物流方案设计师
现在的职业越来精分了,做物流公司还可以往设计师的方向发展呢,赶紧先学习下怎么写方案吧。
物流方案设计师一、基本思路(目标)
主要有二条:一是满足客户的需求,如,从深圳发货,两天出货一次,要求六天内所有城市全部到货;二是优化配送,实现成本最低化。
二、运输方式的选择
主要运输方式有:公路、水路、铁路、航空及多式联运等。
就你所给的产品情况来判断,应该以公路和方式为主,但不排除可能还要少量的'航空运输,主要是六天到货的,有远的城市,可能通过公路或铁路达不到客户的要求。
三、运营模式
运输的运营模式有二种选择,一是自行组织运输,二是外包运输业务。
由于业务分布在全国各地,虽然货运量较均匀(3000-4000),但我认为这是一次性业务,是否是常年业务均是如此,货运是稳定吗?鉴于发货单位估计是生产性企业,且货物接收地分散,建议以外包为主。即由零担专线的内的专线负责具体的运输与配送业务。当然,如果是货运量稳定,能成为整车,也不排除相近不远的局部城市的货物配送由企业自己负责运输业务。
四、车辆大小的配匹
上述案例中,没有明确的货物体积情况,但音箱肯定是普货,加上各城市的距离均不近,所以,除外,公路运输还应考虑车箱的体积的充分利用。各城市与深圳均距离较远,干线运输为主,可以考虑货运汽车以半挂车、整车拖挂车为主。城区配送,可以交给当地城市的配送中心负责完成,如果道路运输条件充可的话,最好能直接交货客户。
五、线路的优化
干线运输线路优化有下列几种基本模式:
当然,理论上还有循环运输方式,但考虑到你的实际收货点的情况,已经排除了。
六、成本核算(以公路运输为参照物)
自营成本的构成主要有:1、:车辆折旧、人员薪酬、管理费用、证照费用、定期保养费用、利息支出等;2、:燃油费、路桥费、仓储租费、修理费、保养费(随路程)、税费、业务提成、补贴、当地配送费等等。
将各项优化后的选择计算出成本后,进行作出货运计划。
七、最终方案的确定
根据货运计划,或进一步改进后,确定最终的方案。
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