汽车停驶期如何养护

现在大家知道了汽车长期停驶有这么多的危害，那么就要尽量避免长期停驶。但是，在有些情况下，有些车主不得已必须要将爱车停驶一段时间，这时，应提前做好预防工作，采取必要的保养措施，以使其处于良好的状态。

1.车库内保持通风

停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70%以下。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。

2.放净防冻液

汽车在停驶前，应放净冷却系统中的全部防冻液，放掉机油，电瓶应在充足电后摘下桩头，在停放期间还应定期充电。

3.用千斤顶把车子架起来

汽车在停驶前，应用牢靠的千斤顶把车子架起来，使轮胎和悬架元件不再受力。

4.清洗整理爱车

汽车停放前，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。胎压要调到上限，油箱内加满油，并关闭全车电路。若停放期超过一个月以上，不但要将胎压调到上限，而且应每隔一周定时移动车辆数厘米，以免车胎因固定一个位置受压着地，造成该部位辐射钢丝变形。

5.晾晒车内的地毯

车上的棉麻制品，如地毯等很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此，车主最好委托家人对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。

6.油箱要严密封闭

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汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的.损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高，汽油储存的时间最好不要太长。

7.每月启动发动机一次

汽车如长期不用，最好委托家人每月启动发动机一次，检查发动机的运转情况。如有异常现象，需及时调整、维修。

8.每周行驶一段里程

当车主一段时间内不使用车时，最好委托家人每周将车开到公路上高速行驶一段里程，以保持车辆的各种使用性能。

9.经常检查蓄电池

蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时应对蓄电池充电。

10.特别提醒：

汽车在长期停放期间，最忌潮湿和鼠害。潮湿不仅会使金属部件锈蚀，还会损坏电气元件，这对于自动化程度较高的汽车是致命的;而鼠害会侵蚀电线、轮胎、内饰件。所以，一定要避免以上的破坏，不给潮湿、鼠害以可乘之机。

很多车主由于长时间有事或者出行并没有进行汽车的保养，导致汽车长时间没有驾驶而造成故障的产生，亏损巨大。因此，如果车主需要长时间出门的话，最好事先对汽车进行保养。

只要是新的东西都会有气味，房子如此，车子也是如此。小编坐到新车都感觉很难受，有种想吐的感觉，味道太难闻了!那么有没有什么方法可以快速有效的祛除车内甲醛味?下面下面我就来跟大家分享如何祛除车内甲醛

①最快速直接暴力有效的——通风

自买来新车，都会把车门打开，清除车内异味，但是离开车了之后，建议将玻璃摇下来一条缝，而且是四个玻璃都摇下来。注意，缝隙不要太大，很细微的一条缝就可以，一方面可以通风，另一方面也相对安全些。

②应用相当广泛的方法——竹炭

竹炭可吸附车内的甲醛等散发的异味，而且能与这些异味“长期作战”，效果较佳。车主可以买一些竹炭，用干净、透气性好的纱布包好，然后放到后备箱或后排座位的角落里。当然，现在不少竹炭专卖店都有现成的车用除味竹炭，价格也不贵。这个法子很可行。

③成本稍微有点高的方法——水果

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橘子、柚子、苹果、柠檬、菠萝，这些味道比较浓，很怡人，可以把几种水果放在一个篮子里，摆放在车内，也可以单独使用，特别是可以把它切开了，让水果的香气充分发挥出来，异味也就会在无形中消失。也要注意一段时间后，水果水分增发掉后，要把水果扔掉，还可以换一些新的。这个方法挺好，还很便宜。

④土豪专用——空气净化

如果你有钱，很重视健康，可以直接安装一个车载空气净化器。这玩意多钱的都有，效果参差不齐。还有一种方法，市面上有很多进口的杀菌除味剂，可以配合车载空气加湿器使用，瞬时杀菌率很高，同时再配合离车后的自然通风，异味很快就搞定。

最不建议采用的方法：放香水

香水本身不是个好东西，因为本身就释放带有刺激性气味的气体。用香味掩盖异味，无异于掩耳盗铃。况且，现在车主们的安全意识都比较高，基本都知道香水瓶在猛烈撞击下的破坏力有多强，所以笔者非常不建议在车内放香水。

车内空气污染的成因，主要有汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放、车外污染物进入车内以及汽车自身排放的污染物进入车内环境等。

一、汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放，包括汽车使用的塑料和橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、粘合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分，在汽车使用过程中释放到车内环境，造成车内空气污染。污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳氢化合物、卤代烃等，车内材料释放的物质还是车内难闻异味的主要来源。据调查，20世纪90年代时，我国汽车平均塑料用量只有14—28公斤/辆，而同期发达国家为100—130公斤/辆，此后随着材料技术的进步以及为满足降低车重的要求，汽车塑料用量不断增加。目前塑料用量已接近80公斤/辆，粘合剂的用量也达到5—27公斤/辆。

二、车外的污染物进入车内，如果密封不严，外界环境的污染物将进入车内环境，造成车内空气污染。污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等。

三、汽车自身排放的污染物进入车内环境，包括通过排气管、曲轴箱、燃油蒸发等途径排放的污染物，或汽车空调长期使用后风道内积累的污物对车内空气造成污染。污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、微生物、苯、烯烃、芳香烃等。