驾校考试百米加减档必过技巧解析
很多同学认为驾校考试百米加减档是最难最痛苦的,其实当你学过下面的方法后,一切很轻松
工具/原料
考试用车
步骤/方法
1:1:一档起步后直接油门倒底,反正油不是你的。
2:2:松油后,立即换二档再油门直接倒底,把速度提上去
3:3然后快松离火,快换档,依次进三档、四档、五档、退四档、三档、二档。
以上技巧一定要记住两点:一是速度要提上去,二是每一个换档都要干净利落。进档出档,快压离合,快松离合。
4:4还有一点,就是每次抬离合后,脚一定离开离合踏板。如果脚踩在踏板有,有可以被定为脱档。
注意事项
平时在练习的时候,一定要记住,多练冷排档,五个档位你要来去自如。在不下视,不低头的情况下,准确的进档出档。
正确打方向盘的方法。不知道大家对如何正确打方向盘的方法是不是非常的了解,曾经有一家咨询公司在街上随机的对100名车主进行了调查,其中有70%的车主并不是对如何正确打方向盘的方法十分的了解,其实方向盘对司机而言是最重要的,一刻也不能放松,在紧急情况下,如果方向盘脱手是非常危险的。
步骤/方法
1:正确打方向盘的方法。首先,握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘,在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯,或者停车入库的时候,两手交替重复这一动作即可,这就是所谓的“整把打轮”。
2:正确打方向盘的方法。方向转完之后还是要回正的,如果不是这样整把的转向,很可能就会忘记自己转了多少圈,导致不知道要回多少。另外,这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位,并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”,新手最容易犯这种毛病。
3:正确打方向盘的方法。为什么要双手握紧呢?因为方向盘对司机而言是最重要的,一刻也不能放松,在紧急情况下,方向盘脱手是非常危险的.。另外,双手紧握方向盘,也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道,3点支撑是最稳定的,人坐在驾驶座上,臀部是一个支点,而握紧方向盘的双手就是另外两个支点,少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以,开车时一只手揉轮、抹轮,看起来似乎潇洒,实际上都是不正确的方法。
4:正确打方向盘的方法。正确的转向动作其实也很简单,就是双手呈“9点1刻”握紧,在转向过程中不要松开方向盘,随方向盘一起转动,回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的时候,上方手臂不动,下方手臂换到上方握住方向盘,此时两手还是“9点1刻”位置,继续打第二把。
5:除了在换挡的时候,双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的,只有这样,才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈,但是养成好的习惯,遇到紧急情况时,你才能做出最迅速和最正确的动作。
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