变化给人以动态的美。

当然,玻璃幕墙也存在着一些局限性,例如光污染、能耗较大等问题。但这些问题随着新材料、新技术的不断出现,正逐步纳入到建筑造型、建筑材料、建筑节能的综合研究体系中,作为一个整体的设计问题加以深入的探讨。

 II. 建筑结构形式

1.框架结构:以混凝土梁柱组成的框架来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

2.剪力墙结构:以混凝土剪力墙来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

3. 框架-剪力墙结构,简称为框剪结构,它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。框剪结构中的剪力墙可以单独设置,也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。因此,这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。

4.框架-核心筒结构:以内部设置混凝土筒体,外围周圈设置框架,来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。(筒体其实是剪力墙的一种特殊形式)

5.筒中筒结构:以内部外部设置双重混凝土筒体,来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

6.板柱-剪力墙结构:以混凝土柱和楼板(即无梁楼盖体系)组成的框架及剪力墙共同工作来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

7.部分框支剪力墙结构:剪力墙结构的一种。其中部分剪力墙不落地,通过转换梁(也叫框支梁)把荷载传至框支柱(框架柱的一种特殊形式)。

III.模板

模板是新浇混凝土成型用的模型,模板系统由模板、支承件和紧固件组成,要求它能保证结构和构件的形状尺寸准确;有足够的强度、刚度和稳定性;装拆方便可多次使用;接缝严密不漏浆。

常用的模板包括木模板、定型组合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模(飞模、桌模)、永久式模板等。

混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具,由面板和支撑系统组成。 模板分为:竹胶板、钢模板、木模板、塑胶板。

竹胶板一般都是一次性的,而其他模板则可以刷上脱模剂、模板漆,以此延长模板的寿命,浇注出高质量的墩柱。 IV.变形缝

建筑物在外界因素作用下常会产生变形,导致开裂甚至破坏。变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。

伸缩缝:建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生胀缩变形。为此,通常在建筑物适当的部位设置竖缝,自基础以上将房屋的墙体、楼板层、 屋顶等构件断开,将建筑物分离成几个独立的部分。

沉降缝:上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,总之一句话,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝即称之为“沉降缝”。

防震缝:它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分,形成相对独立的防震单元,避免因地震造成建筑物整体震