深圳大学交通运输专业就业前景

　　培养目标：本专业培养具备交通运输工程以及机械工程、控制科学与工程、电气工程、信息与管理科学与工程等学科的基础知识、应用能力与创新能力，能够在(城市)轨道交通运输领域从事规划设计、技术开发与应用、设施维护、运营服务与管理等方面工作的高级专门人才和创新型复合人才，为社会主义现代化建设不断输送有理想、有道德、有文化、有纪律的，能够开辟一片新天地的优秀人才。

　　专业方向：

　　(1)城市轨道交通车辆工程方向

　　本专业方向培养具备城市轨道交通的基础理论，车辆工程原理与结构、车辆电力牵引与控制、车辆故障诊断与维护、运输组织与过程管理以及机械工程与自动化基础知识及应用能力，能面向工程实际，从事城市轨道交通多种型式车辆的故障诊断、维护、运行管理、车辆驾驶等方面工作的高级管理人员、工程技术人员和科研人员。

　　(2)城市轨道交通控制工程方向

　　本专业方向培养具备城市轨道交通的基础理论，机车电力驱动、机车自动控制与运行监控、信号与控制系统、城市轨道交通供配电系统设计与维护以及控制科学与工程、电气工程的基础知识与应用能力，能在城市轨道交通领域从事机电技术与装备、机车自动控制系统的操控运行、检修与维护、管理及设计开发的高级管理人员、工程技术人员和科研人员。

　　(3)城市轨道交通运营管理方向

　　本专业方向培养具备城市轨道交通的基础理论，城市资源与轨道交通规划、经济学与现代管理学、计算机与信息科学技术的基础知识与应用能力，掌握系统工程、优化理论、运筹学、统计学、交通运输运营与管理及信息系统分析的科学方法与技术，能在现代城市轨道交通各级运营部门从事交通运输组织、指挥、决策，线路运营系统设计和优化，实施运输管理、设备管理及企业生产经营管理的新型高级复合型人才。

　　主要课程：

　　主干学科：交通运输工程以及机械工程、控制工程、电气工程、信息工程等。

　　主要基础课：高等数学、大学物理、大学英语、工程制图等。

　　专业基础课：城市资源学与城市规划;交通运输(城市轨道交通)概论、城市轨道交通规划与设计、交通运输工程学基础、城市轨道车辆结构与原理、城市轨道交通运行控制基础;交通运输经济学、交通运输法学、(轨道)交通运输安全工程;运筹学、系统工程概论;管理学原理、物流与供应链管理;工程力学、机械原理及机械设计基础、机械制造基础;电路分析、电子技术基础、电机学与电力拖动技术;检测技术与信号处理、微机原理及接口技术、控制工程基础、计算机控制技术;计算机通信与列车网络控制、管理信息系统及在轨道交通中的应用。

　　主要实践性教学环节：

　　金工实习、电工电子实习、生产实习、社会实践、专业实践、毕业实习、毕业设计。其中专业实践包括：工程设计实践、电力电子与电力传动综合实验、机械基础综合实验、轨道及车辆的检修与养护实训、地铁运输生产模拟与综合调度演练、轨道交通服务实训等。

　　授予学位：工学学士。

　　专业受限：色盲者不予录取。

　　交通运输专业主要学习运筹学、汽车学、物流学，交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，接受交通运输技术管理、车辆工程、物流管理、信息管理的基本训练，使学生具有运用运输技术设备，车辆设计制造，汽车运用技术，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。

　　交通运输专业就业前景：

　　随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的.需要。交通运输专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路 公路 地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是传统型,认为平平淡淡生活就可以了,可以考虑下进铁路 或是在学校当老师。交通运输的就业范围虽然很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。

　　交通运输专业在专业学科中属于工学类中的交通运输类，其中交通运输类共11个专业，交通运输专业在交通运输类专业中排名第3，在整个工学大类中排名第55位。截止到 2013年12月24日，37530位交通运输专业毕业生的平均薪资为4939元，其中0-2年工资2999元，应届毕业生工资3500元。就业前景比较好的城市有：上海、深圳、广州、北京、东莞、厦门、成都、佛山、长沙、宁波。

　　交通运输专业就业方向：

　　交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。