从方向盘判断汽车是否故障
开车上路,我们必须学会从汽车的每个方面发现汽车是否故障,故障在哪里?现在我们就来介绍一下怎么从方向盘判断故障。
1)转向沉重费力。产生原因有:转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞;前轮前束调整不当;前桥或车架弯曲、变形;轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。
2)车辆行驶中手发麻。车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声,严重时驾驶室和车门发抖,转向盘强烈振动而使手发麻,这是由于转向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度。
3)转向盘难操纵。行驶或制动时,车辆跑偏,为保证直线行驶,必须用力握住转向盘。造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致,两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等,两侧的'前轮与轴承间隙不一致,两侧的减振弹簧弹力不一致,左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制劫鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞,车辆装载不均匀等。
4)方向发飘。出现方向发飘的原因有:轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏,传动轴总成有零件松动,传动轴总成动平衡被破坏,减振器失效,减振弹簧刚度不一致,转向系机件磨损松散,前轮校准不当。
在我们驾驶过程中对于汽车的故障通常都是注意不到的,这样子很容易造成事故的发生。我们应该学会从方向盘、指示灯等汽车工具中发现汽车的故障所在,及时处理。
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